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Thema: CUPRA
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09.11.2020, 20:32 #41
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09.11.2020, 21:08 #42
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09.11.2020, 21:14 #43
Hm, also VW ist so absolut gar nicht meins, da gefällt mir kein einziges Auto der Hauptmarke so richtig, bei Seat muss ich auch lange suchen, aber bei Cupra find ich den etwas gepumpten Ateca und den Formentor mal richtig schön!
Na klar, da kann auch was anderes drauf kleben, genauso wie ein Kia Proceed der billigere CLA Shooting Brake ist. So richtig eigenständig sind ja eigentlich nur die kleinen Flitzer & Sportwagen, oder eben die Oberklasse-Limousinen. Dazwischen ist es eine einzige Mischpoke...., JP
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23.11.2020, 12:07 #44
So jetzt kann ich was dazu sagen, da mir mein sehr netter Verkäufer den Formentor mit 310 PS übers Wochenende überlassen hat.
Optisch ist das Auto mMn sehr gelungen. Genau zwischen einem Leon/A3/Golf und einem Ateca und damit wie beabsichtige ein Crossover zwischen Kompaktwagen und SUV. Erinnert mich stark an den ersten Mercedes GLA vom Sitzgefühl.
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Das Auto ist innen ein gutes Stück moderner als der Ateca, die neue Bedienung der Klima inklusive Luftdüsen und Sitzheizung nur noch übers Infotainment gefällt mir nicht so wirklich, das Display ist aber schön groß und leider machen das ja fast alle inzwischen so.
Ich könnte wohl damit leben.
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Der Innenraum selbst gefällt mir sehr gut. Schick und stylisch sowie nochmal etwas hochwertiger als im Ateca und etwas besser als im Golf 8.
Zum Fahren: Der Motor und das Getriebe unterschieden sich naturgemäß gar nicht vom Ateca, S3, Golf R. 10 PS hin oder her spürt man nicht und machen den Kohl auch nicht fett. Solider sportlicher Motor mit ausreichend Dampf.
Was mir nicht so gefällt ist das Soundmodul im Sport und Cupra Modus. Der Künstliche Klang ist überflüssig und total unnatürlich. Kann man im Individual Modus aber z.b einfach ausprogrammieren.
Das Fahrverhalten hat mich hingegen massiv begeistert. Der Formentor ist deutlich dynamischer als der Ateca, liegt satter, und lenkt williger.
Vor allem aber, der Allrad mit Sperre ist sportlich dynamisch. Im Sportmodus lässt er schön das Heck kommen bis zu einem leichten Driftwinkel, das Auto dreht sich sauber in die Kurve ein. Allerdings regelt es ab einem gewissen Punkt auch sofort. Es ist kein Driftmodus, aber ein Auto mit Forntantriebsplattform so schön mit dem Hintern wedeln zu lassen macht irre Spaß. Der Ateca schiebt nur ganz stur über die Vorderachse. 100 %ige Sicherheitsabstimmung. Der Formentor ist hier viel sportlicher.
Was ich lustig fand, die montierten Winterreifen von Conti (Wintercontact TS 860 S) sind ohne Witz besser als meine Bridgestone Turanza Sommerräder ab Werk
Insgesamt ein toller Mix aus Golf R und Ateca. Genau in der Mitte.
Vom Platz im Innenraum ist der Ateca natürlich geräumiger.
Wirklich genervt hat mich eigentlich nur , dass ich den ollen Lane Assist nicht dauerhaft auschalten konnte
Nach jedem Anhalten ist der Dinger wieder an und nervt mich.
Fazit: Tolles Auto was es aktuell zu sehr guten Konditionen gibt
Würde ich jetzt bestellen wäre die Entscheidung Ateca oder Formentor echt schwer. Der Formentor fährt viel besser, der Ateca ist praktischer und mehr SUV, dazu die bekannte und richtig gute Bedienung von Navi und Klima. Beide haben ihren Reiz.Geändert von Roland90 (23.11.2020 um 12:08 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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23.11.2020, 12:24 #45
Finde die Cupras gar nicht so übel.
Mir gefällt aber dieses neue Markenemblem leider so gar nicht.
Sieht aus, wie für Heavy-Gamer gestaltet oder könnte auch ein Patronenhersteller
aus dem mittleren Westen der USA sein...
Schade, damit sind die Teile für mich vom Tisch.
Kann manchmal so simple sein.
Gruß
Gerrit
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23.11.2020, 14:27 #46
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23.11.2020, 14:50 #47
Ich find das Teil sollte in einem Seiko Forum besprochen werden.
Ist RLX nicht würdig... Sonst wird auch bald über Skoda geschriebenZucht & Ordnung! 180
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23.11.2020, 14:58 #48
Ich muss hier mal zum Thema Winterreifen einschreiten (auch wenn die Bilder nicht gut sind).
Ich habe es nämlich noch nie verstanden warum man im Winter "hässliche" oder kleine Felgen oder so fährt.
Sind ja auch meistens so 5 Monate im Jahr.
Ich habe mir die hier in 19 Zoll geholt. Schwarzglanz. Vredestein Reifen. Passt perfekt zum Auto und den schwarzglanz Spiegeln und Leisten. 1.200 EUR und nach 3 Jahren verkaufe ich sie wieder bei eBay oder sonst wo.
Sehen meiner Meinung nach noch besser aus als die originalen Räder.
IMG_2146 (2).jpg
IMG_2147 (2).jpgGlück auf!
Marcel
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23.11.2020, 15:04 #49
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23.11.2020, 15:28 #50
Cupra ist aber nicht (mehr) Seat.....
Gruss, Bertram
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23.11.2020, 16:17 #51
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23.11.2020, 16:20 #52
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23.11.2020, 16:44 #53
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23.11.2020, 19:47 #54
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23.11.2020, 20:36 #55
Wenn botti800 was über Autos schreibt, muss man einfach drüber weg lesen. Mach ich seit fast 14 Jahren, funktioniert bestens
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23.11.2020, 20:54 #56
Du meinst, ist so, wie wenn du über Uhren schreibst?
btt: ich finde den Formentor ganz lässig, wurscht, welches Emblem da drauf ist...Gruß
Hannes
Chachadu
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23.11.2020, 21:06 #57
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23.11.2020, 21:11 #58
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23.11.2020, 21:23 #59
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23.11.2020, 22:47 #60
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War ein Angebot vom Händler vor Ort wo wir die Probefshrt gemacht haben, unter 400€ pro Monat ohne Anzahlung bei 10000km/Jahr für Privatkunden. LP waren ca. 50.000€
Der Zinsatz ging aber nur bei 36 Monaten, 48 war dann leider etwas höher und nicht mehr lukrativ.
Der Händler meinte eventuell käme da was In 4 oder 6 Wochen für 48 Monate, richtig sicher war er sich aber nicht.
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