Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen)

[jpf]

Glückwunsch JP und allzeit gute Fahrt.

Schreibst du zum Taycan dann ebenfalls einen Erfahrungsbericht wie zu den Mietwagen ?

Hatte ich das im Jan2022 nicht schon nach meiner damaligen Probefahrt?
Hm, aber kann ich machen, ja....

Wobei der einfach schonmal durchs fahren massiv punktet
War ja auch mein Kaufgrund...

[Roland90]

Probefahrt und paar Wochen besitzen ist halt doch was anderes.

Das er gut fährt ist sieht man an unserem der nach knapp zwei Jahren kurz vor 50.000 km steht

[kabe]

... Das er gut fährt ist sieht man an unserem der nach knapp zwei Jahren kurz vor 50.000 km steht

Dann fährt ein i3 im Umkehrschluß auch gut, denn schon mit dem kleinen Akku (18,8kWh) hatte ich eine Jahresfahrleistung von 22.000km. Der i3 mit der nächsten Akkugröße (27,2 kWh) fährt noch besser, da die Jahresfahrleistung auf 25.000km rauf ging. Der aktuelle i3s mit dem großen Akku (37,9 kWh) scheint allerdings schlechter zu fahren, da die Jahresfahrleistung unter 20.000km liegen wird.

Sorry, ich bin nur neidisch, daß ich im Alltag nur einen kleinen Aktionsradius benötige und einen Taycan da nicht sinnvoll einsetzen kann.

[Roland90]

Es ging nur darum dass der Taycan bei uns brutal viel gefahren wird.
Jeder mag ihn gerne, daher die Kilometer.

[kabe]

Es ging nur darum dass der Taycan bei uns brutal viel gefahren wird.
Jeder mag ihn gerne, daher die Kilometer.

Das hatte ich auch nicht anders verstanden. Mir saß nur der Schalk im Nacken und ich konnte meine Finger nicht von den Tasten fernhalten.

[TMG]

Am Ende sehnst Du Dich nach dem Tesla zurück, ich sehs schon kommen.

Allzeit gute und unfallfreie Fahrt, geneigter JP.

[GPX8888]

Für einen i3 muss man sich nicht schämen!

[docpassau]

Bei mir sinds jetzt nach 23 Monaten 62000 km mit dem Taycan. Und ja, er fährt super, braucht nur mehr Reifen als jeder andere vorher

[kabe]

Bei mir sinds jetzt nach 23 Monaten 62000 km mit dem Taycan. Und ja, er fährt super, braucht nur mehr Reifen als jeder andere vorher

Das liegt am Fahrer, der das sofort anliegende Drehmoment zu genießen weiß.

[Roland90]

Bei mir sinds jetzt nach 23 Monaten 62000 km mit dem Taycan. Und ja, er fährt super, braucht nur mehr Reifen als jeder andere vorher

Nicht mal das bei uns. Im Gegenteil für die Leistung und das Drehmoment ist der Reifenverschleiß sogar überraschend niedrig.
Unsere TDI Polos brauchen mindestens genauso oft Reifen wie der Taycan. Alle 20tsd. Km einen Satz Reifen finde ich völlig ok.

[TMG]

(…) Alle 20tsd. Km einen Satz Reifen finde ich völlig ok.

Wow - also ich finde die LL recht gering. Ich fahr min. das Doppelte mit einem Satz und fahre nie besonders langsam (allerdings auch nie besonders schnell / sportlich - eher normal halt*).

* klar: denkt jeder Depp

[docpassau]

Stimmt. Und auch die Kurvengeschwindigkeiten. Ich nehm mir immer vor, es etwas ruhiger angehen zu lassen, aber das Ding macht einfach Spass.
von den 62 000 km sind übrigens mindestens 50000km auf Landstrassen in Niederbayern. Das einzige, was da stört ist manchmal die Breite des Autos, wenn dir ein Mähdrescher entgegen kommt

[Roland90]

Ja die Breite ist auch mein einziger echter Negativpunkt.

