Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[ein michael]

Elektriker sagte auch, kein eAuto, dann mit Wallbox warten. Alle erforderlichen Kabel werden schon gelegt.

[Julian_B]

Elektriker sagte auch, kein eAuto, dann mit Wallbox warten. Alle heute erforderlichen Kabel werden schon gelegt.

Ich würde tatsächlich jetzt eine anschließen.

Erstens "schützt" Du Dich gegen sich ändernde Normen. Du baust jetzt nach aktuellem Stand der Technik und kannst jetzt ohne Probleme anschließen. Nachher gibt es in Kürze wieder neue Anforderungen und Du darfst dann zum Anschluss der Wallbox XY am Zählerschrank ändern, was dann neben Wallbox richtig Kohle kosten kann.
Zweitens reservierst Du Dir Deinen Platz im Stromnetz. Eine 11kW Wallbox muss aktuell nur angemeldet und nicht genehmigt werden. Auch das könnte sich möglicherweise ändern.

Daneben ist aktuell eine zu Deiner PV passende WB erhältlich und die Preise sind auch ordentlich. Ich würde da keinen großen technischen Fortschritt erwarten, insofern mE jetzt anschließen.

[kabe]

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Daneben ist aktuell eine zu Deiner PV passende WB erhältlich und die Preise sind auch ordentlich. Ich würde da keinen großen technischen Fortschritt erwarten, insofern mE jetzt anschließen.

Der größte Fortschritt wäre, wenn man das Auto als Stromspeicher nutzen darf, d.h. eine bidirektionale Wallbox (V2G) anschließen und nutzen dürfte. Da ist die Auswahl allerdings noch gering und die Preise hoch.

Ansonsten, wie schon geschrieben, einfach eine 11kW Wallbox mit festem Typ2-Ladekabel (gibt es ab ca. 300€) kaufen und über einen CEE-Stecker an eine Starkstromsteckdose anschließen.

z.B. günstige Wallbox

[Ralf1975]

Elektriker sagte auch, kein eAuto, dann mit Wallbox warten. Alle erforderlichen Kabel werden schon gelegt.

Wäre auch mein Ratschlag gewesen, aktuell sind bidirektionales Wallboxen noch viel zu teuer, könnten aber die Zukunft sein als Ersatz / Ergänzung des Speichers der PV Anlage.

Bei uns sind aktuell neben dem Forenkonformen Boxer, 2 E-Autos im Einsatz.