Also die Harley-Krümmer sind ja nicht wirklich schön. Es sind die Hitzeschilder darüber, die den schönen Schein wahren.
Wer sich also einen feinen Krümmer auf Maß dengelt, für den sind die Tapes ein Segen. Oder aber auch aus zig Edelstahl-Rohrbögen geschnitten und viele und feine Sichtnähte braten, aber das ist nicht jedem Schweißer gegebenNeben Ratbikes finde ich das auch am Drag-Style ansehnlich.
Wer aber nun denkt, zwei Röllekes kaufen und mal eben wie einen Verband wickeln, der wird sich wundern. Ich z.B. kann das definitiv nicht
Ich fürchte, das muss man üben![]()
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Thema: ----> DER HARLEY THREAD <---
Hybrid-Darstellung
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21.06.2018, 15:10 #1Gruß Lou

First member of the Rolex Madness Social Club
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21.06.2018, 15:19 #2
Also die Harley-Krümmer sind ja nicht wirklich schön. Es sind die Hitzeschilder darüber, die den schönen Schein wahren.
Wer sich also einen feinen Krümmer auf Maß dengelt, für den sind die Tapes ein Segen. Oder aber auch aus zig Edelstahl-Rohrbögen geschnitten und viele und feine Sichtnähte braten, aber das ist nicht jedem Schweißer gegeben
Neben Ratbikes finde ich das auch am Drag-Style ansehnlich.
Wer aber nun denkt, zwei Röllekes kaufen und mal eben wie einen Verband wickeln, der wird sich wundern. Ich z.B. kann das definitiv nicht
Ich fürchte, das muss man üben
Für die alten Pre-Evos sind Hitzeschilder übrigens nur noch schwer zu bekommen.
Für meine FXRS brauchte ich gleich einen ganzen Bausatz: das sind vier oder fünf Stück gewesen.
Für die old school - Leute:
Der hat recht viel Zeug übrigens, auch noch ein paar originale Decals, wenn man mal auf Oldschool lacken möchte:
https://www.jwboon.com/
Der hier hat beinahe alles, einen ganzen alten Bauernhof voll:
http://www.bijpiet.nl/
Bei dem habe ich vier Stunden unter bestimmt fünfhundert losen Expemplaren meine Schilder rausgesucht.Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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21.06.2018, 15:39 #3
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