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  1. #2601
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Im Macan saß ich heute, klasse Innenraum.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  2. #2602
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    Der Turbo geht auch gut ab.....lediglich der Kofferraum koennte groesser sein.

  3. #2603
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Könnte er doch immer. Positiv finde ich, dass er in natura kaum Ähnlichkeit zum Q5 hat, auf den Bildern hat das etwas anders gewirkt.
    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  4. #2604
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    Das stimmt. Und mir hat auch sehr gut gefallen, dass der Macan keine riesigen Felgen braucht, um gut auszusehen sondern auch mit einigermaßen normalen Rädern hübsch ist.

  5. #2605
    Daytona Avatar von Zetta
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    War heute auch bei der Macan Vorstellung, wirklich schönes Auto! Den Kofferraum finde ich gar nicht so klein.
    Beste Grüsse, Martin

  6. #2606
    Day-Date Avatar von bkv
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    Vorallendingen finde ich ihn in natura deutlich schöner als auf Bildern. Ich finde, der Kofferraum reicht für eine dreiköpfige Familie.

  7. #2607
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    Denke Ich auch...fuer mich ist der Massstab ein Golfbag ich Frage mich nur, ob man bei den glatten Seitenflaechen moeglicherweise, auch wenn ich mir das schwer vorstellen kann, Platz verschenkt hat.

  8. #2608
    Sea-Dweller Avatar von Iskandria
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    WOW! Das ist mal was ganz anderes. Sieht Super aus!

  9. #2609
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    WoW!

    Der schönere Cayenne!

    Thomas

  10. #2610
    Daytona Avatar von Zetta
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    image.jpgimage.jpg

    Cayenne, als Platinum Edition in Carreraweiss-Metallic stand auch da, inkl. 21" Sport Edition Felgen in Wagenfarbe
    Beste Grüsse, Martin

  11. #2611
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Zitat Zitat von topvote77 Beitrag anzeigen
    WoW!

    Der schönere Cayenne!

    Thomas
    Finde ich auch.
    Der Cayenne kommt irgendwie recht feminin rüber und mit dem Heck und seinen fernostorientierten Rückleuchten habe ich echt ein Problem.
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  12. #2612
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Die Idee ist nett, aber so wie das aussieht, würde ich mir wahlweise lieber in die E*** treten lassen als das in einen schönen 11er-Innenraum zu schrauben bzw. bei Fahrzeugen ohne Beifahrerairbag zu kleben.
    Das muss auf die naechste Seite


  13. #2613
    GMT-Master Avatar von Sven_77
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  14. #2614
    PREMIUM MEMBER Avatar von harlelujah
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    Möchte keinen eigenen Thread eröffnen. Meine Frage geht an die 991 Besitzer und an die, die es evtl. auch wissen.

    Bekomme diese Woche meinen 991 mit Sportabgasanlage. Lt. PZ kann man die Anlage nicht mehr wie beim 996 oder 997 manipulieren, dass sie immer offen ist. Man muss nach dem Start das Knöpfchen drücken und die Anlage manuell aktivieren.

    Stimmt das?
    Gruss
    Peter


  15. #2615
    PREMIUM MEMBER Avatar von HD_Klaus
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    Servus !

    Sorry, das kann ich mir nicht vorstellen. Frag da mal bei einem anderen PZ nach. Kannst Dich ja tel. mal in Würzburg beim dortigen PZ erkundigen. Die sind sehr offen für sowas !

    Aber auch bei meinem Carrera GTS muss ich nach dem Start die Klappentaste drücken. Dann entscheide ich zwischen DauerZu oder Offen/Zu je nach Drehzahl/Geschwindigkeit.

    Man kann beim 997er problemlos einen kleinen 3-fach Schalter verstecken, der z. B. in Stellung 1 "Dauerzu", in Stellung 2 "automatisch wie in Auslieferungszustand" und in Stellung 3 "Daueroffen" ist.

    Es gibt einige PZ´s die sich wenn´s um die Approved geht aber saudumm anstellen.

    Ich glaube die zicken schon rum, wenn man nur nen Aufkleber an der Kiste hat !

    Allerdings gibt´s da auch andere, die da wesentlich offener sind. Aber das betrifft Dich ja die nächsten 2 Jahre nicht.

    Viel Spaß mit dem 991er.

  16. #2616
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Beim 997 konnte man einfach den Stecker hinten abziehen...
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  17. #2617
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    Normalerweise sollte die Fail Safe Mode sowohl bei elektrischen wie auch pneumatischen Klappen ”offen“ sein, damit im Notfall bei hohen Drehzahlen und Abgasmassenströmen der Gegendruck nicht kritisch wird.


    Gruß, Max

    Bollinger!

    Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.

  18. #2618
    PREMIUM MEMBER Avatar von HD_Klaus
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    Zitat Zitat von harleygraf Beitrag anzeigen
    Beim 997 konnte man einfach den Stecker hinten abziehen...
    Naja, das war aber nicht die besten Lösung.

    Fährt man mal aus der Tiefgarage raus oder durchs Wohngebiet am frühen Morgen, dann macht das Ding schon ordentlich Krawall.
    Da schalte ich gerne mal auf OFF und wenn ich draußen bin, dann wird halt wieder aufgemacht...

  19. #2619
    Daytona Avatar von dj74
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    Mal eine wirklich ernstgemeinte Frage:
    Gibt es einen tatsächlich mess-/spürbaren Leistungsunterschied zwischen offen und geschlossen bei der Sportabgasanlage?
    Ich meine, dass die Leistungsangabe mit Serienanlage die gleiche ist, wie mit eine Sportanlage oder täusche ich mich da?
    Oder ist das nur eine gefühlte Leistungssteigerung weil laut=schnell?
    Liebe Grüße, Jan
    Wann ist endlich wieder …


  20. #2620
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Spuerbar auf jeden Fall. Bei meinem Cayenne werden die Gaenge hoeher gedreht, also er schaltet spaeter hoch. Wenn ich an der Ampel anfahre, so geht er im Sportmodus bis zum ersten Gang runter, normal ist beim 2. Schluss. Die Leistung duerfte allerdings gleich sein, dafuer ist der Sound viel geiler

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