Der BMW-Thread

**Magul** · 17.06.2014, 12:59

Zitat von harleygraf

Nicht gerade ein Quantensprung im Design.
Gefällt mir mein X 6 fast besser...

Evolution statt Revolution! Das ist auch gut so.

**Eintracht** · 15.06.2014, 20:27

Dieses Mickey Mouse Kino anstatt ordentlichen Instrumenten ist den Herstellern wohl nicht mehr auszureden.

**UTB** · 16.06.2014, 22:28

Zitat von Eintracht

Dieses Mickey Mouse Kino anstatt ordentlichen Instrumenten ist den Herstellern wohl nicht mehr auszureden.

Leider wohl nicht. Auch deshalb werde ich mich noch eine Weile an meinem "Alten" erfreuen. Aber irgendwann ist dann auch über den der Zeitgeist der modernen Technik hinweggegangen...

**Signore Rossi** · 17.06.2014, 12:25

Hat ein 520d eigentlich zwei, ein 320d hingegen nur ein Endrohr? Nicht, dass es kriegsentscheidend wäre, aber das eine Röhrchen sieht irgendwie so untermotorisiert aus....

**paddy** · 17.06.2014, 12:40

Beim 520 muss der Penisersatz größer sein, als beim 320.

Spaß beiseite, mir wäre ein sauberes Edelstahlrendrohr lieber, als die grausigen Auspufforgeln an manchen Fahrzeugen. Wozu braucht ein M3, S4 o.ä. vier Endrohre...

**dpg666** · 17.06.2014, 14:41

Zitat von paddy

Beim 520 muss der Penisersatz größer sein, als beim 320.

Spaß beiseite, mir wäre ein sauberes Edelstahlrendrohr lieber, als die grausigen Auspufforgeln an manchen Fahrzeugen. Wozu braucht ein M3, S4 o.ä. vier Endrohre...

+1

So cool ich manches Topmodell auch finden mag - diese Auspuffansammlungen im Heck sind einfach nur peinlich...

**Chefcook** · 17.06.2014, 20:01

Zitat von dpg666

+1

So cool ich manches Topmodell auch finden mag - diese Auspuffansammlungen im Heck sind einfach nur peinlich...

Absolut! Was würde ich dafür geben, am 911 nur zwei schöne kleine Endrohre zu haben statt der dämlichen vier. Vielleicht muss ich dafür mal beim hiesigen Auspuffbauer vorsprechen.

**Signore Rossi** · 17.06.2014, 19:58

Zitat von paddy

Beim 520 muss der Penisersatz größer sein, als beim 320.

...

Ach, was freu' ich mich auf meinen 320

!

**TMG** · 18.06.2014, 07:58

Zitat von Signore Rossi

Ach, was freu' ich mich auf meinen 320

!

verständlich und zu recht!

**Pappie** · 17.06.2014, 12:50

Außerdem ist er ja auch untermotorisiert

**Bluedial** · 17.06.2014, 13:11

man sollte bei der Auswahl eines BMW immer darauf achten, daß die Zahl vor der Null nicht kleiner 3 ist

nur dies garantiert einigermaßen Freude am Fahren

**dpg666** · 17.06.2014, 14:44

Zitat von Bluedial

man sollte bei der Auswahl eines BMW immer darauf achten, daß die Zahl vor der Null nicht kleiner 3 ist

nur dies garantiert einigermaßen Freude am Fahren

Mag im X5 vielleicht stimmen. Auf der R-L-X Alpentour hat uns ein Teilnehmer aber bewiesen, dass man auch
mit einem 320d Cabrio ganz flott unterwegs sein kann...

**TMG** · 17.06.2014, 13:16

520d (aktuelles Modell) = 2 Röhrchen
320d (aktuelles Modell = 1 Röhrchen, welches wirklich bescheuert aussieht!

**SeniorFrank** · 17.06.2014, 13:43

Hat der 325d auch nur ein mittleiderrendes Röhrchen?

**Magul** · 17.06.2014, 13:57

...no, sind zwei

**thegravityphil** · 17.06.2014, 14:36

328i zwei links, 330d 2 links, 335d auch zwei links, 335i eins rechts eins links, 530d 2 links, 535d eins rechts eins links, 550d eins links eins rechts, aber trapezförmig.

Jetzt kommts aber: Q3RS eins links!!

**Cosmic** · 17.06.2014, 16:17

Das ist doch aber ein X3...

**Bluedial** · 17.06.2014, 20:47

Zitat von Cosmic

Das ist doch aber ein X3...

ja klar, das oben ist ein X3 F25, für nen X5 wären mir 3,0 d grenzwertig, eher die nächste Motorgröße, besser is

**dpg666** · 17.06.2014, 18:02

Sehen doch alle gleich aus...

**AndreasS** · 17.06.2014, 18:38

Mein 7er ist ein Plugin-Hybrid, glaube ich. Zumindest muss man ihn in letzter Zeit fast so oft aufladen wie tanken.

Notiz an mich: Öfter mal längere Strecken fahren.

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