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  1. #2421
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    G580 Erfahrung habe ich eingeschränkt. Ist ein geiles Teil, im Gelände extrem gut (auch wenn das hier vermutlich die wenigsten brauchen).
    Er hat noch kleine Kinderkrankheiten, aber die sollten sich nach und nach auch schließen.
    Verbrauch ist ordentlich...unter 30 kWh/100km bekommt man ihn nahezu nicht gefahren, auf der Autobahn sind locker 35 kWh/100km drin.
    Aber zum Fahren absolut entspannt, die Windgeräusche aber auch typisch G (465). Wenn die Reichweite passt und Langstrecke damit nicht auf Punkt 1 der Ansprüche steht ein cooles Fahrzeug!

    Die Zuladung ist eben auch nicht allzu viel, sollte man auch bedenken.

    Edit: Was man auch noch sagen sollte...die Box am Heck ist nicht sonderlich toll, ist aus Plastik und echt klapperig, ich würde das Ersatzrad nehmen.
    Geändert von Explorer2_993 (16.03.2025 um 20:58 Uhr)

  2. #2422
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    Möchte den Thread mal wieder raus holen. Fahre derzeit den neuen Range Rover Sport liebäugle aber als Nächstes mit einer G Klasse.
    Wie ist der Fahrkomfort bei höheren Geschwindigkeiten? Ich fahre auf der Autobahn im schnitt gerne 180.
    Was würdet ihr bevorzugen?

  3. #2423
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Keine G Klasse.

  4. #2424
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    +1
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  5. #2425
    Day-Date Avatar von Berettameier
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    Einen G kann man extrem komfortabel auf der Bahn mit 180 fahren. Sehe darin überhaupt kein Problem und spreche aus eigener Erfahrung. Hatte AT-Reifen drauf, die nur bis 190 zugelassen waren. Ich hatte sehr viel Spaß mit und Freude an dem Wagen.

    Edit: sehe gerade, „Schnitt 180“. Nimm‘ den G63. Mit normalen Reifen fährst Du dann auch 220 oder so ganz locker und schaffst vielleicht auf leerer Bahn einen 180er Schnitt. Auf jeden Fall ist es gemütlich in dem Panzer - auch bei gehobenem Geschwindigkeitsniveau.

    Manche werden evtl. Windgeräusche ansprechen? War mir egal, hatte sogar noch einen lauten Dachträger drauf. Allerdings war ich auch abgehärtet, da ich vorher einen alten G - auch mit Dachträger - hatte.
    Geändert von Berettameier (26.04.2026 um 19:59 Uhr)
    #beyondpatek

  6. #2426
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Camper hier?
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  7. #2427
    Freccione Avatar von Bullit
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    Völlig genial, die Tage des Marco Polo sind gezählt.

    Gruß

    Erik
    "Ich bin Mr. Wolf. Ich löse Probleme."


  8. #2428
    PREMIUM MEMBER Avatar von der_mo
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    180er Schnitt? Mit so einem Eimer? Im Leben nicht.

  9. #2429
    GMT-Master Avatar von Sluggy
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    Im Schnitt 180km/h???
    Gruß,
    Stef

  10. #2430
    GMT-Master Avatar von Andre1961
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    Zitat Zitat von RangeSport Beitrag anzeigen
    Ich fahre auf der Autobahn im Schnitt gerne 180.
    Super!

  11. #2431
    Day-Date Avatar von Berettameier
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    Zitat Zitat von der_mo Beitrag anzeigen
    180er Schnitt? Mit so einem Eimer? Im Leben nicht.
    Doch. Es klappt! Hier hatte ich erst Stadtverkehr und kurz Landstraße und dann Autobahn. Wie Du siehst, war meine Fahrstrecke nur sehr kurz ab Start. Hätte ich vor der BAB-Auffahrt auf Reset gedrückt, hätte ich zumindest einen sehr, sehr hohen Schnitt schaffen können.
    Bin zu keinem Zeitpunkt schneller als 190 km/h gefahren, aufgrund AT-Reifen. Mit normalen Reifen war meiner bei 220 km/h abgeregelt.

