----> DER HARLEY THREAD <---

[The Banker]

Ah ja, jetzt seh ich's, die schwarze Futong hinter der roten...

Brille aufsetzen ?

[Knipser]

Was macht ihr Altrocker, wenn ich mit meiner 125er Kawazuki daherkomme und mich zwischen euren Harleys einparke?

Weitwurf.

[Edmundo]

So einen Kennzeichenhalter anzubieten ist echt eine Frechheit. Das wurde so zwischen Tür und Angel gemacht, hat man wahrscheinlich vergessen dass es in Europa eben nicht die Minikennzeichen aus den USA gibt.

[max mustermann]

[Street Bob]

Na ja, die Fatboy hat wie alle TC-Softails halt diese komische Ausgleichswelle.
Die Reduzierung der Leerlaufdrehzahl bei den TwinCams war keinesfalls ein Problem der Ölversorgung in den Köpfen, Pleuel und Lagern dürfte das ebenfalls ziemlich Latte sein, sollten diese doch ob moderner Werkstoffe mehr abkönnen als die guten Pans.

Und zwar galt die Motorelektronik als das Problem. Mein TC läuft auf ca. 820 U/min, und das problemlos. Kostete aber Geld (Supertuner, Mapping etc.)! Da ist halt nix mehr mit Leerlaufschraube ...
Bei 600U/min spielt vielmehr die Zündung nicht mehr mit, sie erkennt das als Fehler.

Die günstigste Lösung, eine neuere Harley mit Potatoe-Sound zu besitzen, ist eine 883er Sporty bis 2002 mit Vergaser. Offene Pötte und den Leerlauf runter, das Ding kesselt wie eine early shovel. Da fliegen die Köppe ...
Für mich leider zu klein.

[GMT-Speedy]

Danke Lou für die tolle Erklärung

Dass so manche kleinen Sportys klingen als hätten sie doppelt soviel Hubraum ist mir auch schon aufgefallen. Aber leider auch mir zu klein und die Power fehlt mir da auch ....

[Thunderstorm-71]

Wenn es nur an der Power läge: aus einer Sporty mehr herauszuholen ist ja nicht so das Problem .

[Corvette1]

Das stimmt. Meine alte Sporty mit S&S Vergaser und Crane HI4 Zündung hört sich klasse an.
Da kann sich mein Twincam ne Scheibe von abschneiden

[Street Bob]

Der einzige Zweizylinder, der sich pro Ventil eine eigene Nockenwelle leistet.
Da geht was. Bis knapp 16oo ccm...

[Street Bob]

Am Strick landete sie früher, dann am Baum aufgehängt und mit dem Motek drauf!!!!
Heute ist man da friedlicher

[harleygraf]

The hanging tree....
Legendär in Daytona.

[Thunderstorm-71]

In früheren Jahrzehnten auch gern genommen: Riceburner Shooting. Einfach mal mit der .44er draufhalten ...

[Street Bob]

Die Indien-Harley, anfangs zu Recht verlacht, weil gruselig und billig gemacht.
Bei der neuen Street Rod hingegen, im neuen Outfit und mit deutlich mehr Leistung, denkt der Rentner in mir schon eher über ein City-Bike der Company nach:

street-street-rod-marquee.jpg

70PS, nix mehr 15 Zöller ....

[Teppo]

Die willst Du nicht wirklich, Lou. Müder Durchzug, braucht Drehzahl. Und wirklich schön ist sie immer noch nicht. Dann lieber ne Roadster, die schüttelt wenigstens noch im Evo-Style. Oder eine Yamaha MT7 oder Street Triple, die können viel mehr und kosten tendenziel weniger.

[OrangeHand]

... Dann lieber ne Roadster, die schüttelt wenigstens noch im Evo-Style...

+1

[Edmundo]

Oder eine Yamaha MT7 oder Street Triple, die können viel mehr und kosten tendenziel weniger.

Niemals.

[Thunderstorm-71]

...oder Indian Scout, um "im Amerikanischen" zu bleiben.

[Rolstaff]

Noch 4-6 Wochen

Habe sie in der neuen Farbe industrial gray denim bestellt und bin mega gespannt, wie sie live kommt......

[harleygraf]

Sehr geil, Jürgen!
Freu mich mit Dir.

[Edmundo]

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