Is natürlich quatsch, was ich geschrieben habe. Wenn man 2021 im besten Fall Ende Januar bereits den SEN schafft, ist er bis 2/23 gültig. Ergo 2 Jahre plus 2 Monate.
Lass nochmal überlegen. Wenn Dein SEN bis 2/21 gilt, hast Du ihn in 2018 erflogen. Richtig? Dann hast Du 2019/2020 Zeit zur Requali. Wenn Du sie 2019 bereits geschafft hast, hast Du ja wohl, ist 2020 ein totes Jahr. Das heißt, der SEN bleibt bis 2/23 und Du kannst ihn erst 2021 erneut requalifizieren. Dann allerdings bereits nach den neuen Regeln und nur jeweils für ein weiteres Jahr (2022), dass Du so oder so hättest.
Ob Du, wenn Du die Requali 2021 schaffst, das bereits an die aktuelle Laufzeit angehängt bekommst, das wäre eine gute Frage. Vermutlich aber eher nicht. Also wird's für Dich erst 2022 wieder relevant.
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Thema: Der Vielflieger-Thread
Hybrid-Darstellung
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16.11.2019, 10:41 #1Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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16.11.2019, 14:47 #2
Nicht ganz Percy,
Habe nun nochmals die Übergangsregelung gelesen.. wenn man bis Ende 2020 seine Requalifizierung oder Ernennung schafft, gibt es eine Übergangsregelung und der Status dann ist zwei Jahre gültig... also bleibt es mehr oder weniger beim alten.. SEN bis Ende 2022 sollte ich bleiben, da ich ja erst nächstes Jahr die offizielle Requalifizierung schaffe... nun sehe schon alle im nächsten Jahr ausschließlich auf LH unterwegs sein, damit man nochmals die zwei Jahre schafft...
if you think you can, you can...
if you think you can't, you are right....
Servus Gerald
R-L-X 48 Stunden Pushup-Challenge Finisher
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18.11.2019, 10:59 #3
Am meisten hatte man vom SEN, wenn man genau zum 1. Maerz ueber die Huerde springt. Sprich wie verrueckt fliegt Januar Februar und dann aber erst am 1. Maerz genau ueber die Schwelle kommt.
Damit hatte man den Rest des Jahres (knapp 10 Monate)
+ 2 weitere Jahre
+ Januar - 28.02.
Somit im Idealfall 3 Jahre minus einen Tag SEN.
Qualifiziert man sich bis Februar gibt es nur den Status fuer "Rest des Jahres" + Folgejahr + Januar - 28.02.
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