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  1. #3221
    GMT-Master
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    Florian
    Danke. 1cm Offset ist ja nun tatsächlich sehr überschaubar - ich kann mir in der Praxis da gar keinen großen Unterschied vorstellen. Aber wer weiß, Erfahrungswerte bei mir halt leider gleich null. Der GTN Mensch aus dem Video war ja auch ganz begeistert.
    Das Endurace bin ich auch mal Probe gefahren und fand es auch ausgesprochen bequem. Ausstattung ist ja eh top.

    Sailking99
    Ich kann den Gedanken schon nachvollziehen und, klar, ein spezialisiertes TriaRad wäre die Goldlösung. Preislich wäre das für mich aktuell halt leider trotzdem die letzte Option. Wenn ich nun viel Spaß daran finde und tatsächlich die Langdistanz angehe, dann werde ich nochmal anders darüber nachdenken.

    Stefan
    Ja, an Dich hatte ich auch schon gedacht, wie natürlich auch an Nico, allerdings seid ihr da natürlich viel professioneller unterwegs als ich.
    Ich warte hier nochmal etwas ab, was sich noch ergibt und frage dann ggfs. nochmal in dem Nebenthema nach - hatte da gestern überhaupt nicht dran gedacht.
    Dass ich so ein TriaRad im Trainingsalltag mal viel fahre, halte ich für recht unwahrscheinlich. Die meisten Touren werden bei mir eher nicht alleine sein, weshalb ich da eh nicht nach optimalen Trainingsplan trainieren kann. Dann fahre ich das Rad eh nicht entsprechend aus und dann wird sicher eher das bequemere Aero vorgezogen - ich kenne mich da.

    Tatsächlich habe ich noch nie einen Triathlon gemacht. Ich schaue mal, ob ich im Mai, Juni noch eine kleinere Distanz finde. Im April mache ich halt schon einen Marathon, im August dann die Mitteldistanz. Dazwischen ist dann die Zeit natürlich auch schon begrenzt, daher wird das alles etwas eng.
    Ich denke, ich besorge mir jetzt das Canyon Aero und dann nehme ich den Auflieger dazu. Dann habe ich zwar nur einen vermutlich ganz ordentlichen Kompromiss, aber im schlimmsten Fall verliere ich dadurch nur ein paar Minuten im Ziel. Und falls dann noch ein echtes TriaRad dazu kommt, dann kann ich mit dem Aero immer noch meine "entspannten" Touren machen. Hier ist es ja eh alles flach, insofern passt das schon.
    Beste Grüße aus Hamburg,
    Julian

  2. #3222
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Zitat Zitat von raul Beitrag anzeigen
    Das Sportler die TRI als „Hauptsport“ machen, das TRI Rad nur wenig fahren, und das Training hauptsächlich auf dem RR stimmt so nicht. Gerade für längere Distanzen wie HD und LD muss man sich ja an die Position gewöhnen. Sowohl für die Sicherheit auf dem Rad, als auch um die Position möglichst viel zu halten. Sonst bringt das Rad ja Nix! Tatsächlich war es bei mir so, dass ich einige Jahre am liebsten mit dem TRI gefahren bin, weil es entspannt sein kann auf dem Lenker zu liegen und zu treten.
    Ich hab mich da sicherlich nicht optimal ausgedrückt.
    Die verbringen schon viel Zeit auf die TriaRad, aber meistens halt nicht draußen, sondern auf der Rolle.
    Aber es ist völlig klar, dass man viel auf dem Rad liegen muss, sonst geht´s ja garnicht.
    Ich persönlich halte übrigens ein Triarad in meiner Region auf der Straße für ziemlich gefährlich.
    Da biste auf dem Rennrad schon Freiwild und wenn Du dann am Triarad auch noch flach liegst und weniger Überblick hast, dann biste verloren.
    There is no Exit, Sir.

  3. #3223
    Comex Avatar von raul
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    Ich denke, dass ist eine gute Entscheidung Julian, und die ist ja schon kostenintensiv fürs erste Rennrad!

    In jedem Fall würde ich vor der HD einige kürzere TRI´s machen. Einmal um die ganzen Abläufe vor, nach und während des TRI´kennenzulernen. Da gibts ja einige Besonderheiten. Dann um das Thema Wechselzone zu organisieren, denn 5 min sind da schnell mal verloren, die Du nie wieder reinholst. Und auch um ein Gefühl für die Distanzen und körperlichen Anforderungen zu bekommen. Eine HD mit ihren 2 - 90 - 21 ist schon mal ne Ansage mit ca. 5-6Std.(als "Normalo") körperlicher Anstrengung.

    Abschließend noch einmal zum TRI Rad. Mein erstes war ein tolles Gerät, beim Bikefitter eingestellt, aber ich hab einfach nicht gut drauf gesessen. 10min "Position" waren schon viel, dann musste ich kurzweiser raus. Bergauf irgendwie schwierig. Habe dann andere Räder getestet und "mein" perfektes Rad entdeckt. Ich habe es geliebt lange in der Aeroposition zu verbringen, und es auch jedem Rennrad vorgezogen. Insofern ist es aus meiner Sicht das falsche Rad, wenn man sich in die Position "quälen" muss. Wie will man dann 90 oder gar 180km überstehen?
    Grüße Stefan
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  4. #3224
    Mil-Sub
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    Ich bin 10 Jahre lang nur TT gefahren, sowohl im Training als auch in Wettkämpfen. Das ging entgegen allen Ratschlägen sehr gut. Bis ich nach Jahren Nackenprobleme bekommen habe.

