Wenn überhaupt, dann Rohloff. Pinion ist nicht ausreichend entwickelt und hat so seine Problemchen (Leerweg beim Antreten, Gangwechsel unter Last kritisch).
Bislang habe ich noch kein Getriebe gesehen, daß die Präzision, Leichtigkeit und Variabilität einer Kettenschaltung hat. Solang das nicht der Fall ist, ist das eher was für Lego-Technik-Freaks oder für Nischensucher.
Wenn die Dinger mal wie eine sehr gute Kettenschaltung schalten, das annähernd gleiche Gewicht haben und optisch auch unaufällig sind, dann würde das interessant werden. Das sehe ich noch lange nicht.
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Thema: Pinion vs. Rohloff Schaltung
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14.01.2016, 08:54 #5GMT-Master
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