Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[heintzi]

Glückwunsch, Gerry. Gute Wahl.

[heintzi]

Wie sind eure Erfahrungen im Betrieb mit Anhänger oder Fahrradträger? Wir sind jetzt zum ersten Mal im Urlaub in der Kombination E Auto und Fahrradträger (zwei normale Räder drauf). Die Reichweite geht drastisch runter, gefühlt ist der Mehrverbrauch prozentual höher als beim Verbrenner. Geht euch das auch so oder ist das fahrzeugspezifisch?

Die Wallboxen hier in Holland im Ort sind übrigens alle in meine Mobility+ App enthalten. Leider hat die Beschriftung auf den Boxen nichts mit dem zu tun, was in der App steht. Bei 4/4 freien ist das dann Trial & Error. Wenn nur noch eine frei ist, dann geht's

Ladekosten sind über die App 57 Cent, Blockiergebühr ab 4 Stunden Laden. Witzig, bei 10kw Ladeleistung kann man also nicht mal volltanken, ohne dass "Strafe" fällig wird.

Fazit - ich fahre das Auto nach wie vor sehr gerne, bin aber im Bereich Langstrecke ebenso nach wie vor nicht überzeugt davon. Auch wenn jetzt wieder der Shitstorm losgeht - mit dem Diesel wäre man schneller dort, hätte weniger Stress beim Tanken und günstiger wäre es auch.

[heintzi]

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Hätte ich mir heute Nacht um 2 Uhr den Wecker gestellt, wäre die Blockiergebühr weniger gewesen

[TMG]

Habe mehrmals Urlaube mit Fahrradträger und meinem M3 gemacht, von Mitteldeutschland aus Schweiz und Italien, also >1.000 KM, 2 Räder drauf, teilweise auch mal 3.

Der Mehrverbrauch war kaum zu spüren, habs mir aber nicht gemerkt. Die Laderei war bisschen nerviger, da das Auto natürlich länger ist die Kabel (besonders an Tesla Supercharger) nicht besonders lang waren.

Sonst ist mir da nichts negativ aufgefallen. (und ja: ich denke jetzt intensiv nach, will es auch nicht besser machen, als es war!)

Blockiergebühren nerven natürlich, allerdings gibts hier auch oft Expert:innen, die stehen 3 Tage an der Ladesäule. Nervt auch hart.

[alien27]

Happy wife - happy life.
Heute morgen beim Konzi abgeholt.

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[dpg666]

Stefan, herzlichen Glückwunsch (auch an Deine Frau) zum Mini


Mit Fahrradträgern auf der Anhängerkupplung habe ich auch kaum einen Mehrverbrauch feststellen können.
Was mich aber grad in den Ferien genervt hat, ist die Unübersichtlichkeit im Ladetarifdschungel. Sperr-, Grund- und sonstige Gebühren und Zuschläge
machen es echt unnötig umständlich. Nur der Wechsel des Anbieters hat an unserer "Stammsäule" eine Ersparnis von fast 100% geführt.
Das ist schon krass

[R.O. Lex]

Nur der Wechsel des Anbieters hat an unserer "Stammsäule" eine Ersparnis von fast 100% geführt. Das ist schon krass

Echt krass, beim neuen Anbieter also praktisch umsonst.

Im Ernst: An jeder Tankstelle müssen großflächige Preisanzeigen für sämtliche Kraftstoffarten stehen, bei den Ladesäulen herrscht kaum Transparenz.

[dpg666]

Echt krass, beim neuen Anbieter also praktisch umsonst.

Im Ernst: An jeder Tankstelle müssen großflächige Preisanzeigen für sämtliche Kraftstoffarten stehen, bei den Ladesäulen herrscht kaum Transparenz.

- ich hoffe, dass man versteht, was gemeint war

[MrLuxury]

Glückwunsch! Wir suchen auch gerade etwas für die beste Ehefrau von allen. Den i3s gibt es ja leider nicht mehr.

[kabe]

Glückwunsch! Wir suchen auch gerade etwas für die beste Ehefrau von allen. Den i3s gibt es ja leider nicht mehr.

Junge Gebrauchte sind derzeit günstig und gibt es auch im Leasing, da die Vertragshändler vollstehen.

EDIT: klick

[heintzi]

Ok, danke erstmal. Dann war vielleicht auch viel Gegenwind im Spiel.

[Uhrenbegeistert]

Glückwunsch Stefan, allzeit gute Fahrt.

[heintzi]

In der Mobility+ App werden die Preise angezeigt.

[heintzi]

Update: Auf dem Nachhauseweg war alles im Rahmen, was den Verbrauch angeht. Da war vielleicht doch viel Gegenwind im Spiel hinzus.

[TMG]

Tip-Top!

Alles andere hätte mich auch stark gewundert...

[AndreasS]

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Heute aus Südtirol heimgefahren, ich dachte, wir kommen gar nicht mehr an. Aber immerhin kaum Strom verbraucht.

Insgesamt bin ich jetzt bei 18,9 kWh/100 km, das geht schon.

Was ich aber richtig cool finde ist, wieviel man beim Bergabfahren über die Rekuperation rausholen kann. Über den Splügenpass zwischen der Schweiz und Italien ist es mir am meisten aufgefallen. Oben am Pass hatte ich 72% Akku, im Tal waren es 82 %.

[MartinLev]

https://www.r-l-x.de/forum/attachment.php?attachmentid=333143&d=1717350327

Heute aus Südtirol heimgefahren, ich dachte, wir kommen gar nicht mehr an. Aber immerhin kaum Strom verbraucht.

Insgesamt bin ich jetzt bei 18,9 kWh/100 km, das geht schon.

Was ich aber richtig cool finde ist, wieviel man beim Bergabfahren über die Rekuperation rausholen kann. Über den Splügenpass zwischen der Schweiz und Italien ist es mir am meisten aufgefallen. Oben am Pass hatte ich 72% Akku, im Tal waren es 82 %.

da geht noch was.
86.000 km und 17.4 KWh ;-)

[Fabian.]

Hat hier jemand den Smart #1?
Meine Eltern überlegen einen zu holen. Gibts Erfahrungen?

[AndreasS]

Sehr gut, heute sind es schon 18,7 kWh.

[Agent0815]

Mein M3LR muss gehen. Zur Zeit gibt´s recht gute Leasing-Angebote für den Y. Hat sich hier schon mal jemand mit den ID7 Tourer GTX beschäftigt ?