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Thema: Pinion vs. Rohloff Schaltung
Hybrid-Darstellung
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15.01.2016, 10:29 #1ehemaliges mitgliedGast
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15.01.2016, 10:50 #2
Habe ich nicht. Meines ist das 11-Gang Shimano Modell.
Grüsse, Steffen
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15.01.2016, 11:07 #3ehemaliges mitgliedGast
Jetzt sehe ich es. Hast klassische Felhgenbremsen.
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15.01.2016, 11:30 #4PREMIUM MEMBER
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Optisch find ich Felgenbremsen schon dufte
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15.01.2016, 12:15 #5
und mit "richtigen" belägen bremst sogar eine olle cantilever-bremse richtig gut.zumindest,wenn man nicht gerade wie ein halbirrer den hügel herunterballert.
pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
country music....three chords and the truth
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15.01.2016, 14:18 #6ehemaliges mitgliedGast
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15.01.2016, 12:35 #7
Dafür kann man, wenn man wie ein Halbirrer den Hügel herunterballert, mit einer Cantileverbremse auch mal einen Schlauch zum Platzen bringen. Außerdem bremst eine Felgenbremse nass nicht so gut wie trocken, was einer Scheibenbremse im Wesentlichen egal ist.
Zur Ausgangsfrage: muss man bei Rohloff auch wie die Pinion jährlich einen Ölwechsel durchführen?
Ein Vorteil des Pinion-Systems ist, dass es, anders als Rohloff, die rotierenden Massen klein hält. Das kommt der Agilität zu Gute.Beste Grüße,
Marcus
Prisencolinensinainciusol
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15.01.2016, 15:01 #8PREMIUM MEMBER
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Rohloff sagt einmal im Jahr oder alle 5000 km. Von Rohloff gibts ein Ölwechselkit mit allem, was man dafür braucht. Kostet beim örtlichen Dealer 18 Euro und enthält Spritze, Schlauch, neue Ölablassschraube, Spülflüssigkeit für das Getriebe und das neue Öl selbst. Der Ölwechsel selbst ist kein großer Act und schnell erledigt. "Arbeitszeit" sind dabei etwa fünf Minuten, jedoch muss man zwischendurch ein bisschen warten, bis sich Öl und Spülflüssigkeit soweit gesammelt haben, dass man es absaugen kann.
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17.01.2016, 15:07 #9Sea-Dweller
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Den Ölwechsel bei der Rohloff mache ich immer selber. Über Nacht die Flüssigkeiten auslaufen lassen und dann neu befüllen.
Bin mal gespannt wie dir die Übersetzung im Vergleich Pinion vs Rohloff gefällt.Gruß aus dem Teuto
Ralf
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17.01.2016, 17:26 #10
Möchte nur kurz kund tun, dass mein Kollege nach mehr als 10jähriger Rohloff Erfahrung (war dabei immer sehr zufrieden) bei seinem neuen MTB auf Pinion gewechselt hat, um "mal wieder was neues zu probieren": er war mit der Schaltperformance bei einem bestimmten Gangwechsel leider nicht zufrieden und Pinion hat es auch nach mehrmaligen Versuchen nicht auf auf 100% hin bekommen.
Sein Credo: wär ich lieber bei Rohloff geblieben...
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15.01.2016, 14:35 #11
Ich glaube das liegt dann aber an der Kombination von Felge und Bremsbelag.
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Beste Grüße, Andreas
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15.01.2016, 14:44 #12ehemaliges mitgliedGast
ok. Gerade die Magura green Frog Beläge bestellt.
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01.04.2016, 18:51 #13ehemaliges mitgliedGast
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01.04.2016, 21:19 #14
Oh! Mit Cleg Bremsen
ich weiß nicht wie die in der Praxis funktionieren, bin sie auch nie gefahren ... aber optisch finde ich die das geilste an Scheibenbremsen, was man sich an's Rad schrauben kann. Alleine die 'zig Farboptionen - klasse!
Hope finde ich schon richtig gut, aber Cleg toppt das nochmal.
Viel Spaß schon jetzt mit dem neuen Rad!Gruss aus Düsseldorf,
Norbert
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27.04.2016, 19:12 #15ehemaliges mitgliedGast
Habe mich letzten Endes wie bereist angekündigt für Rohloff + Zahnriemen entschieden + tolle Proportionen entschieden.



Geändert von ehemaliges mitglied (27.04.2016 um 19:19 Uhr)
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27.04.2016, 19:16 #16ehemaliges mitgliedGast
Die Pedalen habe ich mittlerweile auch an meinem normalen Rad (Michael nennt es Stadtschlampe
) montiert.

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27.04.2016, 19:22 #17ehemaliges mitgliedGast
Noch ein paar Bilder bei schlechtem Licht:



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28.04.2016, 11:20 #18Error: reality.sys corrupted. Reboot Universe? [y/n]
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27.04.2016, 19:19 #19ehemaliges mitgliedGast
Trickstuff Cleg 4 Scheibenbremse 160mm, Stahlflex Leitungen


Geändert von ehemaliges mitglied (27.04.2016 um 19:21 Uhr)
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27.04.2016, 20:16 #20
Tolles Rad, sehe sicher auch meinem Heckträger gut aus. Evtl. leihst Du es mir für diesen Zweck mal?

Allzeit gute Fahrt damit!Viele Grüße, Carsten
Man muss immer tun, was man nicht lassen kann.
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