Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

Herman:

Hier noch die versprochenen Bilder vom Innenraum des kleinen Corsa-e:

















Deni: Glückwunsch auch von mir. Die Felgen sehen ohne Kappen wirklich sehr gut aus, schade dass man sie sonst nie sieht

Viele Grüße

Uwe

Sehr schön viel Spaß! Ich finds cool das der Juice Booster serienmäßig dabei ist

Heute bin ich mit meinem eSmart zum Softwareupdate gefahren. Ja, das geht noch nicht over the air. Der Verkäufer hat mir gesagt das sie alle Smarts für dieses und nächstes Jahr verkauft haben und dann kommt ein neues Modell. Die Elektromobilität nimmt jetzt Fahrt auf.

Danke Uwe

Gefällt mir. Is ja auch ein Elektro
Aber ernsthaft. Kann sich sehen lassen find ich. Gar nicht so "staubig" wie ich OPEL immer in Erinnerung hatte.

Nochmals viel Spaß und ich freu mich schon auf die Erfahrungsberichte

Originally Posted by dpg666

Soll aber von der Reichweite einiges an Unterschied sein. Anscheinend ca. 7% Ersparnis mit Radkappen.
Als ich ihn dieses Mal ohne Radkappen in Empfang genommen habe, hab ich mich aber geärgert, dass ich die beim letzten nicht auch bereits entfernt habe.
Finde die - für Serienfelgen - echt schick

Kann ja dann montieren, wenn man lange Distanzen fährt

Heute Mittag gehts zu Microlino.

Werde berichten.


Michl

Ich danke allen für die Glückwünsche

Peter: Soweit ich weiss ist ein Austausch nicht ganz einfach, da die Nabenabdeckung wohl nicht so einfach abgehen soll. Und die muss weg, wenn die Radkappen drauf sollen. Werde diese wohl im Winter montieren und im Sommer ohne fahren.

Uwe: ich bin kein Opel Fan, aber den E-Corsa finde ich echt gelungen

Michl: viel Spass beim Microlino? Die Präsentation in Meilen? Ich hatte mal einen reserviert. Aufgrund der ewigen Verschiebung der Auslieferung habe ich die Reservierung aber aufgehoben. Cool finde ich ihn aber nach wie vor...

https://www.consumerreports.org/auto...t-of-its-name/

Das (teil)autonome Fahren scheint bei Tesla angeblich nicht besonders gut zu funktionieren.

Auf der Autobahn funktioniert das (teil-)autonome Fahren sehr gut. Im Alltag gibt es aber - insbesondere in Ausnahmesituationen (Baustellen, fehlende Fahrbahnmarkierungen, etc.) Aussetzer. Auch mag Tesla keinen Kreisverkehr. Hinzu kommt die Limitierung durch den Gesetzgeber.
Ist aber nicht nur bei Tesla so. Jeder Hersteller hat hier Stärken und Schwächen. Bis ich dem Computer mein Leben anvertrauen würde und beim Fahren schlafen oder lesen würde werden sicherlich noch etliche Jahre vergehen...

Meine Frau und ich waren gestern bei der Vorstellung des MICROLINO 2.0

IMG_20200912_132939.jpg
Gegenüber dem 1.0 ist er "erwachsen" geworden.

Nach dem Streit mit Artega ist es nun am werden.
Der 2.0 ist anders aufgebaut, neue Hinterachskonstruktion, Motoraufhängung nun am Chassis, usw usw.

Innen auch neu.
IMG_20200912_134732.jpg

IMG_20200912_134752.jpg

Heck neu (breiter)
IMG_20200912_133749.jpg

Nach (ca.) 5 Jahren solls denn nun doch noch was werden.
Geld scheint nicht unbedingt sooo die Rolle zu spielen. (mein pers. Eindruck)

Es soll
- weiterhin als "Motorrad" zugelassen werden können (<450kg ohne Batterien)
- am Basispreis 13.5000 CHF festgehalten werden
- Reichweite 150 - 220km (je nach Batterien)
- In den Kofferraum passt ne Einkaufsklappkiste
- jetzt 5 Fhz gebaut werden für Tests, dann Vorserie, Homologation und Zulassung im 1.Q 2021, Beginn der Produktion im 2.Q 2021
- zuerst CH und D
- aktuell 17.000 Reservierungen (kann man das glauben?)

Meine Frau bleibt da auf jeden Fall dran.
Im 1.Q soll es dann auch Termine zu Probefahrten geben.
Danach ist erst eine Bestellung möglich.
Bislang NUR Reservierungen (Interessebekundungen) OHNE Anzahlung!!!


Wünsche einen glänzenden Sonntag


Michl

5 Autos für Tests? Ich hoffe für die zukünftigen Kunden, dass das nicht alles war an Erprobung!

Gruß
Thomas

Hallo Michl,

vielen Dank fürs Mitnehmen und die Bilder
Der Microlino 2.0 mag erwachsener geworden sein. Aber gerade das Knuffelige des ersten Entwurfs hat mir so gefallen.
Auf den Bildern hat er für mich an Charme verloren. Trotzdem finde ich es ein sehr spannendes Konzept. Wenn man bedenkt wieviele Leute kurze Strecken alleine zur Arbeit pendeln oder mal eben um die Ecke Erledigungen vornehmen.
Hoffe, dass Sie den Termin mit Q2 2021 dieses Mal einhalten können. Eigentlich sollte ich in Q1 2019 bereits eine Anzahlung leisten.
Daraus wurde ja nie was.

Originally Posted by Kronenträger

5 Autos für Tests? Ich hoffe für die zukünftigen Kunden, dass das nicht alles war an Erprobung!

Gruß
Thomas

Danach kommt die Vorserie und dann die Homologation.

ich denke dass das so auch normal ist.
Weiss es aber nicht definitiv.

Ich vertraue da auf die CH-Zulassungsstellen.

Mein Nachbar sein Tesla:




Und hier seine Ladebüchse:



Kann man in einer TG installieren. Die Schltze an den Seiten sind zum Einwerfen der Münzen.

Vollelektrisches Fahrzeug, alles digitalisiert, and dann zahlt man den Strom analog in Münzen.

Digital mit Münzen geht ja ned, glaub ich

Gibt's da ned so an digitalen Scheixx wia Äppel Pay?

Telefonkarten.

Wie sieht es denn mit dem Fördersatz für eine GmbH aus?
Bekommt man denn den Bonus (6.000 Euro bei Elektrofahrzeugen) ebenfalls wieder zurück?

Im Leasingvertrag selbst wird das ganze als "Anzahlung / Sonderzahlung" aufgeführt.
Screenshot 2020-09-14 083620.jpg
Quelle: www.bafa.de

Das mit den Münzschlitzen war natürlich ein zugegeben einfach strukturierter Scherz. Aber wenn ich mir das Chaos mit der Bezahlerei beim Aufladen ansehe, wäre das eine Lösung. Wenn man auf eine Technologie des vorletzten Jahrtausend umsteigt, kann man auch gleich die Bezahlmethode von damals übernehmen. Man steckte damals einfach eine Münze in den Automat und hatte Strom.