Glückwunsch, Martin, tolles Auto!
Zum Motor: ich fahre den im - schwereren - X3 und fühlte mich noch nie untermotorisiert.
Ergebnis 1.981 bis 2.000 von 9999
Thema: Der BMW-Thread
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30.07.2014, 22:51 #1981
Also ich empfinde die Leistung als ausreichend. Klar, mehr Power geht immer, aber merklich untermotorisiert ist er imho nicht...
Martin
"Whatever you do, don't congratulate yourself too much."
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30.07.2014, 22:55 #1982Gruß
Hannes
Chachadu
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31.07.2014, 00:04 #1983
Ich hab lange rumgeeiert wegen des Motors beim X1, also ob 184 oder 218 PS und bin echt zufrieden den "Kleinen" genommen zu haben. Hatte vorher mehr Power, aber der 2.0d im Speziellen mit der 8-Gang-Automatik ist super. Würd ich durch die Bank in allen Modelreihen empfehlen. Ich hab nie das Gefühl langsam oder träge unterwegs zu sein. Nur das kleine Auspuffröhrchen nervt.
Grüße
Frank
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31.07.2014, 06:22 #1984
Danke für Eure geteilte Freude, Jungs! Bin mega happy!

Trifft jetzt alles drei nicht auf mich zu...
Genauso 'pure' wie von außen
.
Aus voller Hose lässt's sich gut stinken, gell, Steffen
. Ich bin zufrieden!
Stimmt! Sieht irgendwie conterganmäßig aus...
Martin
"Whatever you do, don't congratulate yourself too much."
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31.07.2014, 07:28 #1985
Das meine ich erst. Hatte den Vorgängermotor mit Automatik im Cabrio und war sehr zufrieden.
Grüsse, Steffen
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31.07.2014, 07:30 #1986
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31.07.2014, 09:20 #1987
Aber das eine kleine Auspuffröhrchen ist wirklich das shice. Habe ich ja leider selber und hätte mir wie beim 520d 2 Rohre gewünscht.
Gruß
Chris
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31.07.2014, 09:32 #1988
Oder eben so ein leicht ovales Rohr wie bei den früheren 20d. Das Röhrchen wirkt schon echt winzig. Ist bestimmt so eine Imagesache. "wir machen da ein kleines Rohr dran, das wirkt nicht so protzig und umweltverpestend - und morgen machen wir ein Driftvideo mit vier rauchenden M235ern"
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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31.07.2014, 09:47 #1989
Kann schon sein. Der Um- und Rückbau auf 2 Rohre ist mir pers. für 3 Jahre ebenfalls zu teuer.
Bin ja gespannt ob BMW da nochmal was ändert.Gruß
Chris
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31.07.2014, 10:45 #1990
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31.07.2014, 11:05 #1991
Die 25d haben doch auch zwei Endrohre, oder?
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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31.07.2014, 11:09 #1992
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31.07.2014, 11:22 #1993
Das ist wieder so eine Imagesache. Der größere darf etwas haben, was kleineren Modelle verwehrt wird. Für den 2er gibts zum Beispiel keine Individualfarben oder HUD. Erst ab 3/4er.
Ich erinnere mich auch an (damals, kurz nach der Wende XD) die e30 325i und e34 525i - der e34 klang viel voluminöser bei gleichem Motor.Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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31.07.2014, 11:35 #1994
Als das entschieden wurde, saß der "Abteilungsleiter Zubehörverkauf Anbauteile" mit im Meeting, der vertrat den "Abteilungsleiter Abgassysteme" in seinen Ferien.
Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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31.07.2014, 13:17 #1995
Auch Glückwunsch von mir und allzeit Gute Fahrt.
Hast du ihn mit Automatik oder als Schalter? Mich würde interessieren, ob du den Motor vorher schon als Hecktriebler gefahren bist und es Unterschiede, vor allem im Bereich Leistung zum xDrive gibt. Danke für die Info.Aloha
Micha
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31.07.2014, 16:43 #1996ehemaliges MitgliedGast
Heute gabs nach mängelfreier HU eine neue Plakette fürs Alteisen.


Ganz ohne Endrohrproblematik.
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31.07.2014, 17:09 #1997
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31.07.2014, 17:29 #1998
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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01.08.2014, 05:07 #1999
8-Gang-Automatik. Träumchen
. Man sieht quasi nur die Bewegung des Drehzahlmessers, den eigentlichen Schaltvorgang spürst Du nicht.
Das Vorgängermodell bin ich auch nur ein paarmal mit xDrive gefahren, zum Hecktriebler fehlt mir daher leider der Vergleich. Persönlich empfinde ich das Fahrverhalten von Allrad aber irgendwie als deutlich 'souveräner'...
.
Martin
"Whatever you do, don't congratulate yourself too much."
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01.08.2014, 10:48 #2000
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