Sind beides abgewrackte Löcher. Über EWR bin ich bisher nur umgestiegen, also auch durch die Immigration. Das ging immer deutlich schneller als letztes Jahr im JFK. Das mit dem Anflug und der Aussicht auf Manhattan stimmt. Noch beeindruckender ist der Abflug über Manhattan. Durch den Holland-Tunnel ist man im Grunde auch recht fix von Manhattan nach New Jersey rüber gefahren. Raus zum JFK zieht es sich von Manhattan auch.
Fazit: Tut sich nicht viel, aber wenn ich wählen kann, dann würde ich EWR bevorzugen.
Jörg (der am Sonntag mal wieder über seinen Lieblings-Hub CLT einreist)
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Thema: Der Vielflieger-Thread
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27.04.2016, 22:45 #1Date
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Cheers
Jörg
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26.04.2016, 11:00 #2
JFK aus Prinzip & Gewohnheit
EWR soll auch vom Reinfahren mühsamer sein...
Grüße -- Jürgen
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28.04.2016, 19:14 #3
Für die FTLs hier:
Gestern in Shanghai gab es bei LH Prefered Boarding für Star Alliance Silver. Bei einem knackvollen A380 ein nicht zu unterschätzender Vorteil (freie Gepäckfächer bei früherem Boarding).
Übrigens nervt es mich ein wenig, dass es bei LH Interkontiflügen kaum noch Zeitschriften gibt. Angeblich kann man da irgendwo was runterladen. Habe ich aber keinen Nerv zu. Internet an Bord müsste meiner Meinung nach eh nicht sein.Mehr als Weisheit aller Weisen
Galt mir reisen, reisen, reisen ... Theodor Fontane
Wherever I lay my head is home!
Mic
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28.04.2016, 19:24 #4
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28.04.2016, 19:33 #5Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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29.04.2016, 19:23 #6Submariner
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28.04.2016, 19:38 #7
Ich hab eh immer Buch mit bzw schlafe nach ein, zwei gläsern Wein gut beim Film schauen ein.
Grüße -- Jürgen
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30.04.2016, 13:34 #8
Du kannst die Zeitschriften 2 Tage vor Abflug auf dein Device laden und liest dann offline. Internet an Board ist hierfür nicht notwendig.
Gruß,
René
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30.04.2016, 16:09 #9
Und bei NYC ist mir irgendwie JFK sympathischer.
Kann garnicht sagen warum.
Vielleicht wegen dem Namen und der LH Lounge.
Aber die Fahrerei nach Manhatten ist doof.
Da ist EWR besser. Ging schneller und weniger Stau, fand ich.There is no Exit, Sir.
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30.04.2016, 16:14 #10
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30.04.2016, 16:07 #11
So, jetzt bin ich extra in Muc früher am Flughafen gewesen, um die neue F Lounge im Betrieb auszuprobieren.
Also das Ding ist wirklich super und mir gefällt sie deutlich besser als das First Terminal in Fra.
Wenn man also bereit ist mit dem PTS in Muc zu fahren, welches ich doof finde, und auf die Vorfeld Tour in Fra verzichten kann, dann ist Muc in Zukunft der "Place to be" bei LH F Flügen.
There is no Exit, Sir.
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30.04.2016, 16:08 #12
Hui!
Was ist denn besser als im FCT?
Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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30.04.2016, 16:10 #13
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30.04.2016, 16:11 #14
Ok, Vorfeldblick ist natürlich schön....
Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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01.05.2016, 17:59 #15
Da ich kein Vielflieger Experte bin kurze Frage.
Im Sommer habe ich einen Flug von FRA nach Kiruna gebucht.
Dabei fliege ich FRA -> Kopenhagen -> Stockholm -> Kiruna. In Kopenhagen und Stockholm habe ich jeweils 1,5h Aufenthalt.
Geflogen wird allem mit SAS. Gilt diese Strecke bei Miles & More als ein Segment oder bekomme ich da 3 Segmente gutgeschrieben?Er kam als Student18 und wurde zu DerLeon
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01.05.2016, 18:24 #16Comex
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LG, Oliver
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03.05.2016, 17:36 #17Mehr als Weisheit aller Weisen
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Wherever I lay my head is home!
Mic
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01.05.2016, 18:44 #18
Danke

Dann werde ich dieses Jahr zum ersten mal in meinem Leben FQL erreichenEr kam als Student18 und wurde zu DerLeon
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01.05.2016, 19:20 #19
Freu mich für Dich Leon ;-)))
Sitze gerade in FRA und was sehe ich da
Extra für Dich Percy
image.jpgLG
Shorty
Es gibt in unserer Zeit keine andere Möglichkeit mehr, als immer wieder erneut aufzustehen, loszugehen und dafür zu sorgen, dass etwas passiert" (unbekannt)
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03.05.2016, 21:18 #20
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