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  1. #221
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Ja Nico, die aktuelle Alpine orientiert sich - wie auch schon der Name verrät - am Vorbild A110 aus den 60er Jahren, die wiederum auf die A108 der 50er zurückgeht.

    Der Vergleich von Alpine und Porsche ist im übrigen alles andere als neu. Beides Heck- und Mittelmotor-Sportwagen, deren Ursprünge in Volksautos ihrer jeweiligen Nation liegen. Nicht zuletzt aufgrund dieser ähnlichen Geschichte, des gleichen Antriebskonzepts sowie der Erfolge im Motorsport wurde die alten Alpines schon früher gerne als "französische Porsche" bezeichnet.

    Auch Jean-Paul Belmondo wusste übrigens schon die Vorzüge eines A108 zu schätzen.

    Ciao, Carlo

  2. #222
    Double-Red Avatar von ligthning
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    LG Helmut


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  3. #223
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Ein paar Golfschläger und nen Helm bekommt man da zur Not sicher auch noch unter
    Stimmt, ohne Beifahrer hat man dann jede Menge Platz dafür,...

  4. #224
    Steve McQueen Avatar von WUM
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Oh, der alte ist aber schön Ich kenne nur diese kantige Version aus den 80ern.

    .... echt jetzt...bin ich baff



    Gruss



    Wum
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  5. #225
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Ich bin auch schockiert.

    Schöner als die alten A110 find ich sogar die JIDE Autos: https://www.google.de/search?q=JIDE&...w=1704&bih=978
    Gruß, Joe

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  6. #226
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Mei, ich bin halt noch nicht so lange dabei
    Na Kleiner, hast du Bock auf Schweinereien?

  7. #227
    Sea-Dweller
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    Die alte A110 Berlinette war mit 3,85/1,45-1,65/1,12 wirklich winzig und wog nur 710-750 Kg. Die neue A110 ist mit 4,18/1,798/1,25 größer, ist aber kleiner als ein Cayman 4,39/1,801/1,295.

    Preisfrage: Wie wird der Mittelmotor der neuen A110 belüftet (nicht von Porsche übernommen)? Bei der alten Berlinette sieht man auf den Bildern die Lufteinlässe auf dem Heck. Diese sind als Stilelemente bei der neuen A110 nur ansatzweise übernommen, da sie ihre Funktion nicht mehr erfüllen können, da kein Heckmotor.
    Best
    Michael

  8. #228
    Explorer Avatar von Move Ment
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    Auf einer Seite hinter der Seitenscheibe Motorkühlung, auf der anderen Seite Ladeluft-Kühlung soweit ich das in Erinnerung habe.
    Grüße
    Martin

  9. #229
    Yacht-Master
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    Ich war heut Nachmittag auch kurz auf der Auto Show und hab mir die Alpine angeschaut. GENIAL! Optisch noch mal besser als auf den Bildern, v.a. hinten gefällt mir live doch ziemlich gut. Sitze passen gut und die Sitzposition ist für mich super, wenn auch nach oben fast gar keine Luft mehr ist. Helm geht bei mir definitiv nicht, ist aber auch nicht mein Einsatzgebiet. Lenkrad und Pedale stehen super. Blick nach vorne durch die beiden leichten Rundungen oberhalb der Kotflügel sehr gut einschätzbar wo das Rad gerade steht.(grüße an den Audi R8 und baugleiche Italiener an dieser Stelle...) Mittig fällts halt etwas stark ab, aber was solls. Die Oberflächen im Innenraum sind für ein Leichtbau-Auto auch ganz vernünftig. Kein Vergleich zum 4C... Ich bin angefixxt... Alles andere muss man auf der Straße ausprobieren.

    Grüße
    Christian

    EDIT:

    Ja, Lufteinlässe vor den hinteren Scheiben.

  10. #230
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von Move Ment Beitrag anzeigen
    Auf einer Seite hinter der Seitenscheibe Motorkühlung, auf der anderen Seite Ladeluft-Kühlung soweit ich das in Erinnerung habe.
    Genau - ist ungewöhnlich aber man braucht daher nicht die Karosserieöffnungen wie sie Porsche bei Boxter verwendet.
    Best
    Michael

  11. #231

  12. #232
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Gruß, Joe

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    Kow How Joe

  13. #233
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    Nach Lamborghini, Ferrari und Porsche nun also Alpine. Aber vielleicht gehört das bei Sportwagen heute einfach dazu, dass sie kurz vor Auslieferungsbeginn mal abfackeln

  14. #234
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Ja, das schürt den Hype
    Gruß, Joe

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  15. #235
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    schönes Wortspiel

  16. #236
    Sea-Dweller
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    Als ich in Russland arbeitete hatte ich eine GAZ Wolga 3110. Der Stahl aus dem der Tank gemacht wurde, war minderwertig. Durch den agressiven Sprit bekam der Tank mit der Zeit kleine Löcher. Praktischerweise war der Tank über dem Auspuff Das passiert also nicht nur bei Lamborghini etc. Sogar Teslas brennen ab, obwohl die angeblich gar nicht mit Benzin fahren.
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    Michael

  17. #237
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Wer weiß in welcher "Eile" die aktuellen Stücke für die Presse zusammengebaut wurden. Sh*t happens.

  18. #238
    Sea-Dweller
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    Das war ein BP2 Fahrzeug, die kommen alle in die Schrottpresse Kundenfahrzeuge wurden bislang noch nicht ausgeliefert.
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    Michael

  19. #239
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    Zitat Zitat von Karl Napp Beitrag anzeigen
    Als ich in Russland arbeitete hatte ich eine GAZ Wolga 3110. Der Stahl aus dem der Tank gemacht wurde, war minderwertig. Durch den agressiven Sprit bekam der Tank mit der Zeit kleine Löcher. Praktischerweise war der Tank über dem Auspuff Das passiert also nicht nur bei Lamborghini etc. Sogar Teslas brennen ab, obwohl die angeblich gar nicht mit Benzin fahren.
    Das kenn ich mit Ölwannen und Differentialgehäusen von alten Chevrolets. Wenns nicht mehr ölt, muss man nachfüllen

  20. #240
    Freccione Avatar von RBLU
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    Die Chevis brennen aber nicht ab.
    Gruss,
    Bernhard

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