Gestern hatte ich die Gelegenheit das Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO zu testen, knappe 38 km sind es noch vor Einbruch der Dunkelheit geworden.

Kurzes Fazit:
-tolle Geometrie, deutlich bequemer als mein Trenga RR
-Future Shock 2.0 ist super, „bügelt“ so einige kleine Huckel weg
-Motor-Unterstützung konnte ich auf dieser Testrunde in HH leider nur bedingt testen,
aber bei einer Gegenwindpassage war es schon sehr angenehm
-Motor ist lauter, als ich es erwartet habe
-wenn der Motor aus ist >25 km/h fährt es sich wie ein RR
-Schaltung exakt und präzise

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Gruß Wirbel