Mag alles sein, am Stadtrad, wo es auf das Gewicht nicht so sehr ankommt, gerne.

Alle Getriebefanatiker reden immer von Vorteilen ggü. der Kettenschaltung, die sehe ich aber bei den Anteilen von Getrieben im Markt seit Jahren nicht, da wird auch Pinion nichts ändern.

Im Rennradbereich faktisch 0, im MTB-Bereich aus Gewichtsgründen und auch aus Kostengründen was für Freaks, im Touren-Bereich durchaus mit gewissem Marktanteil, aber gerade dort sehe ich keine Überlegenheit, maximal eine Alternative, wenngleich deutlich teurer und schwerer, bei nicht besserer Leistung.