    IMG_2621.jpg

    Edit: Das Foto ist entstanden, da ich wissen wollte, wie hoch ungefähr der Verbrauch bei 190 km/h sein würde. Ich hatte mit 50l/100 km gerechnet und war positiv überrascht.
    Meine normale Reisegeschwindigkeit mit dem G war sonst meist 160 km/h.
    Geändert von Berettameier (27.04.2026 um 08:53 Uhr)
    #beyondpatek

  12. #2432
    Day-Date Avatar von Berettameier
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    RangeSport:
    Du solltest beim aktuellen G unbedingt das AMG Performance-Paket nehmen. Dann hast Du vmax 240 km/h und auch das Active Ride Control Fahrwerk. Damit hast Du den Wagen auch bei gehobenen Geschwindigkeiten über 200 km/h auf jeden Fall in einem sehr gut kontrollierbaren Bereich. Sorgen muss Du Dir nicht machen!
    #beyondpatek

  13. #2433
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Ein 190er Schnitt ist auf deutschen Autobahnen (und auf anderen sowieso) nahezu ausgeschlossen. Mehr als 150 ist schon eine Herausforderung, außer man nimmt den Schnitt eines sehr kurzen Abschnitts. Dann geht sowas natürlich, hat aber mit einem Schnitt nicht wirklich viel zu tun.
    Gruß,
    Michael


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  14. #2434
    Sea-Dweller Avatar von Jenson
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    Zitat Zitat von Berettameier Beitrag anzeigen
    Sorgen muss Du Dir nicht machen!
    Sorgen nicht, aber die Schüssel fährt sich IMHO trotzdem unterirdisch.
    Aber das gehört halt zum G irgendwie dazu.

    Muss man wollen - und wenn man es denn will, isses auch en cooles Auto.
    Jens

  15. #2435
    GMT-Master Avatar von Sluggy
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    Mit Vmax 190 wirst im Schnitt kaum auf 180km/h kommen (können)
    Geändert von NicoH (28.04.2026 um 07:59 Uhr) Grund: Fullquote
    Gruß,
    Stef

  16. #2436
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    32 Minuten für 69 (hihi) km sind ja auch keine 180 im Schnitt.
    Schad' ums Geld.

  17. #2437
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ich hab das Gefühl es geht eher um 180 km/h Reisegeschwindigkeit als Ziel.
    Bei mir sind es auf Langstrecke immer so 160-180 was ich anpeile, je nachdem wie frei es ist.
    Damit schaffe ich meist einen Schnitt um die 105 km/h insgesamt.

    180 im Schnitt ist mMn völlig unrealistisch wenn man wie oben genannt nicht nur einen Teilabschnitt berücksichtigt oder nur tief nachst um 3 Uhr unterwegs ist.
    Mein bester Langstreckenwert jemals waren um die 136 km/h auf knapp 500 km.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  18. #2438
    Steve McQueen Avatar von AndreasL
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    Auch ich hatte noch nie einen Schnitt über den des 24-Stundenrennen in der Eifel.

  19. #2439
    Double-Red Avatar von kurvenfeger
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    Ich glaube wir alle verstehen halbwegs, was der TS meint.
    Dennoch frage ich mich, ob auch nur eines der beiden Autos so richtig im Sweet Spot liegt, bei einem solchen Fahrprofil.
    Aloha,
    Can
    I am the REAL Checker Can!
    Gibt‘s das auch mit Approved?
    GN

  20. #2440
    Daytona Avatar von GPX8888
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    Das ist ein Schnitt von knapp 130km/h, das ist schon nicht mal nicht schlecht, wenn auch von den 180 meilenweit entfernt. Dafür dann einen Verbrauch von knapp 40 Liter ist heftig. Unter Volllast zieht der dann wahrscheinlich eher 60-80 Liter, oder?
    Gruß,
    Michael


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