Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[dpg666]

Auf die nächsten 100'000km

[HUDI]

Guten morgen,
nach nun über 11 Monaten Wartezeit kann ich bald meinen elektrischen Seat mii abholen.

Bestellt habe ich am 17.12.19. Die Übergabe ist nun für den 22.11.20 in Wolfsburg geplant.

Ich bin gespannt und freue mich bald endlich elektrisch unterwegs sein zu können.

[MacLeon]

Der neue iX

[GPX8888]

Gefällt mir recht gut.

[chronos7]

Kurzer Erfahrungsbericht zu meinem Corsa-e nach 2 Monaten.

Ich bin nach wie vor ausgesprochen zufrieden. Ein wirkliches tolles, kleines Auto.

Ich habe von Sommerreifen zwischenzeitlich auf Ganzjahresreifen wechseln lassen und kann keine großen Veränderungen feststellen. Das liegt aber vermutlich in erster Linie an meiner doch recht gemächlichen Fahrweise.

Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 16-17 kWh pro 100 km. Ich fahre normal (nicht eco-Modus), schränke nicht die Heizung o.ä. ein (Klima z.B. immer an auf 21 Grad) und hauptsächlich Stadt und Landstraße, Autobahn fast nie.

Für den Kofferraum habe ich mir einen doppelten Ladebodenboden von der Fa. Wüst anfertigen lassen. Das hat den großen Vorteil, dass ich nun einen ebenen Boden, auch bei umgeklappten Fondsitzen, habe und Ladekabel, Einkaufstaschen und sonstiges Kleinzeug sehr schön im Ladeboden verstauen kann.








Das Laden mit dem JuiceBooster in meiner Garage an der CEE-Dose klappt sehr gut und gänzlich problemlos. Kabel angesteckt, Wagen lädt verlässlich mit 11 kWh. Ich wüsste immer noch nicht, wozu ich mir eine Wallbox einbauen sollte (obwohl die ja jetzt gefördert werden).

Welche Mängel habe ich festgestellt?

Nun ja, es ist ein, wenn auch qualitativ recht gut verarbeiteter, Kleinwagen und das merkt man halt auch an mancher Stelle.

- z.B. gibt es keine Gurthöhenverstellung und trotz meiner hochwertigen Ausstattung keine beleuchteten Spiegel in den Sonnenblenden (sehr zum Missfallen meiner Tochter

- die Sitzverstellung wirkt sehr hakelig

- eine beheizbare Frontscheibe ist nicht verfügbar (das ist bei anderen Kleinwagen zumindest optional möglich)

- der Tempomat ist erst ab 40 km/h einstellbar (nervig hier in Berlin, wo es unzählige Tempo 30 Zonen und Straßen gibt)

- die Totwinkelwarnerfunktion. Ich dachte lange, sie funktioniert gar nicht. Egal welche Fahrzeuge sich annäherten, ich hatte das Gefühl, es wird nichts im Spiegel angezeigt. Wie ich im Nachhinein feststellen konnte, liegt das aber an den von Opel gewählten Programmierung (wird z.B. erst ab ca. 33 km/h Fahrgeschwindigkeit aktiviert und reagiert nur ab gewissen Geschwindigkeitsunterschieden zw. den Fahrzeugen etc). Kannte ich so bisher noch nicht, bei allen meinen bisherigen Fahrzeugen funktionierte dieser Warner bei allen Geschwindigkeiten ohne große Einschränkungen

- die automatische Schilderkennung. Erkennt häufig die Zeichen nicht oder nicht richtig (z.B. ab und zu 100km/h Anzeigen in Tempo-30-Bereichen )

- die MyOpel-App ist wirklich schlecht umgesetzt. Vor allem die Möglichkeit der fernsteuerbaren Klimatisierung erst ab 50% Ladestand Batterie (das muss ein Programmierfehler sein) und die fehlende Möglichkeit einer Ladeobergrenzeneinstellung (80 oder 90%) sind aus meiner Sicht Fehler, die zeitnah beseitigt werden sollten. Hinzu kommt, dass die App sehr häufig gar nicht funktioniert oder in den Funktionen nur sehr eingeschränkt

Bei einem Großteil der Mängel hoffe ich auf Softwareupdates und es handelt sich eher um Kleinigkeiten, die meine generelle Freude an dem kleinen Stromer nicht schmälern.

Was überraschend gut funktioniert ist die automatische Fernlichtumschaltung (zumindest hat sich bisher noch niemand mt Lichthupe beschwert) und die Adaption von Android Auto. Ich stecke mein Handy einfach über USB an und kann sehr schön sämtliche Funktionen von Google Maps zum Navigieren auf dem 7"-Display nutzen und diverse Apps (Spotify, Audible etc.) direkt ansteuern. Das ist sehr gut umgesetzt.

Und immer wieder begeistert bin ich von der "Ruhe" beim Fahren. Das haben bisher auch alle Mitfahrer sofort bemerkt und angesprochen.
Naja, und die Leistungsentfaltung. Aber das ist ja bei allen E-Autos klasse.

