Ich denke es ist das Gesamtpaket. Dass die Dinger ökologisch auf lange Sicht Sinn machen und in vielerlei Hinsicht erst am Anfang ihrer Möglichkeiten stehen, dürfte mittlerweile recht klar sein. Aber auch lokale Emissionsfreiheit und geringere Lärmbelastung spielen eine große Rolle. Und wenn E-Autos bald - übrigens nur bis 20 km/h - ein Geräusch von sich geben müssen, dann wird das immer noch angenehmer als bei einem Verbrenner vonstatten gehen. Wie bereits angemerkt, die zischenden E-Roller welche hier in Berlin immer größere Verbreitung finden, sind weitaus angenehmer als die stinkenden und nervtötend lauten Zweitakter, die sie ersetzen. Und dass das Ganze dann noch Spaß macht, ist sicher auch ein Grund und die Voraussetzung für fortschreitende Verbreitung der Elektromobilität. Das passt schon alles so.
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Hybrid-Darstellung
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10.09.2019, 17:40 #1Ciao, Carlo
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11.09.2019, 08:24 #2
das müssen sie nicht "erstmal" oder "bald" sondern seit 01.07.19 - mein i3 musste das schon haben, obwohl ichs (wegen Aufpreis) abbestellt hab. So musste es BMW halt ohne Aufpreis ausliefern.
Und Kai, hast du schonmal einen i3 mit dem Fußgängerschutz gehört? Das ist ein recht unauffälliges Säuseln, ich habe ein wenig gebraucht bis ich den Unterschied zwischen Fußgängerschutz an und aus überhaupt gehört hab. Auch wenn ich immer noch gern den Sound der Jetsons hätte.
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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