Was meinst Du mit Sitzposition und wie soll das den Abstand vom Innenlager zur Sattelmitte (= Sitzhöhe) beeinflussen?
Ergebnis 6.161 bis 6.180 von 10001
Thema: !! DER Rennradfaden...!! 2
Hybrid-Darstellung
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07.09.2021, 11:28 #1
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07.09.2021, 18:08 #2
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Heute Tourmalet und Aspin.
Michl. Ich Schick dir, wenn ich wieder zuhause bin, mal so ein Roadbook von unserer Tour.
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07.09.2021, 18:15 #3
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Abartig
Viele Grüße, Florian!
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07.09.2021, 19:36 #4
Geil! Genau mein Ding!
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07.09.2021, 19:44 #5
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Gruß
Konstantin
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07.09.2021, 20:59 #6
Sorry noch immer nur Handy.
Max,
aufm TriRad aufrecht sitzend (bergauf zB.) "sitzt" man höher als in Aeroposition liegend.
Denn dann kippt auch die Hüfte nach vorne und man "sitzt" tiefer.
Michl
Handy, Hotel, müd.Am Material liegt es (meistens) nicht!
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07.09.2021, 21:43 #7
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Ich habe einfach mal zwei Bilder "geklaut". Wenn es nicht okay ist, dann sollen die Mods die Bilder bitte löschen.
Bei Roglic - finde ich jedenfalls - ist die Position deutlich aggressiver
Bei Frodeno wirkt die Postion schon fast "ausruhend" auf dem Auflieger, obwohl seine Postion "tiefer" wirkt/ist.
Aber die "gedrungende" Haltung von Roglic lässt mehr "Druck" vermuten - den man so sicherlich nicht auf
180 KM durchhalten wird/kann.
Wie allerdings erwähnt - ich bin da nicht wirklich erfahren.
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08.09.2021, 08:16 #8
Hallo Michl, ich bin mir nicht sicher, ob das nicht vielleicht täuscht.
Frodeno ist 1,94 groß und Roglic 1,77.
Das muss ja ganz anders aussehen.
Auch ist ja die Geometrie der Räder gänzlich anders.
Ehrlich gesagt glaub ich, dass es nur wenig Radler - wenn überhaupt welche - gibt, welche Aerodynamischer sitzen als Frodeno.
Der macht ja neben seinem Trainings so ziemlich nix anderes als Faktoren zu optimieren. Eben auch Windtunnel und das Rad frei nach Belieben.
Ein Roglig kriegt ja ein UCI Rad vom Hersteller und muss dann eine Position finden auf der er Druck aufs Pedal bekommt und die er die ganze Strecke durchhält.
Interessant wäre, ob Frodeno eine "aggressivere" Position auf kürzeren Strecken fährt.There is no Exit, Sir.
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07.09.2021, 21:05 #9
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achsooo, das meinst Du. Jetzt kann ich folgen!
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07.09.2021, 21:08 #10
Krass Jörg … vom Flachland radeln POM in kürzester Zeit zum HM König
Bei mir heut nur kurzes Koppeln 1:20std mit 30km 150hmradeln und 4km laufen
Geändert von raul (07.09.2021 um 21:11 Uhr)
Grüße Stefan
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JUST TRI IT
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08.09.2021, 07:24 #11
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Nachtrag zur gestrigen Tour.
Einmal Aussicht nach hälftiger Strecke von der Abfahrt vom Col de Aspin.
Und Ausblick auf Westseite vom Tourmalet.
Die bin 2016 damals runter gefahren gestern hoch. Das Wetter war genau richtig. Nicht zu sonnig und überhaupt nicht kalt. Dazu kaum Wind. Erst oben die letzten zwei drei Kehren.
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08.09.2021, 07:35 #12
Das sieht nach Spaß aus!
Martin
"Whatever you do, don't congratulate yourself too much."
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08.09.2021, 17:07 #13
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Heute halber Ruhetag...... Viel Pause gemacht
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08.09.2021, 17:15 #14
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08.09.2021, 20:16 #15Martin
"Whatever you do, don't congratulate yourself too much."
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08.09.2021, 22:45 #16
Traumhafte Bilder und Touren Jörg
DANKE fürs mitnehmen
Was Frodo und Roglic angeht bin ich schon ziemlich sicher, dass auch Profis wie Roglic im Windkanal testen, und die Räder auf sich zuschneiden lassen. Darüber hinaus sollte auf Strecken von unter einer Stunde Fahrtzeit bei den Spezialisten immer eine wesentlich aggressivere Position möglich sein als bei den Triathleten. Allerdings ist Frodeno halt auch bei den Triathleten schon extrem, muss allerdings nach den 180km noch 42km laufen. Insofern kann und darf er beim radeln nicht alles rausholen was geht.
Bei mir heute lockere Runde zur Regeneration bei fast 30°, knapp 39km 210hm .Geändert von raul (08.09.2021 um 22:47 Uhr)
Grüße Stefan
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JUST TRI IT
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09.09.2021, 08:00 #17
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Sunrise Espresso da wenig Zeit diese Woche
E8783B69-3F01-4F98-BE3C-169644379223.jpgViele Grüße, Florian!
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09.09.2021, 08:46 #18
War gestern auch noch schnell eine lockere 30km-Feierabendrunde drehen. Die Bestzeit an meinem Hausberg konnte ich zum Schluss auch noch um 1 Sekunde verbessern
.
Martin
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09.09.2021, 09:25 #19
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Hehe stark
Ich hab auch n paar PRs mitgenommen heute morgen, 241w normalised war auch ganz ok für michViele Grüße, Florian!
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09.09.2021, 11:24 #20
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Ich habe auch den Eindruck, dass Frodeno an seinem Rad vieles optimiert hat.
Grüße von der IAA
Konstantin
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