    2021 bin ich 180km bei bei der Challenge Roth Rad gefahren. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich dann zusätzlich ein Rennrad und hab damit trainiert. War eine super Vorbereitung, bin dann aber nur zweimal zuvor noch TT gefahren. Am Renntag dann natürlich komplett eingegangen, weil es ne ganz andere Belastung war. Nach 90 km konnte ich nichtmal mehr auf dem Auflieger fahren. Mit dem gleichen Rad konnte ich ein paar Jahre früher knapp 180km auf dem Auflieger fahren. Ist also alles eine Frage der Regelmäßigkeit.

    Wenn ich könnte, würde ich im Training 2/3 Rennrad und 1/3 TT fahren, immer im Wechsel. Wenn man die Möglichkeit nicht hat, dann sicher wie oben beschrieben mit angepasstem Rennrad
    Geändert von Masta_Ace (18.10.2024 um 05:36 Uhr)

  5. #3225
    Submariner
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    Ob dieser multifunktionale Lenker von Canyon auch wirklich stabil ist? Wenn da alles gesteckt und verschraubt wird sehe ich doch ziemliches "Wackelpotential".

    VG

    Oliver

  6. #3226
    Sea-Dweller
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    Coffeeride mit Fraumarathonisti bei sehr angenehmen Temperaturen

  7. #3227
    Comex Avatar von raul
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    Wahnsinn, der Kaffee

    Wirklich Wahnsinn was ihr für Touren abreißt
    Grüße Stefan
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  8. #3228
    Comex Avatar von raul
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    Bei mir kürzere Runde am Nachmittag mit 41km 330hm, nachdem ich vorher mit meinem Schatz gute 11km in knapp 2 Std. zu Fuss unterwegs war. Immer noch Wetter für Armlinge/Weste/Kurze Hose

    IMG_0237.jpg
    Geändert von raul (20.10.2024 um 20:28 Uhr)
    Grüße Stefan
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  9. #3229
    Daytona Avatar von papagonzo
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    Ich war bekanntlich zum Nichtstun verdonnert.
    Häätzliche Jröß vum Rhing dä Jacques

  10. #3230
    Sea-Dweller
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    Nochmal knapp 150Km mit Eisdlielenstopp bei immer noch warmen Temperaturen

  11. #3231
    Mil-Sub
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    Gestern morgen 50 km bei nicht mehr ganz so warmen Temperaturen.

    Heute Pause, morgen Abend Zwift

  12. #3232
    Comex Avatar von raul
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    So weit wie ihr komm ich Abends nicht. Ich denke das letzte Mal noch am Abend ne Runde in den Sonnenuntergang geschafft. Wurde ziemlich frisch, mit kurzer Hose, Langarm und Weste, als die Sonne weg war Aber trotzdem ein Genuss die Sonnen untergehen zu sehen! 32km 160hm

    IMG_0294.jpg
    Geändert von raul (23.10.2024 um 21:10 Uhr)
    Grüße Stefan
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  13. #3233
    Sea-Dweller
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    Stefan das mit den Abendrunden ist auch ab Sonntag vorbei für ein paar Monate

    Heute morgen 22KM Pendeln bei bestem Wetter

  14. #3234
    Comex Avatar von raul
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    Ja, deshalb wohl gestern zum letzten Mal Ab nächste Woche gehts dann aufs (ungeliebte) NeoBike, und nur noch am WE draußen.
    Grüße Stefan
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  15. #3235
    Deepsea
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    Zitat Zitat von marathonisti Beitrag anzeigen
    Stefan das mit den Abendrunden ist auch ab Sonntag vorbei für ein paar Monate

    Heute morgen 22KM Pendeln bei bestem Wetter
    Minimum 1° heute morgen, im ø 4° - aber
    immerhin draußen geradelt. 😉

  16. #3236
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Aus den Nachrichten: Tadej Pogačar verlängert seinen Vertrag bei UAE bis 2030

    Und schon am vergangenen Wochenende: Was sagen wir eigentlich zu Roger Kluge? Sein Partner Theo Reinhardt beendet seine Karriere, Roger sucht sich einen neuen Partner und wird mit Tim Torn Teutenberg Madison-Weltmeister, und zwar zum dritten Mal, und das mit 38 Jahren Sein nächstes Ziel: Olympia 2028
    Na Kleiner, hast du Bock auf Schweinereien?

  17. #3237
    Mil-Sub
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    Hier, wo sind die Zwifter:

    Ich plane, übernächsten Samstag (2.11.) auf Zwift die Strecke Uber-Pretzel zu fahren. Das soll ja ein echter Kracher sein mit bis zu 7 Stunden Fahrt Indoor, wobei nach 115 km ca. die letzten 12 km mit 8,5% Steigung warten. Da ich an dem Tag sturmfrei habe, muss ich die Gelegenheit einfach mal nutzen.

    Ist das schon mal jemand gefahren?

    Ich stelle mit mal auf das mental Härteste ein, was ich bisher mit dem Fahrrad gemacht habe

  18. #3238
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    7 Stunden indoor, wäre ich physisch und psychisch nicht ansatzweise bereit für, aber hey dir viel Vergnügen

  19. #3239
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Themenstarter
    Echt?
    Gerade bei Zwift macht mir das Fahren über eine längere Zeit nix aus.
    7 Stunden hätte ich jetzt auch keinen Bock, aber das mache ich draußen ja auch nicht.
    There is no Exit, Sir.

  20. #3240
    Comex Avatar von raul
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    Bin da bei Michael, Indoor ist bei mir so um die 2 Stunden genug. Dafür fahre ich oft intensiver als draußen, denn der "Genussfaktor" ist auch bei den schönsten Programmen und Landschaften auf dem Bildschirm nicht annähernd wie draußen.

    Aber jeder wie er mag, und ich drück Dir ganz fest die Daumen Jörg. Hast jetzt schon meinen größten RESPEKT (wenn Du es durchziehst )
    Grüße Stefan
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