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  1. #201
    Deepsea
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    Zitat Zitat von eos Beitrag anzeigen
    Die Frage ist, warum sich die Tür von außen nicht öffnen ließ. Es gibt einen Sicherheitscode, den man zum öffnen der Tür von außen verwenden kann. Das System baut nicht darauf, dass immer jemand im Cockpit ist, der die Tür öffnet.
    Soweit ich gelesen habe kann die Tür aber von innen verriegelt werden so dass der Code nicht greift.
    Gruß
    Roland

  2. #202
    PREMIUM MEMBER Avatar von ROEMER
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    Unfassbar, mehr kann ich dazu gerade gar nicht sagen.
    Viele Grüße,
    Bernd

  3. #203
    INK-Master Avatar von tat2art
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    Ich verstehe das so:
    Der im Cockpit sitzende Pilot muss die Öffnung von außen (durch Eintippen des Codes) AKTIV verhindern.
    Die Tatsache, dass er dies offensichtlich getan hat, zeigt, dass er bei Bewusstsein war.
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    Mic

  4. #204
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    Zitat Zitat von RAG Beitrag anzeigen
    Soweit ich gelesen habe kann die Tür aber von innen verriegelt werden so dass der Code nicht greift.

  5. #205
    Junger Moderator zum Mitreisen gesucht Avatar von buchfuchs1
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    Der Pilot hat wohl auch versucht, die Tür einzutreten.
    No way.
    Dirk



  6. #206
    PREMIUM MEMBER Avatar von SteveHillary
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  7. #207
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Horror!!!

    Dann wird wohl nun erstmal das gesamte private und berufliche Umfeld des Co-Piloten auf links gezogen. Die Angehörigen, Freunde und Kollegen werden eine unangenehme Zeit haben.
    Gruß, der Carsten

  8. #208
    Sea-Dweller
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    Grausam. Für alle Beteiligten. Aber dies wird hoffentlich ein Einzelfall bleiben.

    So hart es klingt, aber als Fluggast kann ich - sollte sich der Sachverhalt bestätigen - besser damit umgehen als bspw. mit einem technischen Defekt, der nie geklärt wird.

    Die Situation, dass sich eine Person alleine im Cockpit aufhält lässt sich ja vergleichsweise einfach vermeiden. Das schafft auf meiner Seite für künftige Flüge ein stärkeres Gefühl von Sicherheit als wenn sich bspw. ein etwaiger Defekt als Ursache herausgestellt hätte.

    Ich denke auch, dass die Lufthansa bzw. German Wings mit dieser Ursache besser umgehen können, da sie dem Ruf als sichere Fluglinie weniger zusetzt als bspw. offenkundige Schlampereien.
    Beste Grüße,

    Roman

  9. #209
    INK-Master Avatar von tat2art
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    Mal ganz abgesehen, von der menschlichen Katastrophe...

    Wenn das so war, stellt sich ganz schnell die Frage, warum so etwas möglich ist, und wer für die technischen Voraussetzungen die Verantwortung trägt.
    Gab es diesem Fall (deutsche Airline, europäischer Flug) eine Vorschrift, dass immer zwei Personen im Cockpit sein müssen (wie meines Wissens nach in den USA), dann hat Germanwings jetzt ein gewaltiges Problem.
    Wenn es keine derartige Vorschrift gab... muss man fragen: Warum eigentlich nicht?
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    Mic

  10. #210
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Zitat Zitat von speedy Beitrag anzeigen
    Ich denke auch, dass die Lufthansa bzw. German Wings mit dieser Ursache besser umgehen können, da sie dem Ruf als sichere Fluglinie weniger zusetzt als bspw. offenkundige Schlampereien.
    Da bin ich mir nicht so sicher. Ein psychisch labiler Pilot im Cockpit... Da werden sicherlich Fragen gestellt werden.
    Geändert von klazomane (26.03.2015 um 13:22 Uhr)
    Gruß, der Carsten

