Der BMW-Thread

[Hudlhe]

Schlimm fände ich, wenn man so viel Geld auf den Tisch legt und sich dann bei jeder Fahrt ärgert nicht den mit mehr Power genommen zu haben.

Der Papa muss doch auch mal aufs Gas drücken können wenns pressiert

[Bluedial]

absolut, es zählt immer noch....
Hubraum, statt Spoiler......

[UTB]

Also ich würde den 535xd nehmen. Ich habe meinen vor knapp 5 Jahren gekauft und aktuell knapp 270.000 störungsfreie km hinter mir. Alle 30.000 km entweder Ölwechsel oder Inspektion. Da ich fast nur Autobahn fahre habe ich je nach Fahrweise von 6 l (defensiv im Verkehr mit schwimmen) bis ca. 12 l bei freier Piste und Vollgas die Bandbreite im Spritverbrauch. In der Stadt genehmigt er sich so um die 7 l.

Und das Auto treibt mir immer noch beim Einsteigen das Grinsen ins Gesicht.

Der bleibt bis er auseinander fällt - also hoffentlich noch lange.

[der_mo]

Na, da freue ich mich gleich noch mehr auf meinen 535xd, der im Zulauf ist. Gute 2 Wochen noch

[Hudlhe]

Der macht bestimmt Spaß

[ibi]

vor 7 wochen war der einbruchsschaden bei meinem X5 / navi, display, airbarg etc weg
5 wochen später gabs erst ein termin von bmw zur reparaturabgabe.
seit zwei wochen steht der nun in der niederlassung zur reparatur.
stand gestern: fahrzeug ist noch nicht fertig und kann auch nicht gesagt wann die fertigstellung erfolgen kann - es gibt zur zeit keine airbags

[buchfuchs1]

Ach, da stehst du doch drüber, Elmi.

[buchfuchs1]

Wenn ich mir den Trend zu Super-Duper-Mega-Auspuffanlagen bei allen Herstellern so ansehe ist mir jedes M-Paket an nem 520d lieber.

[Hix]

Auch wieder wahr.

[SeniorFrank]

Ich hab das auch einfach überlesen. Das M-Paket sieht echt einfach besser aus und bietet Austattung, die ich eh haben will (Sportsitz, Sportlenkrad, größere Felgen usw.).

Auf Dicke Hose macht man dann, wenn dann noch ein M5 Emblem draufgepappt wird. Zudem schaut der M5 eh ganz anders aus.

Mir gefallen sie BMWs eben durchgängig mit M-Paket besser. Bei Mercedes ist das mit AMG Line genauso. Was andere denken juckt mich da wenig.

[Edmundo]

Mir gefallen sie BMWs eben durchgängig mit M-Paket besser. Bei Mercedes ist das mit AMG Line genauso.

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[Micha-K]

+1

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Als Grund warum es wohl viele kleinere Motoren mit M-Paket gibt, könnte ich mir gut die Emissions-/Schadstoffwerte vorstellen. In vielen, vor allem großen, Unternehmen gibt es bei den Dienstwagen heutzutage eine Obergrenze dieser Werte und da fallen die Sechszylinder einfach durch. Und für die Differenz zur Preis-/Leasinggrenze kann man sich beim kleineren, günstigeren Motor viele Extras reinpacken.

[dpg666]

Der 2 Liter Diesel mit 190 PS ist zwar keine Rakete. Aber deutlich über dem Durchschnitt liegt man da immer noch mit der Leistung...
Mit hat der Motor (im 3er) jede Menge Spass bereitet. War ein guter Kompromiss zwischen Fahrfreude und Sparsamkeit.

[paddy]

Man könnte fast vermuten, dass das zur Aufpreispolitik der Hersteller gehört ... Das geht bei Felgen los, will man nicht die im Verhältnis zum Teil lächerlich kleinen Serienfelgen fahren wird halt Aufpreis fällig.

[Edmundo]

Echt?

[ibi]

Jemand mit Insiderwissen - Wieso kriegt BMW z zt keine Airbags ran?
Elmar?

[Hypophyse]

Die werden vermutlich von Takata sein und nicht zur Verfügung stehen, weil Hunderttausende auszutauschen sind.

[Muigaulwurf]

Die werden vermutlich von Takata sein und nicht zur Verfügung stehen, weil Hunderttausende auszutauschen sind.

Das.

[Gotti]

Mein E46er muss auch noch den Beifahrerairbag getauscht bekommen.

[ducsudi]

Mein E46er muss auch noch den Beifahrerairbag getauscht bekommen.

Warte mal ab, vielleicht kommt noch der Fahrerairbag mit dazu....