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  1. #2821
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    Quote Originally Posted by Street Bob View Post
    Na ja, die Federbeine wirken axial auf die Dome .. Die Strebe hingegen soll eher Torsionskräfte in der Karosserie minimieren, sprich:
    Aber gerade dann hast Du bei der Geometrie der Anbindung Zug- (unten) und Druckkräfte (oben) und da ist eine punktuelle Anbindung halt kräftemäßig schlechter als bei einer linienförmigen Schweißverbindung, die die Kraft auf die komplette Länge verteilt. Außerdem wird dadurch auch eine ganz andere Stetigkeit des Gesamtkonstrukts erreicht, weil das Teil als Versteifungsrippe dient. Wenn ich also will, dass sich die Geometrie möglichst wenig verformt, dann schweißt man es ganz. Wenn es um den Look geht und die Verbesserung auf der Straße, reichen auch punktförmige Verbindungen.

  2. #2822
    Quote Originally Posted by Street Bob View Post
    Wenn Flo sie braucht, ist sie am richtigen Platz.
    Word!

  3. #2823
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    Jetzt noch die Scheinwerfer ´raus und die Lampentöpfe saubermachen
    Aber Du hast mich da auf was gebracht. Links, hinter dem Scheinwerfertopf, Wasserbehälter und Tankexpander ausgebaut...




  4. #2824
    Quote Originally Posted by elmar2001 View Post
    Aber gerade dann hast Du bei der Geometrie der Anbindung Zug- (unten) und Druckkräfte (oben) und da ist eine punktuelle Anbindung halt kräftemäßig schlechter als bei einer linienförmigen Schweißverbindung, die die Kraft auf die komplette Länge verteilt. Außerdem wird dadurch auch eine ganz andere Stetigkeit des Gesamtkonstrukts erreicht, weil das Teil als Versteifungsrippe dient. Wenn ich also will, dass sich die Geometrie möglichst wenig verformt, dann schweißt man es ganz. Wenn es um den Look geht und die Verbesserung auf der Straße, reichen auch punktförmige Verbindungen.
    Da bin ich bei Dir
    Gruß Lou

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  5. #2825
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    Die Halterung legt sich über die Kante, stützt sich also schon von Haus aus oben und seitlich ab.
    Geschweißt wurde (wie ich es bei einigen R und ST sah) an 2 Stellen pro Seite.
    Es ist nicht einfach angepunktet, sondern je Nahtstück ca 2-3cm.
    Habs nicht erfunden sondern abgeguckt.

  6. #2826
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    Am WE gibts nen Ölwechsel


  7. #2827
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    Ist das Gewinde der Ablass-Schraube hin, oder warum gibt es einen neuen Deckel?
    Ich fang diesen Tag nicht nüchtern an.


  8. #2828
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    Guck ihn Dir an. Der braucht keinen Grund.

  9. #2829
    Flo liegt ja meist unter dem Auto. Da muss auch die Optik stimmen.
    Harry

    "Wo ist James Bond, wenn man ihn mal braucht?"

  10. #2830
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    Quote Originally Posted by Flo74 View Post
    Guck ihn Dir an. Der braucht keinen Grund.
    Der war gut
    Es grüßt der Stephan


  11. #2831
    Quote Originally Posted by heintzi View Post
    Der war gut
    Auf diesem Spruch basiert die Hälfte aller Käufe der Foris.
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  12. #2832
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    LG Helmut


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  13. #2833
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    Neue Batterie. Nur 10 kg (statt 23,5)



    Und Aluplatte aus USA ist gekommen

    Last edited by Flo74; 12.05.2017 at 21:19.

  14. #2834
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    Du weißt aber schon, dass der Wagen das Gewicht auf der Vorderachse durchaus gebrauchen kann?

    Der F hatte dafür sogar noch Gewichte im Spoiler verbaut.
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  15. #2835
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    Pauschal stimmt das. Balance ist das Stichwort. Es ist ziemlich linkslastig. Das tariere ich etwas aus. Montag geht er auf die Waage.

  16. #2836
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    Ui, dann weiß ich jetzt, wer dieses Jahr den Helldriver gewinnt !
    Ich fang diesen Tag nicht nüchtern an.


  17. #2837
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    Vielleicht dann besser temporär noch den Handbremshebel ausbauen. Spart ganz nebenbei auch noch Gewicht ein.
    Gruß, Stefan



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  18. #2838
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    Quote Originally Posted by Flo74 View Post
    Pauschal stimmt das. Balance ist das Stichwort. Es ist ziemlich linkslastig. Das tariere ich etwas aus. Montag geht er auf die Waage.
    Vielleicht eine Freundin auf der rechten Seite mitnehmen?
    Gruss,
    Bernhard

  19. #2839
    Quote Originally Posted by Spacewalker View Post
    Du weißt aber schon, dass der Wagen das Gewicht auf der Vorderachse durchaus gebrauchen kann?

    Der F hatte dafür sogar noch Gewichte im Spoiler verbaut.
    Das Ur-Modell hatte nach der ersten Inspektion sogar Blei in Stoßstange (ohne dem Eigentümer dies zu berichten) ...

    Das mit der Balance der Radlasten ist in der Tat beachtlich.
    Habe unlängst wegen eines Geräusches einen Fahrwerkstest auf dem Bilstein-Tester machen lassen. Bei meiner E-Klasse vorn links 473kg - rechts nur 404kg.
    Ohne meine 100kg! Beim T-Modell zu vernachlässigen, würde ich wie Flo sportlich unterwegs sein, wäre das sicher beachtlich.
    Gruß Lou

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  20. #2840
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    Quote Originally Posted by hallolo View Post
    Ui, dann weiß ich jetzt, wer dieses Jahr den Helldriver gewinnt !
    Biff

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