Gerade vom Innenraum stimme ich dir voll zu Hans. Aber der E92 M3 mit einem Hochdrehzahl V8 hat eben seinen ganz speziellen Reiz. Der gefällt mir (vom Gesamtkonzept her) zumindest auch besser als der aktuelle M4/3.

Die zwei Autos sind eigentlich nicht wirklich vergleichbar. Der M3 ist deutlich agiler und muss wie ein Sportwagen auch richtig gedrehte werden, die 5er sind gediegener, als 35xi auch recht schnell aber querdynamisch kein Vergleich zum M3 mit Sperre und Hinterrad. Dafür ist der F10 moderner und hat ein Infotainment auf der Höhe der Zeit. Muss jeder selber wissen ob eine das M-Konzept mehr liegt und ob man bereit ist den nicht gerade geringen Aufpreis im Unterhalt zu zahlen.