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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Milgauss Avatar von Ripflash
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    Ich würde eher mal sagen, dass das ein Clickbait Titel par excellence ist…
    Finde den Kurzbericht dennoch etwas fraglich.. wäre ja irgendwie ein Armutszeugnis für Porsche, wenn Tesla das Gleiche zu weniger als 50% des Preises abliefern könnte… Hier wäre ggf Porsche taycan vs. bmw i4 m50/audi etron ein etwas besserer Vergleich gewesen…

    Und was ich mich gefragt habe, schafft der taycan wirklich nur 308km?
    Gruß
    Jannik

  2. #2
    Day-Date Avatar von docpassau
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    Zitat Zitat von Ripflash Beitrag anzeigen
    Ich würde eher mal sagen, dass das ein Clickbait Titel par excellence ist…
    Finde den Kurzbericht dennoch etwas fraglich.. wäre ja irgendwie ein Armutszeugnis für Porsche, wenn Tesla das Gleiche zu weniger als 50% des Preises abliefern könnte… Hier wäre ggf Porsche taycan vs. bmw i4 m50/audi etron ein etwas besserer Vergleich gewesen…

    Und was ich mich gefragt habe, schafft der taycan wirklich nur 308km?

    Taycan Beurteilung ist eigentlich ganz einfach:

    1. fährt wie ein Porsche
    2. technisch top, v.a. hinsichtlich Ladegeschwindigkeit und allen Antriebskomponenten
    3. er ist (viel) zu teuer

    Akzeptiert man Punkt 3 (wie bei jedem Porsche...) bekommt man genau das Auto, was man haben will.
    Wobei das Auto jetzt im vierten Jahr seiner Existenz immer noch in vielen Dingen Benchmark ist, obwohl ja wirklich viel neues auf den Markt kommt.
    Bin mal gespannt, was das Facelift diese Jahr neues bringt

    Zur Reichweite: mit der kleinen Batterie stimmen die 308 km , auch die grosse Batterie ist kein Reichweitenwunder, das war nie Entwicklungsziel. Es reicht aber im Alltag immer aus und nimmt niemals den Spaß am Fahren, gerne auch mal sehr schnell
    Gruss, Bertram

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