Der Porsche Thread allgemein II

[timeZone]

Tolle Fotos, vielen Dank für´s Mitnehmen

Schön auch im direkten Vergleich zu sehen, wie grausig der 992er ausschaut

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Fluzzwupp]

Hallo zusammen,

ich möchte mir Ende des Jahres einen älteren 911 als Spassauto zulegen, soll aber auch schön sein.

Im Rennen sind:

993 2s/4s Handschalter (ohne Schiebedach, sonst passe ich nicht rein)
964 3.3 Turbo
997 GT3 RS
991.2 GT3 Touring

4 ziemlich verschiedene Ansätze, aber ich freu mich, falls jemand Erfahrungen teilen kann mit einem oder mehreren dieser Modelle. Traumwagen sind sie für mich alle 4 und so ziemlich auch die schönsten 911er die es so gibt, aus unterschiedlichsten Gründen.

Meine Tendenz geht derzeit zum 993, einmal weils der 911 meiner Jugend ist, zum anderen luftgekühlt und preislich derzeit attraktiver als die anderen, aber ich bin da noch unsicher irgendwie und schwanke fast tgl rum...

Dass es hier 100 verschiedene Meinungen geben wird ist mir klar

[timeZone]

997 GT3 RS

Thema somit durch

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Fluzzwupp]

Ja, da juckt es durchaus, ich frag mich nur, ob das auch etwas für jemanden ist, der nun fahrtechnisch nicht die Ambitionen hat, jedes WE auf der Rennstrecke oder aufm Alpenpass rumzudüsen weisste.

Aber der kann halt rote Felgen und Zielflaggen-Design fahren - darf sonst kein Auto

[sebastian089]

Hast Du den GT4 noch?
Falls ja, wären mir Stil und Einsatzzweck des GT3 zu ähnlich, wobei ich den 997 bevorzugen würde. 😀
993 S wunderschön anzusehen, aber fahrdynamisch doch weit hinter den anderen 3 und als Driver (nicht Sammler) den Aufpreis zur schmalen Karosse IMO nicht wert.
964 3.3 und GT3 Touring sind beide auch auf meiner Shortlist, wobei einen guten Turbo zu finden wohl schwieriger ist als einen guten 991.
Ich tendiere aktuell zum Lufti, einfach weil ich festgestellt habe, dass 500PS und StVo einfach nicht zusammengehen.
Fehler machst mit keinem!

[Fluzzwupp]

Nein, mein GT4 ist schon länger weg.

Ja das "S" beim 993 kostet viel Geld aber ich finde den so schön, dass wenn ich einen 993 nehme dann direkt den. Einfach nur weil er so schön ist.

Der 964 Turbo sieht halt einfach nur genial aus, aber keine Ahnung wie sich der fährt, hatte mal n 964 Cabrio auch (C4, Lenkung war echt so lala), der war schon bissi träge, aber irgendwie eben auch sehr charmant.

[buchfuchs1]

Wie?
Was?
Hab ich nicht mitbekommen, dass der GT4 weg ist.
So ne geile Karre.

[Fluzzwupp]

Ja, ich weiss auch nicht wirklich wieso. War Corona, war nix los irgendwie. Saß fast nur auf dem Rennrad. Da war der irgendwie so obsolet eine Zeit lang und ich saß im alten 911 öfter als im GT4 und auf dem Rad mehr km als in allen 3 Autos (incl daily) zusammen.

Jetzt steh ich dann doch wieder vor der Frage aller Fragen

[sebastian089]

Nein, mein GT4 ist schon länger weg.

Ja das "S" beim 993 kostet viel Geld aber ich finde den so schön, dass wenn ich einen 993 nehme dann direkt den. Einfach nur weil er so schön ist.

Der 964 Turbo sieht halt einfach nur genial aus, aber keine Ahnung wie sich der fährt, hatte mal n 964 Cabrio auch (C4, Lenkung war echt so lala), der war schon bissi träge, aber irgendwie eben auch sehr charmant.

C4 Cabrio ist halt schon was anderes als Heckschleuder Coupe, aber kann auch verstehen, wenn einen das Luftifieber nicht packt.
Preis-/Leistung wird der Touring schwer zu schlagen sein, da geht ja auch noch Approved und pipapo. Beim 964 bist schon bei 6-stelligen KM und egal wie gut Deine Due Dilligence, irgendwas ist bei den Alten immer. Meinen C2 hat mein Schrauber als Topauto bewertet und trotzdem war gleich mal Kleinzeug für 10k fällig….

[MacLeon]

Walter sieht so aus, als hätte er Angst vor seiner eigenen Fahrweise

[Lupper]

Der wird halt auch älter und war (für seine Möglichkeiten) eher gemütlich unterwegs.

[maxwellp]

Spiele mit dem Gedanken mir noch einen Macan S als DD zu ordern.
Vielleicht können die Profis ja mal die Konfiguration ansehen: https://configurator.porsche.com/de-...dFrom=PRDF7U76

Was darf nicht fehlen? Braucht es etwas nicht?

[Lupper]

Der Sportchrono ist nicht nötig.
Pano ist schön beim fahren und beim Wiederverkauf.

[R.O. Lex]

Der Sportchrono ist nicht nötig.
Pano ist schön beim fahren und beim Wiederverkauf.

Sehe ich auch so. Ich könnte auch auf die Dachreling verzichten, aber vielleicht fährst Du ja regelmäßig mit Dachbox?

[zmr]

ich würde auf die Rückfahrkamera nicht verzichten, und finde auch die beheizbare Frontscheibe sehr angenehm

[maxwellp]

ich würde auf die Rückfahrkamera nicht verzichten, und finde auch die beheizbare Frontscheibe sehr angenehm

Meinst du Surroundview? Die "normale" Rückfahrkamera ist Serie. :-)

[zmr]

sorry ja, Surroundview finde ich schon hilfreich

[docpassau]

Hm, Surroundview hatte ich beim Macan, mich haben die Kameras am Spiegel gestört und manchmal hat das zusammengesetzte Bild nicht gepasst. Das hat mich mehr gestört als Surround genutzt hat.

Ich persönlich würde auf Entry & Drive und den Spurwechselassistenten zugunsten vom Torque Vectoring verzichten und ich fand die mechanischen Rollos hinten recht angenehm. Ach ja, Panoramadach würd ich auch nehmen. Und Standheizung ist eh das beste Extra, das man bestellen kann.

Bose haste ja drin, klingt ganz ordentlich (wenn man den Surroundsound abstellt )

Schönes Auto….

[zmr]

Surroundview hat mich bislang davor bewahrt, die Felgen anzuschrammen, aber wenn ich das jetzt schreibe, dann passiert es morgen, deshalb sage ich lieber nix mehr

[Fluzzwupp]

Wie alltagstauglich ist / wieviel Restkomfort hat denn ein 992 GT3 Touring?

Komme irgendwie zu keiner Entscheidung derzeit.