Sportwagenschmiede Wiesmann meldet Insolvenz an

[Edmundo]

Macht diese handgemachte Unperfektion nicht auch etwas Reiz an so einem exklusiven Stück aus? Wäre ein perfekter Wiesmann überhaupt noch einer?

Die ganzen alten Autos, die urelfer - da wurden die Teile auch jeweils angepasst und nachgekaufte Teile passen nie. Bei den Triumph, noch früher natürlich, ebenso. Das ist trotzdem die Pilosophie, was von Hand zu machen. Ich finde das jetzt nicht soooo schlimm.

[Vanessa]

Ich unterscheide durchaus zwischen "Unperfektion" und dilettantischer VErarbeitung.

[Micha-K]

Jammerschade. Sehr schöne Autos und sieht man auch leider viel zu selten. Für mich wäre das mit ein Grund einen Wiesmann zu kaufen, da ihn nicht jeder kennt und er für mich nicht so "prollig" wirkt ein ein Lambo (möchte damit aber keine anwesenden Lambo-Fahrer ärgern, ist nur meine persönliche Meinung und Geschmacksempfinden).

Hoffe und drücke die Daumen, dass es weitergeht.

[klazomane]

Ich könnte mir vorstellen, dass die Marke für BMW interessant sein könnte...

[timeZone]

Ich könnte mir vorstellen, dass die Marke für BMW interessant sein könnte...

Ich denke eher nicht. Das wäre nur ein Klotz am Bein

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[fiumagyar]

Ich könnte mir vorstellen, dass die Marke für BMW interessant sein könnte...

Warum?

[HarryHirsch]

Hochmut kommt vor dem Fall

[Muigaulwurf]

Würdest bitte erklären, inwiefern sich Wiesmann hochmütig gegeben hat?

[Edmundo]

Ich könnte mir vorstellen, dass die Marke für BMW interessant sein könnte...

Ich denke eher nicht. Das wäre nur ein Klotz am Bein

So ein Auto kannst Du mit den Entwicklungsprozessen eines Serienherstellers nicht entwickeln, das wird unbezahlbar.

[HarryHirsch]

Würdest bitte erklären, inwiefern sich Wiesmann hochmütig gegeben hat?

www.bundesanzeiger.de, dort findet man die Geschäftszahlen



Und diese sind Verbindung mit Großmannssucht, mieser Qualität und hohen Preisen tödlich

[WUM]

hat Detlef auch geminent


Gruss


Wum

[Deralex]

Wiesmann wäre ein Typus Autohersteller, der im BMW-Konzern noch nicht vertreten ist, sprich es gibt noch keinen Unternehmenszweig, der reinrassige Sportwagen herstellt

[rolsche]

Als in 2003 der Prototyp des Coupés mit Achtzylinder in Dülmen an der alten Manufaktur vorgestellt wurde war ich vom Design begeistert. Das zweite Modell im Programm kam gut bei den Besuchern an. Das Unternehmen war gesund, der (winzige) Gebrauchtwagenmarkt wurde u.a. durch eigene Ankäufe von Fahrzeugen reguliert, die Preise waren immer sehr hoch. Als dann im Frühjahr 2008 mit der Hilfe eines externen Investors die neue Manufaktur erbaut wurde, stand das Unternehmen mit 2(!) Modellen im winzigen "Markt der Individualisten". Und dann kam auch noch ein paar Monate später die Finanzkriese. Mich wunderten schon damals die Dimensionen, das passte irgendwie nicht zur Denkweise und Philosophie der Gebrüder Wiesmann. Schade um diese tolle Marke. Habe aber in der lokalen Presse einen zuversichtlichen Dr. Haferkamp gelesen, der mit frischem Kapital weiter machen will.

[timeZone]

einen zuversichtlichen Dr. Haferkamp gelesen, der mit frischem Kapital weiter machen will.

Der Fisch ...

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[paddy]

Da wird der Herr Dr. aber ne Menge frisches Kapital brauchen.

[siebensieben]

Wenigstens scheint er vom Namen her aus der Gegend zu sein.

[Treo]

Komisch, warum ist Dr. Haferkamp bereits seit 04/2012 Geschäftführer?

[Exige]

Insolvenzverwalter ist Norbert Küpper, Dr. Haferkamp war/ ist der Geschäftsführer.

[Muigaulwurf]

Ist das sein Spitzname?

[timeZone]

Ist das sein Spitzname?

Nein

Der Beginn eines Spruches:

... fängt am Kopf an zu stinken.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen