-----> Porsche 991 GT3... es ging nicht anders ... und hat ein Ende gefunden

[heradot]

... der Ulrich meinte sicherlich Entwicklungsdauer, Erprobungsdauer, Preisvorgaben, Gewinnmaximierung, etc.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Ich denke auch dies ist die Ursache. Die Geschwindigkeit, mit der in den letzten 3 Jahren Produkte auf den Markt gebracht wurden ist beachtlich und ich glaube nicht, dass die Entwicklungsstrukturen darauf ausgelegt sind. Beim 997 ist ein Turbo S zum Facelift gekommen, jetzt nahezu von Anfang an alles da. Parallel zum 981 und dazu noch mal eben einen Macan auf einer für Porschen neuen Plattform... . Good luck, Jürgen! Irgendwie werden die es hinbiegen, zumindest ist genug finanzieller Background da um sich als Konzern nicht die Blösse zu geben.

Viele Grüße, Marco

[R.O. Lex]

Ich sagte neulich noch, dass ich die Kommunikation von Porsche in dieser Angelegenheit für umprofessionell halte. Ich wurde dafür gegeißelt, und das ausgerechnet von Members, die es besser wissen sollten, aber offenbar nicht wollen.

Eben. Wenn paar von denen in USA samt Insassen abfackeln, kriegt Porsche solche Klagen an den Hals, dass sie zumachen können.

Porsche hat bereits genügend Klagen am Hals im Zusammenhang mit der verpatzten VW-Übernahme. Diese Klagen können, wenn sie denn Erfolg haben (was ich in den USA nicht vorab ausschließen möchte), sich massiv auf die Finanzlage des Unternehmens auswirken. Aber den Schuh hat sich ja nun VW wieder selbst ans Bein gebunden.

[miboroco]

lecker Porsche

[Wilder]

Die "Denkfabrik" in Weissach wird sicher eine Lösung finden und umsetzen.

[avalanche]

Hab mal kurz auf autoscout.ch geschaut, wer da alles so GT3's anbietet, und das sind doch einige. Wenn ich mir den Wagen nicht im PZ sondern bei einem "Freien" gebraucht kaufe, darf ich dann ohne Konsigwensen damit rumdüsen

http://www.autoscout24.ch/de/d/porsc...13&yearto=2014

[Nixus77]

Evtl. weiss Porsche einfach nur nicht wo der grad steht. Wenn der Zugelassen wird, wird der halt zurückgerufen

[timeZone]

Hättest Du, Jürgen, denn bei diesem letzten Ausweg, dann aber nicht die Ausgaben für die Auspuff-Anlage komplett verbrannt? Denn bei der Wandlung müsste ja wieder das Original drunter, aber was passiert mit der extra angefertigen Anlage?

Verbrannt ist hier ein passendes Stichwort

Ja, das ist dann wohl mein Problem. Ich müßte dann natürlich rückrüsten und das Auto in den Auslieferungszustand versetzen.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Muigaulwurf]

Also ich hätt keine Freude mehr an dem Auto. Ich würd den wandeln und dann warten bis die Autos standfest sind. Für das Geld kann man sich in der Zeit genug anderen Spass erfüllen.

Und der Auspuff wird beim "standfesten" Auto ja genauso wieder passen. Ist ja nur "irgendein" GT3 und nicht eine Sonderserie, oder Kaufdatum = Geburtstag oder FgstNr = Geburtstag des Hundes oder wasweissich.

[timeZone]

Ja. Und schlecht wird die Anlage schließlich auch nicht ...

Ich warte jetzt den Montag Mittag ab, in der Hoffnung, daß ich dann weiß wie es weitergeht.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[dpg666]

Drück Dir die Daumen...

[timeZone]

Ich darf hier wieder kurz den Teil eines Beitrages aus dem PFF zitieren:

"Das Problem mit dem Motor sind Peanuts, ich würde mich nach den Infos die ich habe, bzw. gesehen habe, wie gesagt, wie viele andere auch, z.Z. NIEMALS in einen 991 GT3 setzen und diesen fahren, bzw. mitfahren!!!"

Beim gestrigen Fahrertraining in Aalen durfte ich in der Mittagspause diese Infos auch "sehen" ...

Meine Nackenhaare standen senkrecht

Jetzt, mit einem Tag Abstand, muß ich schon fast sagen: Gut, daß das Auto vom Hof ist

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[AndreasL]

Das klingt ja nicht nach Einzelfällen; darf man weitere Infos bekommen?

[Jet]

Hinterachslenkung?

[timeZone]

darf man weitere Infos bekommen?

Derzeit leider noch nicht. Erst müssen wir abwarten, was Porsche offiziell von sich gibt. Hoffentlich bald.

Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit gibt es die bereits befürchteten 2 Baustellen:

1. Motorschäden mit und ohne Brandfolge
2. [...] Tatsachenbehauptung

Der Punkt 2 ist dabei der wahre Grund für das Fahrverbot / Rückrufaktion / Rückholung für alle 785 Fahrzeuge.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[ehemaliges mitglied]

Krass. Das hätte ich ja jetzt nicht erwartet nach den letzten Berichten und den Ausführungen von Dir und anderen Members.

Hoffe das wendet sich noch alles zum Guten, ob mit oder ohne GT3.

[ehemaliges mitglied]

Jürgen, hast Du das Gleiche "gesehen" was ich auch erwähnt hatte? Gern per PN.

[pfandflsche]

und spätestens jetzt würde ich wahrlich über eine wandlung des ganzen nachdenken...und die kosten für die separate auspuffanlage mental ausbuchen,das ding kleinflexen,verschenken,adaptieren..wurscht.

[timeZone]

Gut. Spinnen wir mal das Thema Wandlung, sofern möglich, durch:

1. Wandlung in Form einer kompletten Rückabwicklung.

2. Wandlung in Form eines neuen GT3 Modelljahr 2015.

3. Wandlung in Form eines neuen GT3 Facelift 201?.

4. Wandlung in Form eines "Upgrades" innerhalb des Konzerns.

5. Wandlung in Form eines "Downgrades" innerhalb des Konzerns.

Noch offen ist der von Porsche verwendete Begriff "Kompensationsangebot".

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Maga]

vielleicht ist da die ein oder andere Wagenwäsche drin

[timeZone]

... mache ich lieber selber, wer weiß, was da alles passieren kann

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen