Ach, das geht schon. Wenn man es nachts auf einer verregneten Landstraße eilig hat, ist ein Normalo wie ich vermutlich froh in einem 959 zu sitzen. Aber wenn Rod Stewart mit seinem F40 täglich durch London ins Studio fahren konnte, zugemüllt mit Kippen und Cola-Dosen, dann kann ein RLX-ler das schon lange.
Ergebnis 2.501 bis 2.520 von 10001
Thema: Der Ferrari Thread
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08.08.2016, 19:44 #2501
Ich fürchte ich könnte mit dem F40 nicht mal rückwärts ausparken.
Nehmen würde ich den 959. Aber einmal fahren würde ich lieber den F40. Schon um zu sehen wie krass er wirklich ist.Geändert von Roland90 (08.08.2016 um 19:52 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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08.08.2016, 20:37 #2502Ciao, Carlo
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08.08.2016, 20:46 #2503LG Helmut
Datejust 41 GG/ST mit Jubilee, Full set - Garantie bis 11/25 im SC
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14.08.2016, 21:55 #2504
Gestern auf dem Weg zum OGP und vor OrtDSC_8420.jpgDSC_8421.jpgIMG_6734.jpgIMG_6732.jpgIMG_6742.jpg
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14.08.2016, 22:56 #2505
Einer schöner als der nächste
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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15.08.2016, 09:43 #2506Harald
"All the world's a stage,
And all the men and women merely players."
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15.08.2016, 09:48 #2507
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Das Handelsblatt widmet sich dem vermeintliche ungeliebten Ferrari Mondial:
http://www.handelsblatt.com/auto/tes.../13999838.htmlViele Grüße, Phil
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15.08.2016, 10:32 #2508
Gerade als Cabrio mit 3.4 Liter Motor ist der doch gar nicht schlecht als Klassiker für die ganze Familie. 4 sitzen offen von Ferrari gibt es selten.
Das man bei einem alten Ferrari en Unterhaltsmonster kauft sollte jedem klar sein. Zudem wollen zur Zeit auch beim Mondial viele Verkäufer einfach utopische Summen.
Hässlich fand zumindest ich ihn nie. Weder als Coupé noch als Cabrio.
https://upload.wikimedia.org/wikiped...ial_Cabrio.jpgGeändert von Roland90 (15.08.2016 um 10:33 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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15.08.2016, 11:50 #2509
Ja, Hammer der California
Mein persönlicher Liebings-Ferrari dieser Auktion ist Sam Manns 250 Tour de France Berlinetta Competizione:
Gibt auch ein schönes Video über die fünf Autos, die er verkauft, inkl. dieses Ferrari:
RM Sothebys MontereyCiao, Carlo
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15.08.2016, 12:24 #2510
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15.08.2016, 13:50 #2511
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15.08.2016, 15:16 #2512
Solche Assoziationen kenne ich sonst nur von Frauen
Im Ernst, der ovale Kühlergrill ist zu dieser Zeit sicher kein Alleinstellungsmerkmal, für keines der Autos. Der Kühler der Cobra ist zudem gar kein wirkliches Oval und sie kam deutlich später als der TDF. Den Ace gab es etwas früher, doch dieser war wiederum von Tourings Ferrari 166 Barchetta inspiriert, die gut fünf Jahre zuvor rauskam. Aber auch Michelotti und Farina haben eine ovale Kühleröffnung sowie Ferraris berühmtes Gitter im Stil eines Eierkartons gezeigt deutlich bevor es den Ace gab, z.B. beim 225 Spider:
Eigentlich gab's zu dieser Zeit, und auch lange danach, nicht viele Autos welche nicht in irgendeiner Form von den Carrozzerias Italiens beeinflusst waren.Ciao, Carlo
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15.08.2016, 15:22 #2513
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15.08.2016, 15:23 #2514
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15.08.2016, 15:42 #2515
Dann kommt Ihr beiden Euch bei der Auktion ja nicht in die Quere
Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.
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15.08.2016, 15:48 #2516
Mach ich aktuell finanziell betrachtet sowieso bei keinem
Anschauen tue ich sie allerdings alle gerneDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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19.08.2016, 07:29 #2517
Ich kann Ferrari nur aus der Ferne fotografieren. Was ist denn das? Ein Mondial?
Ferrari_Lenhartzstraße.jpgGeändert von Hix (19.08.2016 um 07:39 Uhr)
Schöne Grüße
Hendrik
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19.08.2016, 07:37 #2518
Nein auf keinen Fall.
Das ist entweder ein 308 oder 328. Welcher von Beiden vermag ich bei der Entfernung nicht zu sagen, da sie sich wirklich sehr ähnlich sind von außen.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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19.08.2016, 08:31 #2519
Schöner 308
Beim 328 sitzt das Gitter auf der Haube quer, nicht über den Scheinwerfern.
Ciao, Carlo
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19.08.2016, 23:27 #2520
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... GTB ...
Gruß, Michael
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