Eure Motorräder

[911er]

Goil

Und was steht links davon Trapez ?

VNB bj. 62 und ne GT bj. 78, alles quasi motortechnisch legal...

[Vanessa]

Naja, wenn ich ihn mit 18 (was erst 12 Jahre her ist) gemacht
Hätte, wäre ich wahrscheinlich nicht 19 geworden, so schlimm haben
wir es mit Vespas getrieben! Mittlerweile fühle ich mich aber "reif" genug
um ein Motorrad ordnungsgemäß zu bedienen!

Die Frage ist nur, für welches Modell ich mich entscheide.....

Sorry fürs Anfixen mit der CB1300- die darfst Du ja gar ned fahren- oder doch? WIe war das mit dem ALter?

[PeterK]

Ist das ein Franz? Erzähl was zur Prima, 133 Polini, 30 iger, ca 27 PS

nein, ein LTH midrange.. puff; motor gerade komplett neu aufgebaut (aber alles neu) inkl. block etc.
direkt gesaugter; zylinder ist der neue polini evo2, mit 54er/105er mazzu-welle gelasert, 145 ccm, K & G cnc kupplung, vespatronic zündung,
vergaser dellórto VHSB 34QD flaschieber, Surflex 2,56er primär mit 26er DRT ritzel, kurze 4te, (190 / 130 grad bei 29,5 VA) = 27,9 ps auf der walze

Goil
Und was steht links davon Trapez ?

VNB bj. 62 und ne GT bj. 78, alles quasi motortechnisch legal...

Jungs, ihr sprecht zwar in Rätseln, aber Euer freakiger Vespa-Geheimcode gefällt mir ...

[AlexH]

BMW K1300R

[GG2801]

Ui, ein Raumschiff...

[heintzi]

Ne Vespa mit 28PS ... geil ...

[Stefan17]

uiiii BMW K1300R....richtig böse....

[SteveHillary]

Sorry fürs Anfixen mit der CB1300- die darfst Du ja gar ned fahren- oder doch? WIe war das mit dem ALter?

Doch Michi, kein Problem! Werde Heuer 30! Darf "alles fahren"!

[Vanessa]

Wenn Du dann noch einigermaßen vernünftig bist, schau Dir die CB1300 an- die hat nicht umsonst den Alpentest gewonnen. Ich hab das Ding gefahren, eine Sensation- mit der kann man räubern, touren, Sozia ausführen, alles. Ein wunderschönes Moped.

[AlexH]

He Stephan,

cool, dann können wir beiden Anfänger gleich mal eine schöne Tour machen .

[Uhren-Fan]

Man merkt, das Frühjahr wirft seine Schatten voraus.


Ich finde die CB 1300 ja auch absolut top. Was mich persönlich stören würde, ist der Kettenantrieb. Ich habe damals mit einer Honda 450 angefangen und habe für mich entschieden, nur noch Kardan. Ist sauberer und bedarf so gut wie keiner Pflege.
Aber das muss jeder für sich entscheiden. Wenn ich in bergiger Umgebung wohnen würde, wäre meine erste Wahl eine BMW R 1200 R. Leicht und mit etwas über 100 PS auch kräftig genug.

[chronos7]

Wenn Du dann noch einigermaßen vernünftig bist, schau Dir die CB1300 an- die hat nicht umsonst den Alpentest gewonnen. Ich hab das Ding gefahren, eine Sensation- mit der kann man räubern, touren, Sozia ausführen, alles. Ein wunderschönes Moped.

Ein GS-Fahrer der zum "Räubern-in-den-Alpen" eine CB 1300 vorschlägt? Respekt!

Die CB1300 ist sicherlich ein super Moped, habe sie auch mal im direkten Vergleich genießen dürfen. Aber gerade für die Alpen ist mir persönlich die GS sehr viel lieber.
Obwohl der Motor der CB1300 der GS schon recht deutlich überlegen ist. Aber Handling und Wohlfühlfaktor liegen für mich eindeutig bei der GS.

Aber wie auch immer Stephan: wenn du im Alpenland wohnst, solltest du grundsätzlich Moped fahren (sagt ein Berliner, der sich jedes Jahr wie ein Kleinkind auf seine Alpentourwoche freut).

Uwe

[Vanessa]

Ein GS-Fahrer der zum "Räubern-in-den-Alpen" eine CB 1300 vorschlägt? Respekt!

Die CB1300 ist sicherlich ein super Moped, habe sie auch mal im direkten Vergleich genießen dürfen. Aber gerade für die Alpen ist mir persönlich die GS sehr viel lieber.
Obwohl der Motor der CB1300 der GS schon recht deutlich überlegen ist. Aber Handling und Wohlfühlfaktor liegen für mich eindeutig bei der GS.

Aber wie auch immer Stephan: wenn du im Alpenland wohnst, solltest du grundsätzlich Moped fahren (sagt ein Berliner, der sich jedes Jahr wie ein Kleinkind auf seine Alpentourwoche freut).

Uwe

Richtig- der Motor der CB1300 ist ne Wucht, er kann alles....in den Bergen ist ihm allerdings meine GS überlegen- dafür ist die Honda um Längen schöner und bei längeren AB Etappen will die GS auch nicht so recht gefallen....hätte ich heute nochmal die Wahl, ich weiß nicht, wie sie ausfallen würde......im Handling gebe ich Dir Recht, die CB will mit etwas mehr Druck gefahren werden.

[leblanc]

Für die Alpen evtl. ein wenig schwach auf der Brust. Im platten Pott macht sie aber Spaß:

[Vanessa]

Seh ich da nen Tank von Newton?

[leblanc]

hm, wer da der Zulieferer war, kann ich nicht sagen

[rudi]

Nee, die gefällt mir nicht- ne 1200 GS BJ 2007, die ist zwar auch greislich, aber ned so greislich!





Wimmerschwämmchen! Ich habs auch überlebt und ich habe 1982 drei Tage nach meinem FS ne Bol d`Or gehabt....

Hehe, letztes mal hattest du denn Mund weit offen, und der Sabber ist dir rausgelaufen, als ich dir meine Adventure gezeigt hab!

[Vanessa]

Bin mir ziemlich sicher....

[Vanessa]

Hehe, letztes mal hattest du denn Mund weit offen, und der Sabber ist dir rausgelaufen, als ich dir meine Adventure gezeigt hab!

Rudi, Du bist ja ein Freund und da sind kleine Notlügen erlaubt.... Im Ernst: Die GS ist ein gutes Moped, aber kein schönes....

[rudi]

Rudi, Du bist ja ein Freund und da sind kleine Notlügen erlaubt.... Im Ernst: Die GS ist ein gutes Moped, aber kein schönes....

ist das bei den Frauen auch so??