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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von itsmedee
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    Im Menü "Licht" musst du beim Punkt "Deckenleuchten" automatisch wählen. Dann sollte das klappen. Ambientebeleuchtung kannst du dort auch aktivieren.
    Dein Verbrauch ist klasse! Da komm ich mit meinem Model Y leider nicht hin... bin bei ca. 22 kW/h. Gute Fahrt!
    Gruß, Dietmar

  2. #2
    Deepsea Avatar von KaiserKarl
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    Zitat Zitat von DonFamassos Beitrag anzeigen
    Im Menü "Licht" musst du beim Punkt "Deckenleuchten" automatisch wählen. Dann sollte das klappen. Ambientebeleuchtung kannst du dort auch aktivieren.
    Dein Verbrauch ist klasse! Da komm ich mit meinem Model Y leider nicht hin... bin bei ca. 22 kW/h. Gute Fahrt!

    Oh super -dann habe ich gestern nicht genau genug hingeschaut - Danke Dir sehr
    So long,
    Franz

  3. #3
    Freccione Avatar von blarch
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    Zitat Zitat von KaiserKarl Beitrag anzeigen
    Mal ne kurze Frage an die Tesla-Experten hier. Wie oder wo kann ich die Innenraumbeleuchtung einstellen? Oder gibts das bei Tesla überhaupt?
    Also wenn Du die Innenraumbeleuchtung einschalten möchtest, musst Du nicht über der Menü gehen:

    Sie können eine einzelne Deckenleuchte auch manuell ein- oder ausschalten, indem Sie auf deren Streuscheibe drücken. Manuell eingeschaltete Deckenleuchten erlöschen, wenn Model 3 ausgeschaltet wird. Wenn Model 3 beim manuellen Einschalten der Leuchte bereits ausgeschaltet war, erlöscht die Leuchte nach 60 Minuten.
    Quelle: https://www.tesla.com/ownersmanual/m...182894B99.html

    Habe das vor drei Jahren bei meinem ersten Tesla Model 3 mal benötigt und habe mich schon gewundert warum das jetzt auf einmal über das Menü gehen soll
    Gruss Wolfgang
    _______________________________________________

  4. #4
    Freccione Avatar von klazomane
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    Einen Beleuchtung des Fußraumes/Türablagen ist vorhanden und kann eingestellt werden. Schau mal die Einstellungen im Menü durch.
    Gruß, der Carsten

  5. #5
    Sea-Dweller Avatar von NyKoN
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    Zitat Zitat von klazomane Beitrag anzeigen
    Saftige Preiserhöhung von 3000,- bei den Tesla M3 Allrad-Modellen. Habe vor kurzem den Performance zum alten Preis bestellt(Liefertermin Mai). Ich hoffe, dass der fix bleibt, sonst rutsche ich aus der 0,25%-Regelung raus...
    Der Preis bleibt garantiert fix, allerdings zählen für die 0,25% der Listenpreis bei Zulassung.

  6. #6
    Sea-Dweller
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    ... der US-Konzern Tesla erhöht europaweit die Tarife an den eigenen Ladesäulen. Ab sofort sind dort in Deutschland 48 Cent pro Kilowattstunde fällig. Nach der Preiserhöhung vom Dezember hat sich der Preis damit binnen kurzer Zeit um 8 Cent erhöht. 2020 lag er sogar noch bei 33 Cent pro Kilowattstunde https://www.manager-magazin.de/unter...5-1773480ec98b

  7. #7
    Day-Date Avatar von Ritzlfix
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Wenn Jason Cammisa begeistert ist, bin ich es auch.

    Da schließe ich mich dir an.

    Und die Sendungen aus USA und England sind seit Jahren einfach so unglaublich viel besser als die Deutschen.

