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  1. #2501
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ich fürchte ich könnte mit dem F40 nicht mal rückwärts ausparken.
    Nehmen würde ich den 959. Aber einmal fahren würde ich lieber den F40. Schon um zu sehen wie krass er wirklich ist.
    Geändert von Roland90 (08.08.2016 um 19:52 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  2. #2502
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Ach, das geht schon. Wenn man es nachts auf einer verregneten Landstraße eilig hat, ist ein Normalo wie ich vermutlich froh in einem 959 zu sitzen. Aber wenn Rod Stewart mit seinem F40 täglich durch London ins Studio fahren konnte, zugemüllt mit Kippen und Cola-Dosen, dann kann ein RLX-ler das schon lange.
    Ciao, Carlo

  3. #2503
    Double-Red Avatar von ligthning
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    LG Helmut


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  4. #2504
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    Gestern auf dem Weg zum OGP und vor OrtDSC_8420.jpgDSC_8421.jpgIMG_6734.jpgIMG_6732.jpgIMG_6742.jpg

  5. #2505
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Einer schöner als der nächste
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  6. #2506
    Mil-Sub Avatar von newharry
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  7. #2507
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    Das Handelsblatt widmet sich dem vermeintliche ungeliebten Ferrari Mondial:
    http://www.handelsblatt.com/auto/tes.../13999838.html
    Viele Grüße, Phil

  8. #2508
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Gerade als Cabrio mit 3.4 Liter Motor ist der doch gar nicht schlecht als Klassiker für die ganze Familie. 4 sitzen offen von Ferrari gibt es selten.
    Das man bei einem alten Ferrari en Unterhaltsmonster kauft sollte jedem klar sein. Zudem wollen zur Zeit auch beim Mondial viele Verkäufer einfach utopische Summen.
    Hässlich fand zumindest ich ihn nie. Weder als Coupé noch als Cabrio.
    https://upload.wikimedia.org/wikiped...ial_Cabrio.jpg
    Geändert von Roland90 (15.08.2016 um 10:33 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  9. #2509
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von newharry Beitrag anzeigen
    Einfach nur ...
    Ja, Hammer der California

    Mein persönlicher Liebings-Ferrari dieser Auktion ist Sam Manns 250 Tour de France Berlinetta Competizione:







    Gibt auch ein schönes Video über die fünf Autos, die er verkauft, inkl. dieses Ferrari:


    RM Sothebys Monterey
    Ciao, Carlo

  10. #2510
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Hässlich fand zumindest ich ihn nie. Weder als Coupé noch als Cabrio.
    https://upload.wikimedia.org/wikiped...ial_Cabrio.jpg
    Sehe ich genau so.
    Aber irgendwie interessant, dass die "hässlichen Entlein" von damals irgendwann auch den Sprung in die Liga der Klassiker schaffen. Siehe Porsche 944 (Hausfrauenporsche), Porsche 996 (Spiegelei), Mondial, ...
    Viele Grüße, Phil

  11. #2511
    Day-Date Avatar von Thunderstorm-71
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    250 Tour de France Berlinetta Competizione:
    Die Front...AC Ace/Shelby Cobra lassen grüßen . Oder wer war zuerst da ?
    Geändert von Thunderstorm-71 (15.08.2016 um 13:53 Uhr)
    Lasky
    http://www.r-l-x.de/forum/image.php?u=38527&type=sigpic&dateline=1421667968

  12. #2512
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Solche Assoziationen kenne ich sonst nur von Frauen

    Im Ernst, der ovale Kühlergrill ist zu dieser Zeit sicher kein Alleinstellungsmerkmal, für keines der Autos. Der Kühler der Cobra ist zudem gar kein wirkliches Oval und sie kam deutlich später als der TDF. Den Ace gab es etwas früher, doch dieser war wiederum von Tourings Ferrari 166 Barchetta inspiriert, die gut fünf Jahre zuvor rauskam. Aber auch Michelotti und Farina haben eine ovale Kühleröffnung sowie Ferraris berühmtes Gitter im Stil eines Eierkartons gezeigt deutlich bevor es den Ace gab, z.B. beim 225 Spider:





    Eigentlich gab's zu dieser Zeit, und auch lange danach, nicht viele Autos welche nicht in irgendeiner Form von den Carrozzerias Italiens beeinflusst waren.
    Ciao, Carlo

  13. #2513
    Day-Date Avatar von Thunderstorm-71
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Solche Assoziationen kenne ich sonst nur von Frauen
    Ach was ? Jedenfalls vielen Dank für die ausführliche Antwort . So tief stecke ich dann doch nicht in der Materie, als dass es für viel mehr als eine offensichtlich etwas zu oberflächliche Optik-Assoziation gereicht hätte .
    Lasky
    http://www.r-l-x.de/forum/image.php?u=38527&type=sigpic&dateline=1421667968

  14. #2514
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen

    Mein persönlicher Liebings-Ferrari dieser Auktion ist Sam Manns 250 Tour de France Berlinetta Competizione:

    Ich finde den Dino vom ersten Bild zum Beispiel viel schöner
    Gerade von schräg hinten ist der TDF nicht so meins
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  15. #2515
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Dann kommt Ihr beiden Euch bei der Auktion ja nicht in die Quere
    Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.

  16. #2516
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Mach ich aktuell finanziell betrachtet sowieso bei keinem
    Anschauen tue ich sie allerdings alle gerne
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  17. #2517
    PREMIUM MEMBER Avatar von Hix
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    Ich kann Ferrari nur aus der Ferne fotografieren. Was ist denn das? Ein Mondial?

    Ferrari_Lenhartzstraße.jpg
    Geändert von Hix (19.08.2016 um 07:39 Uhr)
    Schöne Grüße
    Hendrik
    -------------------------------------------------

  18. #2518
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Nein auf keinen Fall.
    Das ist entweder ein 308 oder 328. Welcher von Beiden vermag ich bei der Entfernung nicht zu sagen, da sie sich wirklich sehr ähnlich sind von außen.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  19. #2519
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Schöner 308 Beim 328 sitzt das Gitter auf der Haube quer, nicht über den Scheinwerfern.
    Ciao, Carlo

  20. #2520
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    Gruß, Michael

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