Viele Grüße

Uwe

[harlelujah]

Der neue iX

Bin ja wirklich ein BMW Fan (hatte mindestens 15 Stk in meinem Leben und auch jede Baureihe. Aber der geht gar nicht. Weiß aber nicht, was doofer ist. Die Blondine oder das Fahrzeug

[Kronenträger]

Also, hässlich finde ich den nicht. Bin auch überzeugt, dass der gut fährt.

Habt ihr gestern diese 6 oder 7 Episoden "Chasing iNext" gesehen? Jetzt, wo die Vorstellung durch ist, ist das leider nur noch halb so witzig. Lohnt sich aber m.E. trotzdem anzuschauen. Sehr spezieller Humor, aber die nehmen sich da teilweise selbst auf die Schippe. Und zum Schluss tritt noch ein ganz Großer auf...

Schöne Grüße
Thomas

[MacLeon]

Bin ja wirklich ein BMW Fan (hatte mindestens 15 Stk in meinem Leben und auch jede Baureihe. Aber der geht gar nicht. Weiß aber nicht, was doofer ist. Die Blondine oder das Fahrzeug

Supercarblondie finde ich eigentlich ganz gut, aber der iX hat mich jetzt nicht sofort begeistert. Kommt vielleicht noch, mal sehen.

[kabe]

...
- eine beheizbare Frontscheibe ist nicht verfügbar (das ist bei anderen Kleinwagen zumindest optional möglich)
...

Braucht man das, wenn man das Auto vorklimatisieren bzw. -heizen kann?

[Karl Napp]

Der erste geschrottete Taycan. Direkt vor dem Kanzleramt https://www.morgenpost.de/berlin/pol...k-gesetzt.html

(Mit Bild)

Dass Angela Merkel am Steuer saß ist allerdings nur ein Gerücht.

[Roland90]

Das war bei weitem nicht der Erste geschrottete Taycan

Z.b:
https://youtu.be/PLIApH81IbQ

[eimsbush]

Habe den Mini SE an einen Kollegen abgetreten und einen ID3 bestellt. Fühle mich als Reichweiten-Pussy da besser mit

[chronos7]

Braucht man das, wenn man das Auto vorklimatisieren bzw. -heizen kann?

Tendenziell vermutlich nicht.
Das Problem ist aber, dass man zwar rein theoretisch die Funktion einer Standheizung hat, praktisch aber häufig nicht, da dies nur funktioniert, wenn der Akkustand über 50% liegt.
Opel bzw. PSA haben sich bisher noch nicht dazu geäußert, ob es sich bei dieser Programmierung um einen Fehler handelt oder ob das so bleiben soll.

Ich persönlich habe bei allen Fahrzeugen in den letzten 20 Jahren beheizbare Frontscheiben gehabt und dies auch gerne genutzt.
Aber vielleicht ist das bei dem Corsa, auch aufgrund der technisch gegebenen sofortigen Heizleistung nach dem Starten, gar nicht mehr so erforderlich wie bei meinen Verbrennern.

Viele Grüße

Uwe

[kabe]

Tendenziell vermutlich nicht.
Das Problem ist aber, dass man zwar rein theoretisch die Funktion einer Standheizung hat, praktisch aber häufig nicht, da dies nur funktioniert, wenn der Akkustand über 50% liegt.
...

Das ist beim i3 nicht so bzw. erst unter 20% AFAIK. Daher ist mir das Problem bisher unbekannt.

[kabe]

Habe den Mini SE an einen Kollegen abgetreten und einen ID3 bestellt. Fühle mich als Reichweiten-Pussy da besser mit

Für Dich die richtige Entscheidung, glaube ich.

[blarch]

Das ist beim i3 nicht so bzw. erst unter 20% AFAIK. Daher ist mir das Problem bisher unbekannt.

Beim Model 3 kann man (soweit ich weiss) auch bis 20% Akkustand den Innenraum klimatisieren.

Ist wahrscheinlich ein Feature von Opel

[kabe]

... Ist wahrscheinlich ein Feature von Opel

Eher von PSA.

Selbst mein alter i3 mit dem Miniakku (knapp 20 kWh) konnte das. Denke bzw. hoffe jedoch, daß Opel den Punkt nachbessert.

[harry_hirsch]

Der neue iX

Ich weiß nicht ob ich da falsch liege, aber ein BMW "Made in China" zum deutschen Premiumpreis ist für mich leider ein NOGO, sorry.
Ja, ich weiß - Daimler lässt auch in Mexico , BMW in USA etc. fertigen und mein eTron ist halb belgisch und halb ungarisch …. trotzdem - schade, BMW

[bernie1978]

Michael, von der "Made in Germany" Zeit musst Du Dich leider verabschieden, das war mal.

[olli4321]

Michael: Du liegst falsch. Der BMW iX wird ab der zweiten Jahreshälfte 2021 als neues Technologie-Flaggschiff der BMW Group im BMW Werk Dingolfing produziert.
Also nix China