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  1. #3241
    Sea-Dweller Avatar von quado
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    +1 für die Felgenbremse!
    Viele Grüße,
    Wolfgang

  2. #3242
    Comex Avatar von raul
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    Geht natürlich auch mit Carbon ...

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    Grüße Stefan
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  3. #3243
    Sea-Dweller Avatar von quado
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    Zitat Zitat von raul Beitrag anzeigen
    Hab ich auch noch an 2 Rädern und läuft... Felgenbremse hat aber zumindest im Zusammenspiel mit Carbonfelgen keine Zukunft.
    Das stimmt wohl, aber für Felgenbremsen-Fans wird es noch einige Jahre genügend Laufräder geben. Und auch junge gebrauchte Carbon-Laufräder werden sich finden. Ich bin aber gespannt, ob wir dieses Jahr im Profi-Zirkus noch Räder mit Felgenbremse sehen.

    Edit: Cool, Stefan!
    Geändert von quado (22.01.2021 um 22:46 Uhr)
    Viele Grüße,
    Wolfgang

  4. #3244
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    soweit ich weiß fährt Ineos weiterhin F12 mit Felgenbremse
    Viele Grüße, Florian!

  5. #3245
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    Liegt das aber nicht daran dass das F12 nicht auf das Gewichtslimit kommt? Ineos hatte doch sogar ungebrandete Lighweight Laufräder um da bissl was zu sparen
    Wear it in good health

  6. #3246
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Sicherlich sind die Felgenbremsen auf dem aussterbenden Ast.

    Ich würde heute, bei einer Neuanschaffung, wohl auch auf Scheibenbremse gehen.
    Vermutlich.Eventuel. Wahrscheinlich.

    Fertig für heute.
    40 Min. mit 100W lockerst genudelt.
    Nachbereitung der letzten Tage.

    Michl
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  7. #3247
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Hat jemand den Fondo Plan auf Zwift schon einmal gemacht?
    Der klingt sowohl von dem Zeitaufwand als auch von der Zielsetzung als guter Plan für mich.
    Florian,

    also nach meinen bisherigen Erkenntnissen (1 Woche, 4 TE plus die 3 vorbereitenden TE) ....... die einzelnen TE finde ich gut.
    Die Inhalte sind (mMn) prima.
    Was mir allerdings fehlt, und das dürfte wohl bei allen Zwift-Plänen so sein, ist die "Feinabstimmung".

    zB
    Im Plan sind 4 TE für die Woche.
    Da wird die nxt TE erst nach einer Mindestpause "frei geschaltet".
    Bedeutet dass man die alle an 4 aufeinanderfolgenden Tagen machen kann.

    Da die TE zT (so finde ich zumindest) fordernd sind fehlt mir etwas die Nachbereitung.
    Nur 1-3 Tage nichts zu machen nach einer intensiveren TE finde ich nicht soo toll.
    Was auch nicht funktioniert (habs zumindest noch nicht hinbekommen) ist dass man morgens eine TE und dann abends eine zweite TE abarbeiten kann.
    Um einfach mal einen Tag frei zu erarbeiten.
    Ist aber hier im GF-Plan nicht unbedingt notwendig da es eh "nur" 4 TE/Woche sind.

    Aufpassen aber bei der Entscheidung dass die letzte TE in den Wochen eine "etwas längere" TE ist.
    1:35h in der ersten Woche bis zu 3:15h in der letzten Woche.

    Mein bisheriges Resumee ist dass ich den GF.Plan weiter durchführen werde/versuche.
    Mir aber die Woche vorher schon anschaue und dann plane mit eigenen TE zusätzlich.
    Also das Gerüst vom GF-Plan plus eigene zusätzliche TE.

    Wünsche frohes Gelingen

    Michl
    Geändert von IronMichl (23.01.2021 um 13:03 Uhr)
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  8. #3248
    Comex Avatar von raul
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    Bei Sonne, Wind und 4° noch mal mit dem Casati unterwegs gewesen ...52km 300hm lockere Schleife gedreht.

    Upps ...siehe grad das untere Bild ...das sollte eigentlich gar nicht hochgeladen werden, ist ja auch mies. Dafür steht das andere Bild auf dem Kopf
    Geändert von raul (23.01.2021 um 13:58 Uhr)
    Grüße Stefan
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  9. #3249
    Sea-Dweller Avatar von C_S_O_0_
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    Heute auch das schöne Wetter genutzt. Diesmal gingen bei leichter Sonne 2:20h.

    Viele Grüße Jörg

  10. #3250
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Florian,

    also nach meinen bisherigen Erkenntnissen (1 Woche, 4 TE plus die 3 vorbereitenden TE) ....... die einzelnen TE finde ich gut.
    Die Inhalte sind (mMn) prima.
    Was mir allerdings fehlt, und das dürfte wohl bei allen Zwift-Plänen so sein, ist die "Feinabstimmung".

    zB
    Im Plan sind 4 TE für die Woche.
    Da wird die nxt TE erst nach einer Mindestpause "frei geschaltet".
    Bedeutet dass man die alle an 4 aufeinanderfolgenden Tagen machen kann.

    Da die TE zT (so finde ich zumindest) fordernd sind fehlt mir etwas die Nachbereitung.
    Nur 1-3 Tage nichts zu machen nach einer intensiveren TE finde ich nicht soo toll.
    Was auch nicht funktioniert (habs zumindest noch nicht hinbekommen) ist dass man morgens eine TE und dann abends eine zweite TE abarbeiten kann.
    Um einfach mal einen Tag frei zu erarbeiten.
    Ist aber hier im GF-Plan nicht unbedingt notwendig da es eh "nur" 4 TE/Woche sind.

