Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

**blarch** · 14.09.2020, 11:52

Zitat von Karl Napp

Das mit den Münzschlitzen war natürlich ein zugegeben einfach strukturierter Scherz.

Und ich dachte mir schon "wo um alles in der Welt sieht der einen Münzschlitz" ...

Jetzt bin ich beruhigt, dass ich nicht ganz blind bin

**Karl Napp** · 14.09.2020, 12:01

Na du hast ja Sinn für Humor. Ich dachte ich poste die Ladestation, weil es den einen oder anderen interessiert, was man da in einer Tiefgarage installieren kann, um einen Stromer zu laden.

**R.O. Lex** · 15.09.2020, 23:38

Zitat von Karl Napp

Wenn man auf eine Technologie des vorletzten Jahrtausend umsteigt, kann man auch gleich die Bezahlmethode von damals übernehmen. Man steckte damals einfach eine Münze in den Automat und hatte Strom.

Noch besser wäre es, man könnte vorher irgendwo im Stadtgebiet an einem Kiosk gegen Barzahlung Tokens kaufen, die man dann in die Ladestation einwirft.

**kabe** · 16.09.2020, 00:32

Zitat von R.O. Lex

Noch besser wäre es, man könnte vorher irgendwo im Stadtgebiet an einem Kiosk gegen Barzahlung Tokens kaufen, die man dann in die Ladestation einwirft.

Am besten noch neben einem Waschsalon, denn das dauert ja auch.

**harlelujah** · 17.09.2020, 07:26

Zitat von IronMichl

Innen auch neu.
Anhang 250282

Anhang 250283

Heck neu (breiter)
Anhang 250284

Wie sieht’s da eigentlich mit Insassenschutz aus?
Sieht fraglich aus?

**IronMichl** · 17.09.2020, 07:41

Zitat von harlelujah

Wie sieht’s da eigentlich mit Insassenschutz aus?
Sieht fraglich aus?

Naja.
War natürlich auch ne Frage.
Das "Teil" hat Gurte.
Das wars.
Es ist KEIN Auto.
Und aufgrund des Gewichts unterliegt es anderen Sicherheitsauflagen.

**blarch** · 17.09.2020, 11:18

Zitat von IronMichl

Es ist KEIN Auto.

Und was macht der Microlino dann im Elektro-Auto-Thread???

**harlelujah** · 17.09.2020, 12:36

**Karl Napp** · 17.09.2020, 13:45

Die Ähnlichkeit des Microlinio mit der BMW Isetta ist wohl gewollt. Also für die Stadt ist die Kugel doch ganz schön. Einen Auffahrunfall sollte man allerdings vermeiden.

**Dino01** · 17.09.2020, 14:35

So, ich wär dann soweit. Wurde gestern geliefert

2E702F49-A4B5-45D2-8A50-23C81727CCF6.jpg

**Muigaulwurf** · 17.09.2020, 15:28

Hoffentlich mit Münzschlitz.

**rolsche** · 19.09.2020, 09:23

Eine Frage an die E-Auto-Experten:
Meine Freundin hat ihren neuen Renault ZOE bekommen.
Ich habe am TG-Stellplatz 400V/32A legen lassen, welche Wallbox könnt ihr empfehlen?

**avernas** · 19.09.2020, 09:43

Zitat von Dino01

So, ich wär dann soweit. Wurde gestern geliefert

2E702F49-A4B5-45D2-8A50-23C81727CCF6.jpg

Das muss in die gelbe Tonne

**blarch** · 19.09.2020, 10:59

Zitat von rolsche

Eine Frage an die E-Auto-Experten:
Meine Freundin hat ihren neuen Renault ZOE bekommen.
Ich habe am TG-Stellplatz 400V/32A legen lassen, welche Wallbox könnt ihr empfehlen?

Wenn es eine Wallbox sein soll, dann kann ich persönlich Keba oder Mennekes empfehlen.

Warum soll es aber eine Wallbox sein? Eine CCE-32 Steckdose mit einem Juice-Booster-2 (JB2, quasi eine mobile "Wallbox") wäre da flexibler und günstiger in der Installation und Anschaffung. Wenn Geld keine Rolle spielt und Deine Freundin zu 90-100% in der TG lädt, dann könnte man aus praktischen Gründen über eine Wallbox nachdenken, ansonsten CCE-32 Steckdose und JB2 mit den entsprechenden Adapter.

**chronos7** · 19.09.2020, 12:13

+1

Sehe ich genauso und praktiziere ich auch so.

Bei 32 A könntest du ja sogar schon mit 22 kW laden (kann die neue ZOE ja auch). Das musst du aber meiner Meinung nach von deinem Netzbetreiber genehmigen lassen (bis 11 kW nur anmelden).
Solltest du vielleicht vorher klären, ob du die Genehmigung bekommst, da du im Falle der Nichtgenehmigung dann vielleicht eine andere Wallbox würdest kaufen wollen.

Der JuiceBooster 2 kann aber beides (11 kW und auch 22 kW).

Für den Akku ist das Laden mit 11 kW aber schonender, als ständiges Laden mit 22 kW. Sollte man vielleicht auch bedenken.

Viele Grüße

Uwe

**dpg666** · 19.09.2020, 16:39

Ich würde mit den Go-E Charger mal anschauen.
Vorteile: Ich sehe die verbrauchte Strommenge (auch bei mehreren Fahrzeugen je Fahrzeug). Er kann über einen Chip ge-/entsperrt werden, Wlan Anbindung und viele andere zusätzliche Funktionen. Gibt es ebenfalls als 22KW und 11KW Version.
Der wird es bei mir werden, nachdem ich nun Starkstrom in der Garage habe.

**SteveHillary** · 19.09.2020, 18:26

Vor einem guten Jahr habe ich den Honda mal im Netz entdeckt...! Heute sehen ich in beim Händler in
der Nähe und dachte ich mach mal ein paar Bilder für euch!

Finde den optisch saustark und werde ihn mir am Montag mal genauer anschauen! Wie findet ihr ihn?

**blarch** · 19.09.2020, 18:38

Ich finde den Honda e auch super, wobei ich die Studie noch besser fand. Allerdings finde ich knapp CHF 40‘000.- oder EUR 33‘000.- (sind da die Händlerprämien schon inkludiert?) doch sehr ambitioniert und zu teuer.

**dpg666** · 19.09.2020, 20:06

Ich finde den Honda sehr gelungen. Mir geht es - preislich - aber wie Wolfgang.
Für das Geld würde ich wahrscheinlich einen BMW I3 vorziehen, da der Honda echt klein ist.
Als Single oder Paar ohne Kinder sicherlich ausreichend.

**kurvenfeger** · 20.09.2020, 22:13

Liebe e-Gemeinde,
Nachdem das Auto meiner Frau in die Jahre kommt, überlegen wir die Förderung zu nutzen und ein e-Auto anzuschaffen.
Was ist da aktuell so die Empfehlung bei folgendem Profil:
- Platz für 4, zumindest Kurz- und Mittelstrecke
- halbwegs Kofferraum für den Wochenendeinkauf
- min. 150 PS
- min 60 kWh Akku
- dabei das günstigste Angebot

Habe jetzt mal den Nissan Leaf gefunden, den Hyundai Kona und den VW iD3. Und noch den Opel Ampera, oder wie der aktuelle auch heißt.

Alle kosten mit brauchbarer Ausstattung und die ganzen Boni eingerechnet ca 30k.

Welchen würdet ihr da nehmen?