Der Porsche Thread allgemein

[market-research]

Mein Boxster braucht dieses Jahr neue Sommerreifen für die 19"er. Welche Reifen könnt ihr denn empfehlen? Aufgrund der geringen jährlichen Fahrleistung ist mir ultimativer Grip in der ersten Saison weniger wichtig als dass ich die Reifen problemlos die nächsten drei, vier Jahre fahren kann. Braucht man die Porsche-Kennung?

Michelin Pilot Sport 2 N2. Guter Trockengrip, spurtreu, leise, gute Nassperformance.

[harleygraf]

Das ist aber eher so ein grundsätzliches "Problem" bei Turbomotoren, dass der Klang eher unauffälliger ist als bei Saugmotoren, weil wie schon von Peter angedeutet: Turbos sind auch gute Schall- bzw. Klangdämpfer. Siehe das Gezeter in der Formel 1 oder WRC.

Genau, Joe.
Aber die Zukunft der leistungsstarken Saugmotoren sieht wohl eher düster aus.Emmisions- und Umweltanforderungen werden wohl ihre Totengräber.....

[timeZone]

Michelin Pilot Sport 2 N2.

Gibt es den noch?

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[CarloBianco]

Da nun selbst die Saugmotor-Fetischisten aus Maranello das down-sizing Turbo-Konzept bei ihrem "Brot-und-Butter"-Modell anwenden, nehme ich an, dass sich auch Porsche über kurz oder lang dem nicht entziehen kann.

Die Frage, die ich mir stelle: Was passiert dann mit dem magischen "Turbo", welches mittlerweile an jedem Top-Modell aus Zuffenhausen prangt? Wäre ja dann kein Alleinstellungsmerkmal und nichts besonderes mehr… Noch ein wenig spekulativ, aber ich bin gespannt wie sie das lösen werden/würden.

[Muigaulwurf]

BI Turbo

[AndreasS]

Da nun selbst die Saugmotor-Fetischisten aus Maranello das down-sizing Turbo-Konzept bei ihrem "Brot-und-Butter"-Modell anwenden, nehme ich an, dass sich auch Porsche über kurz oder lang dem nicht entziehen kann.

Die Frage, die ich mir stelle: Was passiert dann mit dem magischen "Turbo", welches mittlerweile an jedem Top-Modell aus Zuffenhausen prangt? Wäre ja dann kein Alleinstellungsmerkmal und nichts besonderes mehr… Noch ein wenig spekulativ, aber ich bin gespannt wie sie das lösen werden/würden.

Hihi, jetzt wollte ich antworten und was total gescheites schreiben, da ich dachte, es geht Dir nur um den 911 Turbo.

Aber dann habe ich deine Frage nochmal richtig gelesen und kann mich nur anschließen.

[CarloBianco]

Die Frage ließe sich durchaus von verschiedenen Seiten beleuchten. Und dein gescheiter Kommentar würde mich natürlich in jedem Fall interessieren

[AndreasS]

Naja, so gescheit ist das dann nicht mehr.

Ich meinte, dass es neben dem 911 Turbo ja schon öfter andere Turbomodelle gab, wie z.B. die Transaxle oder den Cayenne. Das hat mit dem Fall, den Du beschrieben hast natürlich nichts zu tun, da es sich dabei jeweils um die Topmodelle der Baureihen handelte.

Deswegen bin ich auch gespannt, wie das gelöst wird. Ich vermute, dass die Autos mit "normalen" Turbomotoren, wie z.B. der Boxster, wenn er denn einen Vierzylinder bekommt, weiterhin nur Boxster heißt und die Bezeichnung "Turbo" den Topmodellen vorbehalten bleibt.

[CarloBianco]

Ja, nach längerer Überlegung vermute ich das auch. Also war´s eher die Frage, die nicht so gescheit war

Und Porsche wäre damit auch nicht der Erfinder von immer undurchsichtigeren Modellbezeichnungen, die mit der tatsächlichen Technik immer weniger gemein hat. Aber ist ja eh alles nur spekulativ.

[bernie1978]

Vielleicht werden ja dann die reinen Sauger die Topmodelle, und die Modelle mit 4 oder weniger Zylinder plus Turbo die Volkskutschen

[Zetta]

Das wäre dann passend, denn für mich klingt GTS mehr nach Topmodell als Turbo

[sevenpoolz]

Der April....

image.jpg

[market-research]

Gibt es den noch?

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Habe mir gerade Neue aufziehen lassen. Obwohl schon ein älteres "Design", für die Strasse immer noch top.

[harlelujah]

Nööö, Du verstehst es wirklich nicht....
Ich h a t t e einen 997 4S. D e r hatte auch Klappensteuerung am Auspuff und einen zumindest annehmbaren Sound,
Ohne die Auspuffanlage modifizieren zu müssen.
Dieses Auto habe ich seit mehr als zwei Jahren nicht mehr.
Ich erwog den Kauf eines 991 Turbo. Der hat aus meiner Sicht einen für einen Sportwagen dieser Liga eher enttäuschenden
Motorsound und eben keine Klappensteuerung ( mag sein, dass das beim 997 Turbo auch schon so war - weiß ich nicht...)

Jetzt h a b e ich gar keinen Porsche mehr...

Alles klar

[klazomane]

Sachen gibt's...

http://www.n-tv.de/ratgeber/Ruppige-...e12619091.html

Ob das wohl einer von "uns" war...?

[CarloBianco]

Hihi, den merk ich mir: "It's not a bug, it's a feature."

[Muigaulwurf]

BMW hat damals beim M3 mit der Doppelkupplung auch extra einen Schaltruck einprogrammiert, "das fühlt sich sportlicher an"

[paddy]

Sachen gibt's...
http://www.n-tv.de/ratgeber/Ruppige-...e12619091.html
Ob das wohl einer von "uns" war...?

Falls ja, ich nehm die die Mangelmöhre für den halben Listenpreis ab. Zahle bar. :andiereifentret:

[sausapia]

[volvic]

Da fehlt ein F 95 Aufkleber, Frank