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von jpf
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    Hier haben doch ein paar den e-Smart? Das "aktuellste" Modell, also er etwas "bulligere".
    Wie weit geht denn echt die Reichweite?
    Und ich lese da immer was von "onboard Lader", hat der keine normale Ladebuchse für Ladesäulen?
    Danke

    PS: unser 500e ist storniert, weil da zu viel "geht nicht, gibts nicht" zusammen kam, wir suchen daher was anderes...
    , JP

  9. #9
    Daytona Avatar von Eureka
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    Zitat Zitat von jpf Beitrag anzeigen
    Hier haben doch ein paar den e-Smart? Das "aktuellste" Modell, also er etwas "bulligere".
    Wie weit geht denn echt die Reichweite?
    Und ich lese da immer was von "onboard Lader", hat der keine normale Ladebuchse für Ladesäulen?
    Danke

    PS: unser 500e ist storniert, weil da zu viel "geht nicht, gibts nicht" zusammen kam, wir suchen daher was anderes...
    Unser alter Smart hatte im Sommer 130km Reichweite und im Winter ca. 70-80km. Der Fiat kommt jetzt im Winter ca. 130km weit, ist im Vergleich zum Smart das modernere Auto.
    Onboard Lader gibt dir die maximale Ladeleistung deines Autos an Wechselstrom an. Dafür ist der Lader im Auto, bei Gleichstrom ist der Lader in der Säule.
    Gruss
    Christian

  10. #10
    Milgauss
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    Hallo JP…. Falls du bei MINI was in Sachen E brauchst kannst du dich immer gerne melden!

  11. #11
    Datejust Avatar von FeSch
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    Guten Abend, kennt sich jemand mit der Bafa Prämie und der vorzeitigen Beendigung des Leasingvertrags aus? Habe seit 12 Monaten ein Model 3 im Leasing und überlege, diesen nun vorzeitig bei Tesla für 500 Euro zurückgeben und stattdessen ein Y zu leasen, da ich vor kurzem ein Kind bekommen habe und dieser ist mir auch als Zweitwagen zu klein ist. Ich müsste ja dann die Hälfte der Bafaprämie zurückzahlen, muss ich dafür die Bafa extra anschreiben? Vielen Dank im Voraus.

  12. #12
    Submariner
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    Reichweite vom Smart kann ich bestätigen, reicht uns seit 2 Jahren vollkommen aus. Der Smart hat einen normalen Typ2, welcher serienmäßig 1-phasig mit ca. 3,5kW lädt. Optional sind auch 22kW möglich. Der „langsame“ onboard Lader ist vollkommen praxistauglich. Vollgeladen nach ca. 3h. Der Traktionsvorteil durch den Heckantrieb ist nicht zu unterschätzen!

  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von jpf
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    Zitat Zitat von NyKoN Beitrag anzeigen
    Beim Leasing sind es 24 Monate und meines Wissens muss man bei vorzeitiger Beendigung die ganze Prämie zurückzahlen, ich bin mir allerdings nicht sicher.
    So kenne ich das auch von Förderungen, ganz oder gar nicht. Behörden sind da zu unflexibel auch "teilweise Erfüllung" zu managen. Wenn nicht ganz erfüllt = nicht erfüllt; = 100% rückerstatten.

    Zitat Zitat von skyhigh Beitrag anzeigen
    Reichweite vom Smart kann ich bestätigen, reicht uns seit 2 Jahren vollkommen aus. Der Smart hat einen normalen Typ2, welcher serienmäßig 1-phasig mit ca. 3,5kW lädt. Optional sind auch 22kW möglich. Der „langsame“ onboard Lader ist vollkommen praxistauglich. Vollgeladen nach ca. 3h. Der Traktionsvorteil durch den Heckantrieb ist nicht zu unterschätzen!
    Danke euch. Das würde reichen.
    Jetzt schauen wir mal intensiv wie viele Kinder in der Regel "verbracht" werden gleichzeitig. Meine Frau sagt wir brauchen einen Kleinwagen in den beide passen (also 3 Personen), ich sage 2 reichen. Der Wagen wäre Drittauto, nur für schnelle kurze Touren im Stadtgebiet... eben für die Soccer Mom Wege
    , JP

  14. #14
    Deepsea Avatar von KaiserKarl
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    Die Halte Dauer ist doch nur sechs Monate?

