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  1. #61
    Day-Date Avatar von shocktrooper
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    Zitat Zitat von Street Bob Beitrag anzeigen
    Bekomme ich nie wieder einen SL?
    Doch, ganz sicher - Du bekommst Deinen SL.

    Einen, bei dem alles passt, bei dem Du ein gutes Gefühl für Auto und Verkäufer hast. Verwende Deine Energie für die anstehenden Aufgaben und nicht mit der Jagd nach der vermeintlichen Gelegenheit, die keine ist. Alleine schon das Gebaren des Besitzers würd mich abstoßen. Ich fahr seit 2003 meinen 129er (320er Mopf 2 aus 99). Hab mich in 129er Foren, Club, bei diversen Treffen rumgetrieben. Alle reden dort seit bald 15 Jahren vom kommenden Klassiker mit Potential. Nur die Preise gehen nicht wirklich nach oben, auch wenn das Modell immer mal wieder in der Presse als kommender Schatz gehypt wird. Wer jetzt noch einen hat, pflegt ihn, die bleiben auch erhalten, die Jungs aus der "Protzautos für Schmales"-Fraktion" interessieren sich längst für 6er Cabrios, 11er oder schielen gar nach Bentleys..

    Ich sehe die mehrfach genannten 12 - max. 14 als durchaus realistisch. Vorteil ist halt Erstbesitzer (wobei das nix übers Auto aussagt, wie Tobias schon richtig bemerkt hat) und ein durchgestempeltes Serviceheft (wobei das mehr über den Geldbeutel des Besitzers aussagt als über die Qualität der durchgeführten Arbeiten, fast alle Benz-Werkstätten haben gar keine rechte Ahnung mehr vom 129er). Stichpunkt ad hoc Getriebeölwechsel, bei dem viele Mercedeswerkstätten immer noch von einer Lebenszeitfüllung ausgehen

    Das Telefon wäre für mich ein Grund, eher noch Geld abzuziehen (sicher, dass bei einem Rückbau keine Löcher in der Konsole auftauchen?), die (Not-)Sitze hinten sind IMHO das größte überflüssige Extra, was es damals zu ordern gab. War halt die einzige Möglichkeit hinten auch Leder zu bekommen (wenngleich unter Entfall der wirklich nützlichen Ablagefächer, die sonst da wären).

    Ne, ich glaub, der ältere Herr hat sich verzockt. K.A., was ihm bei Inzahlungnahme geboten wurde. Da hat er dann noch die vermutete Händlerspanne draufgerechnet und war bei den ursprünglichen 13,5 K. Dann kam gleich einer angerannt, dann denkt er "huch, dann bin ich viel zu billig, und schwupps will er 18..). Würd mich nicht wundern, wenn er noch mit einem letzten Angebot um die Ecke kommt.

    Und wenn nicht - egal, es gibt draussen gute SLs. Ich geh z.B. grade schwanger, ob ich einen dritten Stellplatz kriege oder meinen in absehbarer Zeit schweren Herzens abgeben soll. Mit Designo-Ausstattung in aquamarin bzw. türkis (Leder und Holz). Frag Tobias, der saß schon drin
    Ciao, Sascha

    última estación - esperanza

  2. #62
    GMT-Master Avatar von kraut
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    Zitat Zitat von Magic Beitrag anzeigen
    Obwohl....jetzt koennte man den Spiess ja umdrehen und dem Opa sagen, dass die Frau interveniert und ueberhaupt, mehr als 10k...bla bla, etc etc
    Nicht so.

    "Sie nerven. Zocken Sie wen anders ab. Tschüss."

    So.
    Männer reden nicht über Gefühle - sie fahren damit vor.
    °lllllll°
    Viele Grüße, Dac

  3. #63
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Zitat Zitat von MarkP Beitrag anzeigen
    Ähm, 500er im 129 und im 126 haben bis auf die Zahlenkombination am Heck motorentechnisch aber nicht wirklich viel gemein, möglicherweise den Ölfilter.

    Gruß

    Mark
    Da irrt der geneigte Verfasser dann doch womöglich in Bezug auf die Anzahl der Gleichteile:

    Der M 119 basiert nämlich auf den M116/117 des W 126 und unterscheidet sich im Wesentlichen durch die Anzahl der Ventile und die Art der Steuerung (VANOS - Zwei Nockenwellen pro Zylinderreihe). Der Ölfilter wird also keinesfalls das einzige Gleichteil sein, im Gegenteil. Also metaphorisch ausgedrückt der "Cossi" unter den 500er Benzen!
    Wenn Du allerdingswiederum von dessen Sparnachfolger M113 sprichst (306 PS, Single Overhead Camshafts, drei statt vier Ventile) bist Du näher dran. Der blubbert aber auch nicht mehr.
    Geändert von Street Bob (21.03.2015 um 13:42 Uhr)
    Gruß Lou

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  4. #64
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Themenstarter
    Kann das hier BITTE jemand zumachen?
    Kaum ist meine Frau einkaufen, grüble ich gerade darüber, wie die ewige Farbe 929 nauticblau am SL wohl mit Leder creme aussieht ...
    Schlag mir das mal bitte einer aus dem Schädel mit dem Roadster
    Gruß Lou

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  5. #65
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    Gast
    Go for it.....

