Dieselkauf momentan riskant?

**Herman** · 14.06.2017, 10:41

Zitat von Moonwalker

... Die Tage ist ja wesentlich weniger los auf den Straßen und siehe da, meine Rußpartikelschleuder hat einen Durchschnittsverbrauch von 7,7 statt den üblichen 9 Litern. ...

Dreisatz oder Bordcomputer?

**Moonwalker** · 14.06.2017, 10:48

Bordcomputer

**GG2801** · 14.06.2017, 13:03

Zitat von Kabus

Im Fernsehen lief jetzt ein Bericht über eine Firma, die einen Passat umgerüstet hat, u.a. auf AdBlue. Weiß jetzt nicht, was noch gemacht wurde. Jedenfalls war der Ausstoß im realen Betrieb nur halb so hoch wie beim serienmäßigen Passat auf dem Prüfstand. Dieser hatte in der "freien Wildbahn" einen 9x so hohen Schadstoffausstoß wie der umgerüstete Passat. Die Kosten des Umbaus wurden mit ca. 1.500 € beziffert.
Denke es ist höchste Zeit, dass die Hersteller seitens der Politik in die Pflicht genommen werden.

In der aktuellen ams haben sie einen Vergleichstest mit zwei Diesel-Passat gefahren - der eine mit dem 1500,-€-Twintech-Nachrüstsatz ausgerüstet, der andere "original".

**Chris11** · 14.06.2017, 13:48

Das müsste dann wohl der Gleiche Bericht wie am Sonntag in der AutoMobil auf Vox.
Eigentlich müsste das VW oder der Staat bezahlen. Es ist nicht einzusehen, dass man das selbst bezahlt.

Was meint ihr dazu?

Ich fahre übrigens einen Passat Variant mit dem 2.0 TDI Motor.
Update ist schon gemacht, habe keine Probleme. Fahrleistungen und Verbrauch wie vorher.

Ich würde mir wieder einen Diesel kaufen, fahre in der Woche 400km, letzter Verbrauch 5,9l.
Normal zwischen 6 und 6,5l

**MattR** · 14.06.2017, 14:08

Letztlich zahlt es der Bürger / Konsument wer soll es auch sonst bezahlen? Dann wird eben die Handwerker Rechnung höher ausfallen weil die Anfahrt teurer ist und für den ein oder anderen mag das "ich wohne in der Pampa und fahre einen billigen Diesel zur Arbeit in der Stadt" Konzept nur noch mit Einbußen funktionieren.

Die heilige Kuh würde kurzfristig sogar mal wieder massiv gefüttert werden wenn man einen harten Schnitt zieht.

Für mich persönlich macht es keinen Unterschied, ich hatte vier Jahre einen 535d und bin mit dem Motor nie warm geworden und würde keinen Diesel mehr kaufen, ich fahre allerdings auch nur um die 20-25tkm pro Jahr.

**Chris11** · 14.06.2017, 16:07

Hmmm, mehr fahr ich auch nicht. Hatte vorher einen 1,6l Benziner, auch Passat Variant.
Also ich bin von der Leistung, 140PS, schon begeistert.
Was für einen Benziner muss man haben, um so ein Drehmoment, 310Nm, zu bekommen?
Nur mit dem Verbrauch wird es dann nichts mehr werden.

**MattR** · 14.06.2017, 17:42

Zitat von Chris11

Hmmm, mehr fahr ich auch nicht. Hatte vorher einen 1,6l Benziner, auch Passat Variant.
Also ich bin von der Leistung, 140PS, schon begeistert.
Was für einen Benziner muss man haben, um so ein Drehmoment, 310Nm, zu bekommen?
Nur mit dem Verbrauch wird es dann nichts mehr werden.

Ich habe jetzt den aktuellen CLS mit V8.

**Hudlhe** · 14.06.2017, 23:48

http://www.spiegel.de/sptv/spiegeltv...a-1151736.html

**GG2801** · 15.06.2017, 00:24

Überrascht ja etz net wirklich, oder ?!?

**Hudlhe** · 15.06.2017, 00:53

Doch, ich bin einfach zu naiv

**GG2801** · 15.06.2017, 00:56

Ock, dann mußt du jetzt ganz stark sein:

Das Christkind gibt's auch net.

**Mogli369** · 15.06.2017, 01:48

Osterhase glaube ich auch nicht...

**TheLupus** · 15.06.2017, 06:38

Zitat von Hudlhe

http://www.spiegel.de/sptv/spiegeltv...a-1151736.html

Mein Name ist Porsche, ich weiß von nix.

ehemaliges mitglied · 15.06.2017, 09:25

Mich würde ja mal die Untersuchng bei BMW und Konsorten interessieren.
Wie schaffen die es, aus der Skandalpresse draußen zu bleiben?

ehemaliges mitglied · 15.06.2017, 09:36

Zitat von Atzi

Mich würde ja mal die Untersuchng bei BMW und Konsorten interessieren.
Wie schaffen die es, aus der Skandalpresse draußen zu bleiben?

Aussergewöhnliches Schweigen! Habe mich Anfangs gewundert, wie ruhig die beim VW-Skandal geblieben sind.

**MattR** · 15.06.2017, 09:38

Zitat von Atzi

Mich würde ja mal die Untersuchng bei BMW und Konsorten interessieren.
Wie schaffen die es, aus der Skandalpresse draußen zu bleiben?

Entweder die sind tatsächlich ehrlich oder technischer einfach besser oder nur technisch besser und haben es geschickter verpackt.

In jedem Fall, VW Marken stehen bei mir nicht mehr auf der Liste potentieller zukünftiger Autos und dies nichtmal wegen der Umweltverschmutzung, das sehe ich nichtmal so eng, sondern schlicht und einfach weil ich mir vera... vorkommen, insbesondere was die Gleichbehandlung von europäischen und amerikanischen Kunden angeht.

**rudi** · 15.06.2017, 09:56

Hallo,

was soll man denn noch kaufen:

http://www.bild.de/auto/auto-news/ab...4446.bild.html

https://www.swr.de/marktcheck/autoin...3gs/index.html

Euro 6 Diesel oder Benziner kann man meiner Meinung nicht kaufen, außer man möchte Geld verbrennen. Bleibt noch Elektro, will ich aber nicht, also Motorrad oder Fahrrad

Wird Zeit, dass die Politik was unternimmt.

**alien27** · 15.06.2017, 14:08

Zitat von rudi

was soll man denn noch kaufen:

Am besten wohl erstmal leasen, dann steht man nicht mit dem Wertverlust, hervorgerufen durch die Versäumnisse und Sparereien der Hersteller, da.

**paddy** · 15.06.2017, 14:17

Leasing ist sicher ne mögliche Maßnahme.

Aber die Aussage von Herrn Dudenhöffer, "Der Diesel wird nicht mehr zu retten sein", halte ich in dieser absoluten Form für äußerst grenzwertig.

**Copland** · 15.06.2017, 14:23

Zitat von rudi

Hallo,

was soll man denn noch kaufen:

Man kann den 10, 15 Jahre alten Benziner ja nochmal problemlos 10 weitere Jahre fahren, soweit er bis hierhin gepflegt und in ihn investiert wurde, hält ein Qualitätsprodukt das doch heute locker durch.
Ich sehe da jedenfalls nicht das Problem drin, sogar heute mehr denn je keinen Bedarf auf einen DI-Benziner umzusteigen.