Mischbereifung ist beim X-Drive bei hohen Laufleistungen so eine Sache. Mein Onkel und ein Fahrer von mir brauchten beide schon ein Ausgleichsgetriebe und haben dann die gleiche Reifengröße rundum empfohlen bekommen. Das war aber bei der letzten Generation X3, nicht der aktuellen.
Das Schaltgetriebe selber ist kein Problem.
Die Steuerkette beim 2,0d soll aber allgemein Ärger machen. Ich hab/hatte zwei 320d, einen X1 20d und einen 120d laufen und die letzten beiden haben bereits über 200tkm und kein Problem mit der Steuerkette.