Ich werde mir noch einen zweiten LR-Satz holen, und den als Cross/Gravel mit entsprechendem Profil/Stollen. Dann kann ich zur Abwechslung auch mal in unbefestigte Gefilde, und trotzdem den tollen Rahmen mit Schaltung etc. nutzen. Sozusagen das "Max-Prinzip" (siehe weiter oben).

Bin noch nicht sicher welcher es von DT Swiss wird. Optisch ansprechend mit Carbon Hochprofil bin ich gleich schon wieder bei 2K mit Scheiben, Kassette und Reifen, und sind was schwerer. Oder flach und robust in Alu, da geht dann auch für ca. 1K.... mal sehen.