Umbau erfolgreich. Auf dem Montageständer beim Durchschalten etwas schwergängiger (klein auf groß). Groß auf klein fällt optimal rein.

Kettenspannung ebenso in alle Positionen so wie es sein soll. Zusätzlich durch den Automatikmodus der Di2 wird Crosschaining ja verhindert.

Beim Fahren unter Last absolut kein Unterschied in der "Geschmeidigkeit" des Schaltvorgangs zu spüren.

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