  6. #66
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    Wenn nicht jetzt, wann dann ???

  7. #67
    Double-Red
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    Hihi, haben alle mitgeschrieben?

    Street Bob hat zu Hause nix zu melden!

  8. #68
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    Ich habe mir diesen Monat auch einen R129 gekauft, tolles Auto. Macht richtig Spass damit zu fahren, kann ich nur empfehlen.

  9. #69
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Meiner ist seit gestern auch wieder angemeldet.

    Aber hier, Bob, es eilt noch nicht. Aber cool sind die Autos schon.
    Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.

  10. #70
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Zitat Zitat von max mustermann Beitrag anzeigen
    Street Bob hat zu Hause nix zu melden!
    In Anbetracht dessen, was dargelegt wurde, was laut Frau-Streetbob erstmal gegen den r129-Kauf spricht, finde ich den Komentar daneben.
    Vor Allem wenn sonst nix zielführendes beigesteuert wurde.

  11. #71
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    Hol dir lieber nen CL500

  12. #72
    Yacht-Master Avatar von alien27
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    Lass dich vom VK nicht bepokern. Soll er den doch in Zahlung geben und sich ärgern.
    Es wurde ja schon gesagt buy the seller.
    Wenn Verkäufervatti hier den Reibach machen will, dumm für ihn.
    Grüße,
    Stefan

    schreibts mir in die Kommentare, macht das Herz rot und drückt das Plus weg.

  13. #73
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    129er facelift ist sowieso die schönere variante - diesen hier ziehen lassen und nach der renovierung und reha in ruhe einen schöneren suchen
    Gruß
    Ibi

  14. #74
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    Gast
    was ein verrückter Thread

    Dann gebe ich auch mal meinen ultimativen Tipp ab:

    Lass den R129 ziehen und kauf Dir ein Pony

    In diesem Sinne,

    alles Spaß, alles gut

  15. #75
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    Zitat Zitat von Street Bob Beitrag anzeigen
    Da irrt der geneigte Verfasser dann doch womöglich in Bezug auf die Anzahl der Gleichteile:

    Der M 119 basiert nämlich auf den M116/117 des W 126 und unterscheidet sich im Wesentlichen durch die Anzahl der Ventile und die Art der Steuerung (VANOS - Zwei Nockenwellen pro Zylinderreihe). Der Ölfilter wird also keinesfalls das einzige Gleichteil sein, im Gegenteil. Also metaphorisch ausgedrückt der "Cossi" unter den 500er Benzen!
    Wenn Du allerdingswiederum von dessen Sparnachfolger M113 sprichst (306 PS, Single Overhead Camshafts, drei statt vier Ventile) bist Du näher dran. Der blubbert aber auch nicht mehr.
    Von den Gleichteilen abgesehen sind M117 und M119 vom Fahren her überhaupt nicht miteinander zu vergleichen.

  16. #76
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    Zitat Zitat von max mustermann Beitrag anzeigen
    Hihi, haben alle mitgeschrieben?

    Street Bob hat zu Hause nix zu melden!
    Er hat wenigstens ein Zuhause, für das es sich scheinbar lohnt mal selber zurückzustecken - Du auch?

  17. #77
    Steve McQueen Avatar von paddy
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    Ciao

    Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.

  18. #78
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Zitat Zitat von max mustermann Beitrag anzeigen
    Hihi, haben alle mitgeschrieben?

    Street Bob hat zu Hause nix zu melden!


    Oskar, Du hast mich durchsschaut! Gabi ist körperlich fast die Hälfte von mir und dennoch der einzige Mensch auf der Welt, vor dem ich manchmal wirklich Schiss habe
    Gruß Lou

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  19. #79
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Vielleicht bitte nochmal zum R 129:

    Mir scheint diese Baureihe von dem krassen Qualitätsschwund der Schrempp-Ära 1995 verschont geblieben zu sein, richtig?
    Die C- und E-Klassen haben da offenbar mächtig gelitten. Die nauticblau - Überlegungen oben kamen in diesem Zusammenhang daher:

    http://suchen.mobile.de/auto-inserat...wners=3&noec=1
    Gruß Lou

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  20. #80
    Double-Red
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    Hahaha Bob, ich sehe, du brauchst (so wie ich) eine Teigwalze im Nacken....

    Floh und andere Hilfsheriff: das war KEIN Aufruf zu Gewalt!!
    Geändert von max mustermann (22.03.2015 um 08:51 Uhr)

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