Die Bilder von den Originalen -> Schnappatmung!
Die Bilder des Models -> Traumhaft!
Ergebnis 841 bis 860 von 9783
Thema: Der Ferrari Thread
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21.05.2014, 18:40 #841
Träumchen, egal ob in groß oder klein
Gruß Dino
...always surprising
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21.05.2014, 19:59 #842
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22.05.2014, 17:59 #843
Tolle Fotos und ein klasse Modell, Christian
Mit diesem Bild wird in den englischen Oldtimer-Zeitschriften immer für die - teilweise sehr schönen - Caracalla Taschen geworben.
Ich meine mich auch zu erinnern, dass Stirling in einem Interview über eben jenen SEFAC SWB mit Testa Rossa Motor von Rob Walker mal gesagt hat, das sei (neben dem 300SLR) das beste Auto, welches er je gefahren ist. Gute Wahl alsoCiao, Carlo
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28.05.2014, 12:40 #844
Gibt es eigentlich so etwas wie einen hässlichen Ferrari? Natürlich Geschmackssache! Hausdesigner Pininfarina zumindest liegt nur selten falsch. Aber die ein oder andere Kuriosität - ob gemocht oder nicht - hat sich immer wieder in die Firmengeschichte eingeschlichen:
1952 Ferrari 212 Export Abbot Cabriolet
1953 Ferrari 166 MM Abarth Spyder
1956 Ferrari 410 Superamerica Ghia
1965 Ferrari 330 GT 2+2 Michelotti Spyder
1966 Ferrari 330 GT 2+2 Drogo Navarro
1967 Ferrari 330 GTC Zagato
1968 Ferrari 330 GT Vignale Shooting Brake
1969 Ferrari 365 GT NART Spyder
1970 Ferrari 512 S Modulo
1971 Ferrari 3Z Spyder
1971 Ferrari 365 GTB/4 NART Spyder
1975 Ferrari 365 GT4 Fly
1975 Ferrari 365 GTB/4 Panther Shooting Brake
1976 Ferrari 365 GTC Felber Beach Car
1980 Ferrari Pinin (als Freund des 365/400/412 mag ich persönlich diese Studie sehr gerne)
1980 Ferrari 208 Bertone Rainbow
1982 Ferrari 400i Meera S
1989 Ferrari Testa D'Oro Colani
Ciao, Carlo
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28.05.2014, 12:43 #845
Bertone hat echt schon viel grottenhäßliche Autos abgeliefert.
Persönlich find ich den Mondial häßlich. Also nicht nur nichtssagend, sondern häßlich. Auch der 360 war imho kein großer Wurf, designtechnisch.Beste Grüße, Tobias
Warum zitterst du?
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28.05.2014, 12:56 #846
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Der hier war ja wohl das Vorbild für den Fiat X1/9
1967ferrari330gtczagavxubs.jpgUrlaub? Hier klicken! oder anrufen: +49 7131- 902020 liebe Grüße, Jochen
Du hast mir gar nix zu sagen, du bist nicht meine Katze!
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28.05.2014, 12:58 #847
Gibt einige Schlitten aus der Ära, die haargenau so aussehen
Beste Grüße, Tobias
Warum zitterst du?
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28.05.2014, 13:07 #848
Oder der hier: http://m.ebay.com/itm?itemId=121348416618
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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28.05.2014, 13:25 #849
Lol, der Verkäufer hat echt alles gegeben, um seine Offerte möglichst unkonsumierbar zu gestalten
Beste Grüße, Tobias
Warum zitterst du?
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28.05.2014, 13:26 #850
Die 80er Pinin-Studie ist ein stilistischer Traum.
Vieles andere ist das Gegenteil. Zeitgeist ist bei Fahrzeugen oft ein ganz schlechter Ratgeber.You can't always get what you want...
Beste Grüße aus Greifswald
Dirk
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28.05.2014, 15:05 #851
- Registriert seit
- 06.06.2008
- Beiträge
- 438
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28.05.2014, 15:26 #852
Ja, wie auch Tobias schon sagte, das "Wedge Design" war von den späten 60ern bis in die 80er Jahre sehr beliebt und die Designhäuser haben sich sicher gegenseitig beeinflusst. Giugiaro, Bertone, Pininfarina und Zagato waren im Grunde Vorreiter einer neuen Schule, in der die Autos plötzlich fast ausschließlich mit dem Lineal gezeichnet schienen. Frühe Vertreter waren z.B. der Alfa Carabo, Lotus Esprit, Ferrari Modulo, Lancia Stratos, Maserati Boomerang, Lamborghini Countach oder der Autobianchi Runabout, der auch als Inspiration für den Fiat X1/9 gilt.
Ciao, Carlo
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28.05.2014, 19:24 #853
Der 1975 Ferrari 365 GTB/4 Panther Shooting Brake ist in der Form des FF wiederauferstanden!
Gruss,
Bernhard
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30.05.2014, 17:37 #854
Und noch einer ausm Gruselkabinett
http://www.pistonheads.com/classifie...xperiment=trueGruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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30.05.2014, 17:57 #855
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30.05.2014, 18:00 #856
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30.05.2014, 19:38 #857Onkel CGast
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30.05.2014, 19:45 #858
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30.05.2014, 19:46 #859Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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30.05.2014, 19:47 #860ehemaliges mitgliedGast
Endgail.
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