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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Submariner
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    992 war ja noch nie schön, aber die Finnen vorn und das Plastegedöns am Heck schiessen echt den Vogel ab 🤮
    Und nichtmal gegen Geld gibts das in Wagenfarbe.
    Mir erschliesst sich auch der Use Case nicht mehr für den Standard-911. Mit der Leistung und dem Fahrwerk bist du auf der Landstrasse und am Pass permanent gelangweilt oder permanent auf Knastkurs und auf der Strecke kann GT3 alles besser.

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von der_mo
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    Zitat Zitat von sebastian089 Beitrag anzeigen
    992 war ja noch nie schön, aber die Finnen vorn und das Plastegedöns am Heck schiessen echt den Vogel ab ��
    Und nichtmal gegen Geld gibts das in Wagenfarbe.
    Mir erschliesst sich auch der Use Case nicht mehr für den Standard-911. Mit der Leistung und dem Fahrwerk bist du auf der Landstrasse und am Pass permanent gelangweilt oder permanent auf Knastkurs und auf der Strecke kann GT3 alles besser.
    Da hast Du sehr recht. Ich war ja schon vom 992.1 nicht angetan, allen Unkenrufen zum Trotz. Aber es wird halt immer schlimmer, egal wie die Performance ist..
    Mit dem 991.1 GT3 RS und dem Spyder RS bin ich dann auch durch.

  3. #3
    Submariner
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    Zitat Zitat von der_mo Beitrag anzeigen
    Da hast Du sehr recht. Ich war ja schon vom 992.1 nicht angetan, allen Unkenrufen zum Trotz. Aber es wird halt immer schlimmer, egal wie die Performance ist..
    Mit dem 991.1 GT3 RS und dem Spyder RS bin ich dann auch durch.
    Da hast Du auf jeden Fall beide Einsatzzwecke sehr gut abgedeckt!
    An den Punkt, dass das Auto der limitierende Faktor ist, muss man beim .1RS erstmal kommen...

  4. #4
    GMT-Master
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    Zitat Zitat von sebastian089 Beitrag anzeigen
    992 war ja noch nie schön, aber die Finnen vorn und das Plastegedöns am Heck schiessen echt den Vogel ab ��
    Und nichtmal gegen Geld gibts das in Wagenfarbe.
    Mir erschliesst sich auch der Use Case nicht mehr für den Standard-911. Mit der Leistung und dem Fahrwerk bist du auf der Landstrasse und am Pass permanent gelangweilt oder permanent auf Knastkurs und auf der Strecke kann GT3 alles besser.
    Kann ich so unterschreiben!

    Aber ganz egal.

    Der nächste Leasing 11er bringt „mich“ dann arbeitstäglich mit 560 PDK-geschalteten PS vom Domizil am Rheinufer in die 2 km entfernte Kanzlei…
    Beste Grüsse

    Uwe

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