  11. #211
    Junger Moderator zum Mitreisen gesucht Avatar von buchfuchs1
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    28 war der Co.....
    Dirk



  12. #212
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    Ich bin ja ein technischer Laie,
    aber gestern im Fernsehen meinten die, dass die Türöffnung wohl so funktioniert,
    dass falls aus dem Cockpit die Türe nicht geöffnet wird,
    der außenstehende einen Code eingeben kann, der dann mit einer 30 sekündigen Zeitverzögerung,
    die Türe von außen öffnet, also ist die Cockpitbesatzung handlungsunfähig öffnet sich die Türe.
    Allerdings kann die Cockpitbesatzung innerhalb der Zeitverzögerung die Öffnung aktiv verhindern.

    Ich dachte vielleicht ist das System defekt gewesen, aber gerade höre ich dieses Flugzeug hatte wohl gar nicht die Möglichkeit
    Die Türe von außen zu öffnen, Weil das wohl laut dem Staatsanwalt nur neuere Flugzeuge haben.

    Gegen eine Ohnmacht spricht wohl aber die Tatsache, dass der Sinkflug wohl mit Absicht eingeleitet werden muss.
    Also bleibt meines Erachtens nur Selbstmord (warum auch immer) als Erklärung übrig.

  13. #213
    Double-Red Avatar von Rolex1970
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    Unvorstellbar wenn das wirklich so war. Ausgeliefert, machtlos. Unglaublich. Mir läuft es kalt den Rücken hinunter
    Lg Pasci

  14. #214
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Was ich mich frage: Der Co konnte ja nicht planen oder vorhersehen, dass der Pilot das Cockpit verlassen wird. Plötzlich einsetzender Wahnsinn? Schizophrenie?

    Komme damit nicht klar.
    Ciao, Carlo

  15. #215
    Day-Date Avatar von dafredy
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    Furchtbar!
    Servus!

    Fred

    Ich freue mich, wenn es regnet, weil wenn ich mich nicht freue, regnet es auch (Karl Valentin)

  16. #216
    Steve McQueen Avatar von WUM
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    mein gott wie unglaublich schrecklich...



    Gruss


    Wum
    TGT - Trinken gegen Terror

  17. #217
    Day-Date Avatar von Cosmic
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Was ich mich frage: Der Co konnte ja nicht planen oder vorhersehen, dass der Pilot das Cockpit verlassen wird. Plötzlich einsetzender Wahnsinn? Schizophrenie?

    Komme damit nicht klar.
    Selbstmörder ergreifen oft ganz einfach eine Chance, die sich ihnen bietet, Carlo. Das Thema ist drin im Kopf...
    You can't always get what you want...
    Beste Grüße aus Greifswald
    Dirk

  18. #218
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Das hatte ich auch schon gedacht, Carlo. Man muss ja damit rechnen können, dass es der Pilot von Barcelona nach Düsseldorf schafft, ohne auf die Toilette zu gehen. Hier hat sich dann spontan die Chance ergeben - krass.
    Ja, ok, ja, ja, ja, ok, ja, ok, ich weiss, ok, ja, Tschüss Mama.

  19. #219
    Submariner
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    ... und irgendwie wird jetzt immer ein mulmiges Gefühl mitfliegen - man sieht gerade eindrucksvoll, dass man sein Leben in die Hand der Piloten legt, wenn man ein Flugzeug betritt.
    Am Samstag werde ich mit einem mulmigen Gefühl die Maschine boarden...
    Viele Grüße, Frank

  20. #220
    Sea-Dweller
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    Das ist ja echt schrecklich.

    Mich wundert nur, dass es bei GermanWings wohl nicht die Arbeitsanweisung gibt, dass immer 2 Personen im Cockpit sein müssen. Bei vielen Airlines, auch gerade Billigfliegern ist das Standard, dass wenn einer das Cockpit verlässt automatisch ein Flugbegleiter/in den Platz des Piloten/Copiloten einnimmt.

    Ich denke hier wird sich in Zukunft mit Sicherheit was ändern müssen.
    Gruß
    Markus

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