Ich kann Peter da gut verstehen, ab einem gewissen Mass an Durchzug ists völlig wurscht, auch auf der Autobahn. "Wegfahren" kann man eh nicht mehr, spätestens der nächste Laster setz dem Vortrieb die Grenze.

Natürlich machen 1000 PS mal Spass, aber man nutzt sie in 99,9 % aller Fälle nicht aus. Mir ist daher Fahrbarkeit, Ergonomie, Lenkung und v.a. Ladegeschwindigkeit viel wichtiger.

Deshalb fahr ich Taycan