    Aufpassen aber bei der Entscheidung dass die letzte TE in den Wochen eine "etwas längere" TE ist.
    1:35h in der ersten Woche bis zu 3:15h in der letzten Woche.

    Mein bisheriges Resumee ist dass ich den GF.Plan weiter durchführen werde/versuche.
    Mir aber die Woche vorher schon anschaue und dann plane mit eigenen TE zusätzlich.
    Also das Gerüst vom GF-Plan plus eigene zusätzliche TE.

    Wünsche frohes Gelingen

    Michl
    Ok. Danke.
    Die Preparation muss man aber in der Woche vorher machen und das sind auch noch einmal 3 Tage, damit man am Montag dann den Plan starten kann, richtig?
    Also insgesamt 5 Wochen.
    There is no Exit, Sir.

  11. #3251
    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Sicherlich sind die Felgenbremsen auf dem aussterbenden Ast.

    Ich würde heute, bei einer Neuanschaffung, wohl auch auf Scheibenbremse gehen.
    Vermutlich.Eventuel. Wahrscheinlich.

    Fertig für heute.
    40 Min. mit 100W lockerst genudelt.
    Nachbereitung der letzten Tage.

    Michl
    Michl, kleine Anekdote....Wir treffen uns Sonntags mit unserem Radsportverein an einem bestimmten Treffpunkt zwecks gemeinsamer Ausfahrt.Gerne sind auch Gastfahrer willkommen.Unsere Gruppe ist in der Regel mit allen Leistungsklassen vertreten ( aber keine Lizenzfahrer). Es wird auf weniger starke Fahrer gewartet.Wenn wir allerdings für eine 7-8 tägige Etappenfahrt trainieren haben unsere Touren umfänge bis zu 150 km und auch gerne über 1000hm.
    So stehen wir eines Sonntags und so langsam trudeln vermehrt Fahrer ein.
    Es stösst auch ein ca.80 jähriger Fahrer zu uns. Kein Guten Morgen oder sonstiger Gruss.Sondern seine Salven schiessen so aus seinem Mund.
    Macht ihr eine Fahrt?
    Darf ich mitfahren?
    Wie viele seid Ihr denn?
    Was ist das denn, Frauen fahren auch mit ? Das kann ja was geben!
    Was habt Ihr denn für Räder alles so neues Zeugs.
    Ist da Carbon und zeigt auf ein Rad.
    Wie geschrieben alles hintereinander ohne auch nur eine Antwort abzuwarten....
    Carbon, das ich nicht lache. Hä fahrt ihr mit Navi?
    Wie weit fahrt Ihr denn?
    Was ist das denn da am Rad?
    Jetzt sagt nicht ihr fahrt mit Scheibenbremsen??
    Dieses neumodische Zeugs setzt sich niemals durch

    Wir setzten uns nun in Bewegung. Wie geschrieben trainierten wir für unsere Etappenfahrt.Da gehts auch mal schneller los weil wir wollen ja auch gegen Mittag wieder zuhause sein.

    Nach ca. 2 km. Nur noch eine Frage...
    Boah eure Frauen sind aber Stark!
    Bleibt das bei dem Tempo ?
    Jungs ich bin weg.....

    Heute lachen wir jedesmal. Egal was sich nun jemand neu kauft oder mit was neuem ankommt.Standartanwort , dass setzt sich aber nicht durch
    gruß Jörg

  12. #3252
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Ok. Danke.
    Die Preparation muss man aber in der Woche vorher machen und das sind auch noch einmal 3 Tage, damit man am Montag dann den Plan starten kann, richtig?
    Also insgesamt 5 Wochen.
    So sehe ich das.

    Ich werde morgen mal den Plan für die nächste Woche (Woche 2) machen.

    Michl
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  13. #3253
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    Jörg Rolexplo

    Kenne ich.
    Aufgrund meines Backgrounds (fortgeschr. Alter) kann ich dazu manche Anekdote erzählen.
    Abend- bzw. Buch füllend.
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  14. #3254
    Deepsea
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    Zitat Zitat von IronMichl Beitrag anzeigen
    Jörg Rolexplo

    Kenne ich.
    Aufgrund meines Backgrounds (fortgeschr. Alter) kann ich dazu manche Anekdote erzählen.
    Abend- bzw. Buch füllend.
    Freue mich auf Pfingsten.

  15. #3255
    Comex Avatar von raul
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    Schöne Anekdote Jörg ... jaja, da gab es viel zu erzählen ... wird ja an den Pfingstabenden genug Zeit für sein
    Grüße Stefan
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  16. #3256
    Daytona
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    Heute endlich mal wieder draußen unterwegs.









    Gruß
    Konstantin

  17. #3257
    Comex Avatar von raul
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    Mensch Konstantin, klasse gleich 75km .... und sogar Palmen
    Grüße Stefan
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  18. #3258
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    Wau.

    Klasse!!!!!!!
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  19. #3259
    Daytona Avatar von Clark11
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    Konstantin, super
    ___________
    Gruß Joerg

  20. #3260
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    Danke euch!

    Hat auch viel Spaß gemacht.

    Gruß
    Konstantin

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