Parkhäuser in Großstädten sind echt kein Spaß

[siggi415]

20 tkm mit einem guten Reifen und den ganzen elektronischen Helferlein ist ganz schön wenig. Da habe ich ja damals mit dem TDI ohne Traktionskontrolle noch deutlich mehr geschafft.

[Roland90]

Klar kaum etwas ist so sehr vom Fahrstil abhängig wie die Lebensdauer von Bremsen und Reifen.
Und ich gebe auch offen zu das wir ( insbesondere ich) da schon zünftig unterwegs sind, gerne sportlich und viele Kurven fahren.

Mir ist klar dass man problemlos mit einem Reifensatz die doppelten Kilometer schaffen kann, nur halt nicht mit meiner Fahrweise
Ich Vergleiche den Taycan mit den anderen Porsches. Da er ein Daily und nicht ausschließlich ein Spaßfahrzeug ist schafft er logischerweise mehr Kilometer als ein reines Funcar da er viel öfter doch einfach nur von A nach B gefahren wird. Aber eben nicht nur, der Taycan wird schon Porsche Typisch auch richtig bewegt.
Beim Cayman halten die Reifen zwischen 7000 und 12000 Km je nach Fahrweise. Beim Taycan trotz deutlich mehr Leistung und Drehmoment über 20.000km. Das ist in Anbetracht das er schon das eine oder andere Mal richtig sportlich bewegt wird für mich völlig im Rahmen. Nicht vergessen dass die Kiste auch 2.3 Tonnen wiegt. Das geht bei harter Gangart sehr aufs Material. Im Alltag weniger.

Alles natürlich nur öffentliche Straße. Nur mal als Vergleich, beim GT3 sind die Reifen nach jetzt 3000 km inklusive 2 Tagen Rennstrecke ziemlich platt, auch das liegt natürlich an der Fahrweise.

[KaiserKarl]

...
Nur mal als Vergleich, beim GT3 sind die Reifen nach jetzt 3000 km inklusive 2 Tagen Rennstrecke ziemlich platt, auch das liegt natürlich an der Fahrweise.

Krass, ich hab beim Touring 6 Trackdays (davon 5x NOS und 1x BB) und 1x Südalpen für 3 Tage mit knap 8.000 km hinter mir - und die Cup2 sehen immer noch recht passabel aus. Nur die BP´s sind jetzt hinüber. Kann man aber auch mal sehen, um wieviel materialschonender die NOS zum Auto ist.

Wirst Du Dir danach direkt die Cup2 vom 991 RS draufmachen oder vorher noch die Standardgröße?

[Roland90]

Hi, Franz direkt die CUP2 vom Rs.
Ich hatte die PZero Corsa drauf wirklich ein toller Reifen für die Landstraße.
Auf dem Track hab ich ihn leider überfordert. Hat er zwar ordentlich gemacht aber er ist wie alle P Zero in der Mitte gestorben.
Mit den CUP2 bin ich auch jeweils immer ne ganze Saison mit 5-6 Trackdays gefahren

[KaiserKarl]

Kurze Frage an alle, die einen Tesla mit Winterrädern bestellt haben.

Gestern holte ich unser MY aus der Werkstatt und da war das Erstaunen doch groß, dass die Winterräder ohne Radnabenabdeckungen (-deckel) geliefert wurden.
Bei der Abholung vor zwei Monaten lagen die Räder schon im Kofferraum verpackt, so dass ich das erst gar nicht geprüft habe.

Kann man die irgendwo nachkaufen? Bei Tesla selbst habe ich nichts gefunden

[Olli70]

Hier gibt es die Radkappen https://shop.tesla.com/de_de/product...emini-radkappe

[blarch]

Gestern holte ich unser MY aus der Werkstatt und da war das Erstaunen doch groß, dass die Winterräder ohne Radnabenabdeckungen (-deckel) geliefert wurden.
Bei der Abholung vor zwei Monaten lagen die Räder schon im Kofferraum verpackt, so dass ich das erst gar nicht geprüft habe.

Wieso nachkaufen?

Bei meinem ersten Model 3 haben bei den Winterrädern die Aerokappen gefehlt. Habe es einfach per App an Tesla gemeldet und eine Woche später wurden die Abdeckkappen geliefert

Also einfach mal nachfragen.