Der Mercedes G-Klasse Thread

[Le Rolexier]

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Flecktarn ist aber auch nicht zu verachten.. Mein Auto ist mittlerweile beinahe zu schade fürs Gelände..��

[Artur]

Sowas liebe ich!

[Moonwalker]

Sehr schön
Aber nicht vergessen, das ist ein Fahrzeug, kein Stehzeug
Gerade Allrad und Sperren freuen sich auf regelmäßigen Einsatz.

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[Le Rolexier]

Sehr schön
Aber nicht vergessen, das ist ein Fahrzeug, kein Stehzeug
Gerade Allrad und Sperren freuen sich auf regelmäßigen Einsatz.

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Moin Günni,
Allrad und Sperren kommen regelmäßig zum Einsatz. Ich habe da so meine Teststrecken. Fettpresse alle 3000km. Manchmal sogar öfter.

Mein Wolf ist bestens gewartet ohne Reparaturstau.

[Artur]

Was passiert wenn sie länger nicht benutzt werden? (Und was ist länger)

[Moonwalker]

Es gibt Berichte, dass die Nehmerzylinder sich festsetzen und die Sperren dann nicht mehr einrasten. Blöd wenn man sie braucht...

Wenn kein Offroadeinsatz stattfindet, würde ich mindestens vierteljährlich die Funktion von Allrad - auch Geländeallrad und Sperren prüfen.
Da reicht ja ein Schotterplatz oder weicher Feldweg.
Schonung ist auf jeden Fall nicht förderlich.

[siggi415]

Die alten G sind noch rustikale Nutzfahrzeuge mit etlichen Schmiernippeln und -stellen etc die regelmässig mit Fett gefüllt werden wollen.

Fett ist aber auch nur dick gemachtes Öl, welches anfängt sich wieder in Öl zurückverwandelt, was durch regelmässige Bewegung schon deutlich gemindert werden kann. Zudem kann es dann auch besser vor eindringendem Wasser schützen und Korossion verhindern.

Dafür gibt es einen Schmierplan für den Wolf bei der Bundeswehr.

[Moonwalker]

Mein bester Freund ist die Fettpresse

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[siggi415]

Gut wenn man dann auch ein Bühne hat.

[Moonwalker]

So soll es sein, dann hat man Freude daran

[siggi415]

Wer gut schmiert, der gut fährt.

[Le Rolexier]

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Gut geputzt ist auch die halbe Miete.. Fahre ich lieber als meine E-Klasse.. Ich hatte sogar mal ein Radio in meinem Wolf installiert. Habe es wieder ausgebaut. Störte die Atmosphäre.

[Spongehead]

Die Einschußlöcher !!

[R.O. Lex]

Decals?

[Le Rolexier]

Decals?

Ja natürlich

[Andre1961]

Falls jemand interessiert ist:

Ein Freund von mir möchte sich von seiner G-Klasse trennen. 500 V8, Baujahr 01/2022, 33.000km, Silber mit schwarzen Stoßfängern, Felgen und Dach, Standheizung und TV, annähernd voll ausgestattet, AMG-Paket, Chrom-Paket.

Abzugeben im März 2023. Mehrwertsteuer ist ausweisbar.

Meldet Euch gern bei Interesse per PN und ich stelle eine Verbindung her.

[fib]

Wenn wir schon dabei sind, ich such einen G63, 463 Edition 2017/18. Wenn jemand was weiß....

[alex.avalanche]

Gestern endlich etwas Zeit gefunden, den etwas fummelig verbauten Kraftstofffilter zu tauschen

[Oli_kf]

Guten Morgen zusammen,

ist es korrekt, dass keine Bestellungen mehr für den G63 angenommen werden? Vor unserer Mercedes - Niederlassung stehen aktuell vier Stück, allerdings alle verkauft. Wird das Fahrzeug allmählich auch zum Spekulationsobjekt?

VG

Oliver

[GTI-YY10]

Guten Morgen zusammen,

ist es korrekt, dass keine Bestellungen mehr für den G63 angenommen werden? Vor unserer Mercedes - Niederlassung stehen aktuell vier Stück, allerdings alle verkauft. Wird das Fahrzeug allmählich auch zum Spekulationsobjekt?

VG

Oliver

Wie Berettameier schreibt, du bist spät dran, der G63 wird als VFW direkt von den Ndl. ca. 10 bis 15% über LP gehandelt (und die Preise werden auch bezahlt), ganz jung aus 1. Hd. (kein VFW, MWSt. ausweisbar) ca. 20% bis 25% über LP. Bestellbar ist der G63 nicht mehr und wird bis zum Wechsel auf die rein elektr. Version auch nicht mehr bestellbar sein, MB lässt die Auftragsbücher zu.
Für den G350 sind die GW-Preise auf hohem Niveau gefallen, G400 und G500 liegen weiterhin (knapp) über LP, die Preisentwicklung von den beiden Modellen ist aber abgekoppelt von der des G63 zu sehn.
Der Bi-Turbo V8 wird erst aus dem G500 verschwinden und dann (2026?) auch aus dem G63 AMG.

Ich war gestern zur Abholung meines G63 im CoE in Sindelfingen, da kam immer mal wieder ein Gespräch in die Richtung auf...

VG
Frank