Zitat Zitat von Departed Beitrag anzeigen
Das Problem bei Nio&co. sehe ich hier eher im fehlenden Händler- und Servicenetz. Eine Schwierigkeit, die auch Tesla zu Beginn hier hatte und zum Teil immer noch hat (Ja, ich weiß es gibt den Tesla Ranger und vereinzelnd Service Center und sowieso brauch Tesla gar keinen Service...)
Ein Händler- und Servicenetz in dem Maße wie wir es gewohnt sind, wird es in Zukunft nicht mehr geben - und auch bei den traditionellen Herstellern immer weiter aussterben. Das Modell von Tesla mit direktem Marketing und mobilem Service hat sich gut bewährt und Nio macht es ähnlich. Hat man sich mal dran gewöhnt, ist es für die meisten sogar zufriedenstellender als das herkömmliche Procedere. Und wie du sagst, die Autos benötigen einfach auch deutlich weniger Service als man bislang gewohnt war und die Produkte sprechen für sich selbst, ein windiger Verkäufer im billigen Anzug wird dann ebenfalls obsolet