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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ist halt die Frage wie man Fahrspaß definiert.
    Beschleunigung ist für mich nur ein sehr kleiner Teil des Ganzen. In Sachen Fahrwerk, Rückmeldung des Chassis, Lenkung, ESP Abstimmung, ABS Abstimmung usw. ist das Model 3 vielen Autos teils sehr deutlich unterlegen.

    Wenn Fahrspaß daraus besteht auf der Geraden vollgas mal durchzuladen dann ok akzeptiert. Bei allen anderen Punkten die ich mit Fahrspaß verbinde gibt es bessere Autos als das Model 3. Aber um fair zu sein natürlich auch deutlich schlechtere.

    Die Maximalleistung hat beim E Auto wenig mit dem Verbrauch zu tun um Gegensatz zum Verbrenner.
    Ein Taycan Turbo S hat im Peak über 750 PS und man kann ihn wunderbar mit 20 kwh por 100 km fahren wenn man will.
    Da spielen Bauform und Gewicht eine größerer Rolle für den Verbrauch als die Maximalleistung.
    Geändert von Roland90 (04.06.2021 um 12:28 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  2. #2
    Sea-Dweller Avatar von Fabian.
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Wenn Fahrspaß daraus besteht auf der Geraden vollgas mal durchzuladen dann ok akzeptiert. Bei allen anderen Punkten die ich mit Fahrspaß verbinde gibt es bessere Autos als das Model 3. Aber um fair zu sein natürlich auch deutlich schlechtere.
    Welche Alternativen bieten denn mehr Fahrspaß und schneiden sonst nicht deutlich schlechter ab?
    Wir sondieren gerade auch so ein bisschen den Markt, da unser nächstes Auto wahrscheinlich auch ein Elektroauto wird. Momentane Favoriten sind Model 3 Performance oder Hyundai Ioniq 5; ggf. Polestar 2. Konnten aber noch leider keines der Autos zur Probe fahren.
    OK

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