    Zitat Zitat von FeSch Beitrag anzeigen
    Guten Abend, kennt sich jemand mit der Bafa Prämie und der vorzeitigen Beendigung des Leasingvertrags aus? Habe seit 12 Monaten ein Model 3 im Leasing und überlege, diesen nun vorzeitig bei Tesla für 500 Euro zurückgeben und stattdessen ein Y zu leasen, da ich vor kurzem ein Kind bekommen habe und dieser ist mir auch als Zweitwagen zu klein ist. Ich müsste ja dann die Hälfte der Bafaprämie zurückzahlen, muss ich dafür die Bafa extra anschreiben? Vielen Dank im Voraus.

  15. #15
    Sea-Dweller Avatar von NyKoN
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    Beim Leasing sind es 24 Monate und meines Wissens muss man bei vorzeitiger Beendigung die ganze Prämie zurückzahlen, ich bin mir allerdings nicht sicher.

  16. #16
    Day-Date Avatar von Peterchens Mondfahrt
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    Zwischen A52 und A61 😉
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    … die BAFA ist ja schnell, nach nicht mal 4 Wochen nach Antragseingang werden die 6k€ ausgezahlt
    Viele Grüße Thomas

  17. #17
    Freccione Avatar von klazomane
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    Und schon wieder hat Tesla innerhalb weniger Tage die Preise kräftig angehoben.
    Das M3P liegt mittlerweile bei 61.990,-.
    Vor 3 Wochen lag der Preis noch bei 55.990,-.
    M3LR kostet jetzt 56.990,-.
    Lediglich die Basisvariante liegt noch bei 42.990,-(vermutlich um die Förderung von 9K zu sichern).
    Das MY ist preislich noch unverändert.
    Gruß, der Carsten

  18. #18
    Freccione Avatar von klazomane
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    Da für M3LR und MYLR im Moment der gleiche Preis aufgerufen wird, und somit eine PE für das MY wohl kurz bevor steht, habe ich eben noch schnell beim MY zugeschlagen. Eigentlich wollte meine Frau ihren Wagen zwar erst nächstes Jahr verhökern, aber der Markt scheint grade ideal für einen Wechsel zu sein. Im Juli wird er kommen. Ob‘s ein Grünheide MY wird?
    Gruß, der Carsten

  19. #19
    Sea-Dweller Avatar von NyKoN
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    Zitat Zitat von klazomane Beitrag anzeigen
    Da für M3LR und MYLR im Moment der gleiche Preis aufgerufen wird, und somit eine PE für das MY wohl kurz bevor steht, habe ich eben noch schnell beim MY zugeschlagen. Eigentlich wollte meine Frau ihren Wagen zwar erst nächstes Jahr verhökern, aber der Markt scheint grade ideal für einen Wechsel zu sein. Im Juli wird er kommen. Ob‘s ein Grünheide MY wird?
    Ich bin auch echt froh, dass ich noch ein MY LR und ein M3 P zum alten Preis bestellt habe. Das schöne ist, man kann bei Tesla flexibel schieben, auch über mehrere Quartale, und hat sich dennoch den Preis gesichert. Zumindest in der Vergangenheit hat das wunderbar geklappt.
    Beste Grüße

    Fabian

  20. #20
    PREMIUM MEMBER Avatar von harlelujah
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    Der EQS 580 eines Freundes. Letzte Woche abgeholt.
    Für mich momentan die Nr1 vor dem Taycan.
    Ein geniales Fahrzeug

    1B61893A-A50D-41B7-8ACF-18C71C372321.jpg

    509D7DB7-3138-4C5B-8845-A42256B2FCD6.jpg
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Geändert von harlelujah (16.03.2022 um 08:48 Uhr)
    Gruss
    Peter


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