Doch gibt es.
Der vfl ist der letzte Turbo mit dem sogenannten Mezger Block und damit baut er auf einen reinrassiger Rennmotor auf. Der Mezger gilt als nahezu unzerstörbar und wird
von vielen Turbofahrern geschätzt. Der Facelift Turbo hat eine Sonderstellung da DFI und PDK und wird auf lange Sicht preisgünstiger als die Mezger sein. Ein Alleinstellungsmerkmal hat aber auch er. Es ist der letzte 911 Turbo mit Handschaltung. Zur Wertentwicklung und suche nach einem 997 Turbo könnte ich Seitenweiße was schreiben. Hab mich letztes Jahr ganz massiv damit befasst. Zudem sind gepflegte 911 Turbos ab einem gewissen alter noch nie billig geworden. 964, 993 und G Modell rangieren alle über 100K und da wird der 997 Turbo auf kurz oder lang auch landen vor allem als vfl und insbesondere als Handschalter
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Thema: 997 Turbo Preisentwicklung
Baum-Darstellung
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17.02.2016, 19:02 #9
Geändert von Roland90 (17.02.2016 um 19:10 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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