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  1. #861
    Sea-Dweller
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    Aber nicht vergessen, die sind den Aktionären verpflichtet nicht dem Kunden
    Gruss Markus

  2. #862
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Zitat Zitat von timeZone Beitrag anzeigen
    Diese Angelegenheit ist eine dermaßen üble Nummer, die PAG wird für alles aufkommen. Zuzüglich Kompensation.
    na dann...

    edit: käme denn ggf. die innerliche frage auf, das ganze abzublasen und stattdessen sich einen 997 turbo "geben" zu lassen?
    Geändert von Flo74 (13.03.2014 um 12:20 Uhr)

  3. #863
    ehemaliges mitglied
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    Zitat Zitat von Lübke Beitrag anzeigen
    Das Schreiben würde mich jetzt nicht vom Hocker hauen. Viele Worte ohne Aussage.

    Edit: Nach nochmaligem Lesen ist das sogar fast ne Frechheit.


    Jürgen, Dir wünsche ich weiterhin viel Geduld.
    Na ja, immerhin huellt man sich nicht in Schweigen, dieser Brief kommt vom Top Management und er sagt klar, dass die sich des Problemes bewusst sind und an einer Loesung arbeiten. Der Image-Schaden ist schon enorm und man kann sicher davon ausgehen, dass Porsche diese Sache extrem peinlich ist , der finanzielle Schaden, selbst wenn alle Besitzer den Wagen zurueck nehmen, ist ueberschaubar. Die koennen und werden keine halbherzige Loesung anbieten, wie Chefcook schon sagte, dieser Fehler darf nie wieder auftreten.
    ...was natuerlich nichts an der Unzufriedenheit/Ungeduld der Kaeufer aendert....vielleicht ein gratis Eintausch gegen einen Turbo S ?

  4. #864
    Deepsea Avatar von benico
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    "geben"
    Seeeeehr dehnbarer Begriff...
    "Wir können hier nicht anhalten!! Das ist Fledermausland!!"

    Gruß, Ben

  5. #865
    Daytona Avatar von Lübke
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    Ich verstehe ja, dass die ewtas schreiben müssen. Und OK, das mit der Frechheit nehm ich zurück. :-)
    Beste Grüße, Sebastian
    -------------------------------------------------------------
    I'm strong, healthy and full of energy

  6. #866
    ehemaliges mitglied
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    Zitat Zitat von love_my_EXII Beitrag anzeigen


    Ich glaube zwar nicht das mein Beitrag so missverständlich war, aber here we go:

    In Anbetracht der Gesamtsituation, der Sportlichkeit/Fairness die Jürgen hier beweist und mit dem Hintergrundwissen das der SLS ja gerade erst frisch aus dem Werk ist, hat das für mich eine gewisse Situationskomik - mit dem Auto dann "mal eben" im PZ vorbeizuschauen. Ein berechtigter "Schuss" Salz in die "Wunde" der PAG wenn du so willst. Ein kleiner Seitenhieb.

    Und deswegen finde ich den SLS Quer vor dem Eingang geparkt, GEIL! Insbesondere in der Gelassenheit wie Jürgen das hier schreibt.

    Viele Grüße,
    Oliver

    Hab ich vor 15 Jahren mal bei meinem PZ gemacht.
    Die hatten mich bei meinem 964 so dermaßen verärgert, dass ich mir ein XK8 Cabrio gekauft hab und mit dem Ding
    auf einen Kaffee zum Verkäufer beim PZ gefahren bin

  7. #867
    Sea-Dweller
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    Nur die im PZ können für die jetzige Misere nun wirklich nichts dafür.

