Der reine E-Auto Thread - kann man sie schon kaufen?

[karlhesselbach]

Ahhh, den Strom gibt's umsonst. Na das ist ja klar das der Internetumsonstmensch hier sofort anspringt.

Das hätte ich mir ja denken können.

[thegravityphil]

Ampera! Ist sogar günstiger als ein i3. Allerdings ein Kompromiss.
Was mir immer mehr auffällt, wenn ich diesen thread verfolge, ist wie wenig sich beispielsweise eine Auto Motor und Sport den emobile Bereich beleuchtet. Klar, dann gibts mal hier ein Sonderteil und da einen kleinen Test. Aber die Fragen, welche hier schon aufgekommen sind, werden irgendwie nicht beantwortet. Lasse es mal dahingestellt warum nicht.
Wie sieht das mit den Steckern aus? Wer hat was und was kann man wo aufladen? Wann kommt der Standard? Kann ein i3 die Tesla powercharger nutzen? Wäre sowas durch nachrüsten irgendwann möglich?
Soviele Fragen....

[Herman]

... Wie sieht das mit den Steckern aus? Wer hat was und was kann man wo aufladen? Wann kommt der Standard? Kann ein i3 die Tesla powercharger nutzen? Wäre sowas durch nachrüsten irgendwann möglich?
Soviele Fragen....

Am häufigsten in D verwendet "Typ 2". Es gibt aber auch für alles Mögliche Adapter (Siehe Laden an der Steckdose, Adapter)
oder eben Schuko.

Ich glaube wenn der i3 sich an den supercharger hängt, atomisiert sich das Gefährt

Ahhh, den Strom gibt's umsonst. Na das ist ja klar das der Internetumsonstmensch hier sofort anspringt.

Das hätte ich mir ja denken können.

So, jetzt ist er auch wieder upgedatet. Geht doch!




Best
Johann

[harlelujah]

Ich glaube wenn der i3 sich an den supercharger hängt, atomisiert sich das Gefährt

i3 geht nur per USB - kann man auch das Ladekabel des iPhones nehmen

[dpg666]

Ich weiss - es geht hier eigentlich um E-Autos. Habe aber soeben in einem Motorrad Newsletter gelesen, dass BMW einen interessanten
E-Roller im Frühjahr auf den Markt bringt.
"C-Evolution"

[retsyo]

Bissel sperriger Name, oder?

[GT3 Racer]

Emotional bedeutet für mich Auto: Freiheit, uneingeschränkt Mobilität, für viele andere wohl auch, deshalb werden wohl auch soviele 'Geländewägen' verkauft. Das kann ein E-Mobil nicht bieten.
Wenn ich heute so ein Gefährt fahre, ist die Freiheit oder Mobilität schon arg eingeschränkt.

Wenn ich dann hier lese: Ladedauer für Energie für 100km ungefähr 1Stunde, dann verdoppelt sich grob gerechnet die Reisedauer.
Jede längere Reise muss generalstabsmäßig geplant werden. Soviel Enthusiasmus bringe ich für die neue Technologie nicht auf. Und ein zusätzliches Auto für Kurzstrecken: In den Ballungsräumen gibt es jetzt schon keinen Parkraum....

[botti800]

Ein Kollege fährt einen renault wasauchimmer.

jeden tag 40km in die firma und 40km retour.
geladen wird zu hause via solaranlage am dach, in der firma darf er das auto kostenlos an die steckdose hängen.
er ist begeistert

[biffbiffsen]

Zoe?

Der mit den blauen Lichtern? Sieht geil aus!!

[botti800]

keine ahnung
ich frag ihn dann mal

[biffbiffsen]

Hast du ihn schon mal gesehen?

Die blauen Leuchten fallen auf, Mensch Roli....

[botti800]

ja schon... der schaut irgendwie anders aus. mehr nach auto

[SteveHillary]

Ist bestimmt der zoe! Find den gut! Sehr gut!

[Subdate300]

Ich sehe jeden Tag i3´s auf der A92, wenn ich die Arbeit fahre. Die fahren immer schön brav, relativ dicht hinter LKW´s her um den Windschatten zu nutzen. Für mich persönlich ein absolutes NoGo. Vom seelischen Stress ganz abgesehen, reicht der Strom oder nicht? Hört sich blöd an, ist aber so.

Warum kann Tesla so große Reichweiten und der kleine i3 knausert damit rum?
Jemand eine Erklärung? Der Akku wird größer sein, aber warum spendiert man dem i3 nicht auch so einen?
Bin kein Elektrofuzzi, daher leuchtet mir das nicht ein.

[Muigaulwurf]

Warum kann Tesla so große Reichweiten und der kleine i3 knausert damit rum?
Jemand eine Erklärung? Der Akku wird größer sein, aber warum spendiert man dem i3 nicht auch so einen?

*Du* arbeitest doch bei BMW, gibts da wirklich garkeinen den du fragen kannst?

[Subdate300]

*Du* arbeitest doch bei BMW, gibts da wirklich garkeinen den du fragen kannst?

Weil hier die üblichen Frasen kommen... Zielgruppe, Gewicht, Kosten... blablabla.

Aber keine ehrliche Antwort, kann man es nicht, geht es technisch nicht, will man nicht, ...?

Es war vielleicht auch mehr eine rhetorische Frage, denn die Zielgruppe sollten nicht Städter sein, die eh meist mit Öffentlichen rumdüsen, sondern Pendler die eine weite Wegstrecke haben. Ich bin der festen überzeugung, dass man so wesentlich mehr Leute von dem i3 , oder jedem anderen E-Auto, überzeugen könnte.

EDIT:
Wenn ich von mir ausgehe... 100km einfache Strecke, in der Firma laden und wieder Heim, in der Garage an den Starkstrom... Wenn nötig müssen Umwege etc. locker drin sein, ohne "seelischen Stress". Ich würde also fordern, dass man Reichweiten wie mit einem Tesla zur Verfügung hat. Dann würde ich mir tatsächlich überlegen so ein Auto zu kaufen.

[Edmundo]

Weil hier die üblichen Frasen kommen... Zielgruppe, Gewicht, Kosten... blablabla. Aber keine ehrliche Antwort

Könnte auch damit zusammen hängen, dass man generell vorsichtig ist, weil man sonst trotz Geheimhaltungsvereinbarung alles in diversen Foren lesen kann und manches trotzdem noch nicht richtig.

[ehemaliges mitglied]

*Du* arbeitest doch bei BMW, gibts da wirklich garkeinen den du fragen kannst?

JETZT ist mir klar warum er so eine große Abneigung dagegenhegt.

[Subdate300]

JETZT ist mir klar warum er so eine große Abneigung dagegenhegt.

Wie meinst denn das? Ich habe keine Abneigung, ich bin nur kritisch und finde den Hype nicht gut...
Ist aber meine persönliche Meinung und muss nicht für jeden gelten.

[paddy]

Bissel sperriger Name, oder?

"Hier, wasn dat?"
"'N Cevoluschn"