    Die sind auch Opfer schwäbischer Ingenieurskunst (komma Gt3).
    Geändert von GT3 Racer (13.03.2014 um 12:49 Uhr)
    Gruss Markus

  8. #868
    officially certified Avatar von cardealer
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    Kundschaft im GT3 Segment hat eh mehrere Spielzeuge verschiedener Marken in der Garage plus "Alltagsauto". Die Verkäufer bei Porsche sind auch so fit und wissen das und sind von einem SLS wohl weniger überrascht.
    Hier ist die Mobilität sicher nicht das Problem ähnlich wenn von uns mal eine Uhr zum Service muss
    Hier ist eher das Thema das es nun mal zu dem GT3 keine wirkliche Alternative gibt die man dem Kunden anbieten kann.
    Somit drücke ich die Daumen das Porsche den GT3 wieder hinbekommt.
    was hilft gegen Antriebslosigkeit .....QUATTRO !!!

  9. #869
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Da steht doch dass die jeweiligen Vertriebspartner alle Informationen zur Kompensation erhalten haben (vorletzter Absatz)

    Oder meinen die damit nur den Leihwagen?

  10. #870
    officially certified Avatar von cardealer
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    Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
    Da steht doch dass die jeweiligen Vertriebspartner alle Informationen zur Kompensation erhalten haben (vorletzter Absatz)

    Oder meinen die damit nur den Leihwagen?
    Leihwagen oder Nutzensausfall und um den zu berechnen müsste man ja wissen wann der GT3 wieder läuft. Denke deshalb gibt es noch nichts konkretes
    was hilft gegen Antriebslosigkeit .....QUATTRO !!!

  11. #871
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Die Kompensation hat nix mit einem Ersatzfahrzeug zu tun.

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  12. #872
    Onkel C
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    Notten und Kuks?

  13. #873
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Lassen wir uns überraschen ...

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  14. #874
    Day-Date Avatar von -CD-
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    Hab heute spaßeshalber meinen Kundendienstmeister gefragt, ob ich jetzt bei knapp 1.500 km
    die Einfahrphase hinter mir habe und Gas geben darf oder ob die Karre dann Feuer fängt wie die GT3...

    Nach der Antwort würde ich sagen, die Nerven liegen blank!

    Jürgen, ich drück dir die Daumen, dass das zeitnah zu deiner Zufriedenheit gelöst wird.

  15. #875

  16. #876
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    na dann...

    edit: käme denn ggf. die innerliche frage auf, das ganze abzublasen und stattdessen sich einen 997 turbo "geben" zu lassen?
    Hat er doch glaube ich schon
    Gruß Toan

  17. #877
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Hat er. Und mit genau dem fährt er jetzt ein Stündchen Richtung Berge spazieren.

    Wir haben 20 Grad PLUS und knallblauen Himmel. So muß das

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  18. #878
    Deepsea Avatar von der_wiener
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    Bilder nicht vergessen
    Meine Definition von Glück? Keine Termine und leicht einen sitzen. (Harald Juhnke)

    Viele Grüße Paul

  19. #879
    Daytona Avatar von fiumagyar
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    ....mit Fahrzeugbränden bei der besonders leistungsstarken 911-Version GT3 bezeichnete Porsche unterdessen als gelöst. Die Gründe für die Brände seien nunmehr ebenso bekannt wie die technische Lösung, sagte Porsche-Vorstandschef Matthias Müller in Stuttgart. Sie werde derzeit getestet. Zunächst würden die Käufer des Fahrzeugs informiert, sagte er.
    Porsche hatte sämtliche Modelle der GT3-Version des jüngsten 911, inmsgesamt 785 Fahrzeuge, im Februar in die Werkstätten zurückgerufen. Den Kunden des Wagens zum Grundpreis von 137.300 Euro wurde gesagt, sie sollten den Wagen bis auf weiteres nicht mehr benutzen. Bei zwei Fahrzeugen in Europa war es zu einem Motorschaden mit anschließendem Brand gekommen, die ohne Personenschäden abliefen.
    Gruß Ulrich

  20. #880
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    Na, wenn es gelöst ist könnte Herr Müller es ja auch mal kommunizieren. Ich find das schon recht mühsam und zäh.

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